"3M Sunrise" - die Erinnerung lebt noch

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Unter den Überresten der sowjetischen Motorradindustrie ist es schwierig, "Straßenlegenden" zu finden. Im Grunde handelt es sich um unscheinbare Zweiräder, die nur in kleinen Kreisen üblich sind. Man sieht sie nicht oft, aber es gibt sie. "3M Voskhod" wurde einfach kein weltberühmtes Motorrad, und sie wurden auch zu Hause nicht sehr bewundert. Aber trotzdem schwelt die Erinnerung an den „Sunrise“langsam. Daher sollten Sie es nicht abschreiben. "3M Voskhod" ist ein Motorrad der Einstiegsklasse. Sie kauften es, um einen Vorgeschmack auf das Leben auf zwei Rädern zu bekommen, um Motorräder zu verstehen. Aber es gab immer noch diejenigen, die Voskhod wirklich liebten. Jetzt sind es nur noch wenige. Ob es Ihnen gefällt oder nicht, Voskhod-3M blieb für immer in der Geschichte der sowjetischen Motorradindustrie. Lass diesen Ort klein sein und einen kleinen Teil der Geschichte beeinflussen, aber er existiert.

Schritt zurück

3M Voskhod erblickte erstmals 1983 das Licht der Welt. Er verließ das Fließband des Werks Kovrov und erlangte sofort wenig Popularität. Nicht, weil seine Eigenschaften und sein Aussehen hypnotisierend waren. Nein, es ist nur so, dass 3M nicht der Erste warSerie. "Voskhod-1", "Voskhod-2", "Voskhod der zweite modernisierte", "Voskhod-3" und erst dann "Der dritte modernisