2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:35
Der D94-Alarmkomplex ist eine Fortsetzung der Starline-Serie telematischer Sicherheitssysteme geworden. Und wenn in den Vorgängerversionen der A-Familie auf Autos gerechnet wurde, dann konzentriert sich die D-Linie auf das Offroad-Segment. Der Rest der Grundrichtung der Sicherheitsvorrichtung bleibt gleich. Die Schöpfer versuchten, das Potenzial moderner drahtloser Steuerung, gebrauchter Satellitennavigationssensoren und traditioneller Elemente von Diebstahlsicherungssystemen umfassend zu erschließen. Das Ergebnis ist ein funktional ausgewogenes Starline D94-System, das sich gleichzeitig in vielen Punkten von ähnlichen Angeboten konkurrierender Hersteller unterscheidet.
Allgemeine Alarminformationen
Starline präsentiert einen Mehrkomponenten-Sicherheitskomplex, der auf einem intelligenten Steuerungssystem für Schutzvorrichtungen basiert. Die wichtigsten Multisysteme der Ausrüstung umfassen Autorun, interaktiven Zugangskontrollcode, kabelgebundene und drahtlose Schnittstellen, Geolokalisierungstools usw. Der Benutzer kann das Starline D94 GSM-System über ein mobiles Kommunikationsmodul, komplette Schlüsselanhänger oder über die Starttaste steuern ist in der Kabine auf der Mittelwand montiert. Hilfe inAuch die Organisation der Interaktion mit der Fahrzeugelektronik übernimmt die GPS-Schnittstelle. Damit lässt sich der Standort der Maschine auf mehrere Meter genau bestimmen.
Physischer Schutz wird durch Diebstahlsicherungen gewährleistet, die in den Motorraum eingebaut sind und die Motorhaube, Türen und Fenster blockieren. Spezielle Sensoren werden verwendet, um potenziell gefährliche H altepunkte automatisch zu überwachen. Über den Zustand des Systems informiert auch der Schlüsselanhänger Starline D94, dessen Display auch Informationen über andere Sicherheitskomponenten anzeigt. Was die Sicherheit des Alarms selbst betrifft, wird das System zunächst durch einen Dialogsteuercode mit persönlichen Schlüsseln geschützt. Die Sicherheit des HF-Signals wird durch eine proprietäre Anti-Interferenz-Isolation und einen 512-Kanal-Transceiver mit niedriger Bandbreite gewährleistet.
Installationsvoraussetzungen
Zunächst empfiehlt der Hersteller, den Komplex nur als Teil des Bordnetzes von SUVs mit einer Spannung von 12 V zu verwenden. Stellen Sie vor der Installation der Systemelemente sicher, dass die lokale elektrische Ausrüstung ordnungsgemäß und korrekt ist in Verbindung gebracht. Noch vor dem Platzieren der Funktionskomponenten müssen die Drähte vorbereitet werden, die das Stromversorgungsnetz und die Signaldatenübertragung bereitstellen. Die Verlegung erfolgt so, dass die Konturen möglichst weit von Funk- und elektrischen Störquellen entfernt sind. Dies können zum Beispiel Hochspannungsleitungen, elektromagnetische Geräte oder Zündspulen sein. Damit der Starline D94 Alarm auch unter Bedingungen eine stabile Stromversorgung hatBei starken Vibrationen beim Fahren im Gelände wird empfohlen, Kabelleitungen ohne die Gefahr eines direkten Kontakts mit Lenkstangen, Pedalen und anderen beweglichen Teilen und Baugruppen der Maschine zu verlegen. Planen Sie zusätzliche Relais in die Sch altung zu integrieren, so sollten diese zunächst mit Dioden überbrückt werden.
Installation der Hauptkomponenten
Die wichtigste Arbeitskomponente jeder telematischen Signalisierung ist die Steuereinheit. Es wird im Fahrgastraum und möglichst an einer versteckten Stelle eingebaut - in der Regel unter der Instrumententafel. Das Gerät wird mit Hilfe von kompletten selbstschneidenden Schrauben oder Kunststoffbändern befestigt. Die Befestigungsmethode wird durch die Konstruktion des SUV und die Betriebsbedingungen des Geräts bestimmt. In diesem Teil geht es vor allem darum, die Stabilität der Position der Starline D94-Ausrüstung mit der Erwartung der gleichen Schwankungen und Vibrationen beim Fahren sicherzustellen. Eine weitere wichtige Nuance bei der Installation dieses Geräts besteht darin, einen Abstand zu Wärmequellen einzuh alten. Das Steuergerät sieht auch das Vorhandensein eines Temperatursensors vor, sodass der Einfluss Dritter auf Klimageräte die Messwerte dieses Moduls verfälschen kann.
Nicht weniger bedeutend ist der Transceiver, von dem die Qualität der Kommunikation zwischen den signalgebenden Komponenten und dem Autobesitzer abhängt. Es ist wünschenswert, es an der Windschutzscheibe zu befestigen, es kann sich aber auch unter derselben Instrumententafel befinden. In beiden Fällen ist ein Abstand von 5 cm zu Metallteilen der Karosserie, Beleuchtungseinrichtungen und empfindlichen Sensoren einzuh alten. Unter dieser Bedingung kann die Autoalarmanlage Starline D94 liefernZuverlässiger Signalempfang und -übertragung. Die physische Befestigung dieses Moduls erfolgt mit Plastikbindern oder doppelseitigem Klebeband.
Zubehör installieren
Diese Gruppe von Signalkomponenten umfasst eine LED-Anzeige, einen Ferntemperatursensor und eine Sirene. Die Lichtanzeigevorrichtung kann an jeder Stelle der Maschine befestigt werden, wo ihre Sichtbarkeit im aktiven Zustand gewährleistet ist. Es ist wünschenswert, den Temperatursensor am Kühlsystem im Rohrteil zu befestigen. Die Befestigung erfolgt mit Kabelbindern. Es gibt auch eine weitere Befestigungsmöglichkeit - neben dem Netzteilblock mittels Gewindeanschlüssen in entsprechender Größe. Um die Zuverlässigkeit der Installation aufrechtzuerh alten, wird empfohlen, die kompletten Starline D94-Klemmen zu verwenden. Die Anweisung weist auch darauf hin, dass der Sensor nicht durch eine starre H alterung gequetscht werden darf. Dies wird von unerfahrenen Handwerkern angestrebt, die die Auswirkungen von Vibrationen auf das empfindliche Element minimieren möchten. Was die Sirene betrifft, so ist der günstigste Platz für ihre Platzierung im Motorraum mit dem Mundstück nach unten. Gleichzeitig ist es auch notwendig, der Entfernung von Quellen hoher Temperaturen und Feuchtigkeit standzuh alten.
Stromversorgung anschließen
Verbindung beginnt mit der schwarzen Ader der Signalmasse. Dies geschieht mit einer kompletten Schraube. Am Ende des Drahtes sollte die Klemme speziell für das Format der Mutter gewickelt werden. Manchmal verbinden unerfahrene Benutzer die Masse mit selbstschneidenden Schrauben mit der Karosserie, aber diese Optionaufgrund der Instabilität der Befestigung unerwünscht. Der Anschluss von 12-V-Stromkreisen erfolgt über drei rote Drähte vom Relaismodul. In dieser Phase müssen mehrere Punkte berücksichtigt werden. Erstens gewährleistet die Autoalarmanlage Starline D94 nur dann einen zuverlässigen Betrieb, wenn sie mit normalen Kabeln mit einem Querschnitt von mindestens 6 mm2 an die Batterie angeschlossen wird. Unter den Hauptverbindungspunkten kann man das Zündschloss, das Steuergerät für die elektrische Ausrüstung der Karosserie und den Montagekomplex herausgreifen. Zweitens muss das Vorhandensein von Sicherungen im Stromkreis sowie deren Nennwert berücksichtigt werden. Die Spannungsversorgung der Zentraleinheit und des Relaismoduls muss an getrennten Stromkreisen angeschlossen und separat abgesichert sein.
Verbindungsmerkmale des Starline D94 CAN-Bus
In diesem Fall wird das Verbindungsschema durch die Eigenschaften eines bestimmten Bordnetzes bestimmt. Beispielsweise kann eine CAN-Verbindung über eine einzelne Leitung oder über eine ganze Gruppe von Kanälen hergestellt werden. Außerdem unterstützen einige Modelle von Geländefahrzeugen die Steuerung über diese Schnittstelle durch Lichtsignale nicht. In solchen Fällen muss das Starline D94 GSM-Kit an alternative Steuerungssysteme angeschlossen werden. Darüber hinaus ist diese Modifikation standardmäßig auf eine Verbindung ohne CAN-Bus ausgerichtet, wie dies bei vielen früheren Generationen der Fall war. Die neue Schnittstelle wurde als Option hinzugefügt.
Weitere Geräte anschließen
Weitere Komponenten sind eine Wegfahrsperre und ein Temperatursensor, die zu diesem Zeitpunkt bereits eingebaut sein sollten. Was das erste Gerät betrifft, sprechen wir normalerweise darüberein reguläres Modul, dessen Aufgabe es ist, den schlüssellosen Start des Motors zu verhindern. Das heißt, in diesem Fall wird ein System installiert, das die Funktion der Wegfahrsperre dupliziert. Als Simulator dient ein Modul aus zwei Spulenantennen. Sie sch alten über ein Relais. In diesem Fall muss eine Spule mit dem Zündsch alter und die zweite mit dem Schlüssel gekoppelt werden. Der Temperatursensor Starline D94 wird über einen 2-poligen Stecker an der Steuereinheit angeschlossen. Nach dem Anschluss müssen die Kontaktstellen sorgfältig isoliert werden.
Positives Feedback zum System
In der Praxis zeigt sich das System mit Würde. Nach Angaben der Benutzer funktionieren die elektrischen Verbindungen stabil, wodurch die Probleme der Interaktion zwischen dem Besitzer und dem Auto beseitigt werden. Hier ist die Zuverlässigkeit der im Kit enth altenen Geräte selbst hervorzuheben. Auch die Funktionalität des Starline D94 GSM wird sehr geschätzt. Bewertungen erfahrener Autobesitzer stellen fest, dass der Komplex formal nichts Neues bietet, aber die Kombination von Funktionssystemen am Ausgang ein ergonomisches und zuverlässiges Sicherheitswerkzeug darstellt.
Negative Bewertungen
Zu den Schwächen der Ausstattung zählen die Wetterabhängigkeit des Funksenders und die Inkompatibilität der Ausstattung mit einigen Modellen ausländischer Autos. Es gibt auch Kommentare in Bezug auf die Bedienung des Schlüsselanhängers. Tatsache ist, dass das Starline D94 GSM-Alarmsystem durch die Art der Synchronisation einen ständigen Funkkontakt mit dem Benutzer hat. Nicht zuletzt deshalb wird der komplette Schlüsselanhänger dieses Systems oft kritisiertschnelle Batterieentladung. Batterien reichen im Normalbetrieb nicht für 1,5-2 Monate.
Schlussfolgerung
Als moderne Diebstahlschutzsysteme genießen die Produkte von Starline das Vertrauen von normalen Autofahrern und Fachleuten. Solche Komplexe werden jedoch nicht so sehr wegen ihrer Innovation und ihres hohen Schutzniveaus geschätzt, sondern wegen ihrer erschwinglichen Kosten. Insbesondere Starline D94 mit der Installation kann für 28-30 Tausend Rubel erworben werden. Ohne Installationsarbeiten ist das Kit im Durchschnitt für 25.000 erhältlich. Das Einrichten von Modulen kostet zusätzlich 2-3.000. Zum Vergleich werden Angebote von Wettbewerbern auf dem gleichen Niveau oft auf 40-50.000 geschätzt. Richtig, wir können darüber sprechen Dichtere multifunktionale Systeme wirken sich auch auf elektrische Einrichtungen aus, die nicht mit der Sicherheits- und Schutzfunktion des Autos zu tun haben.
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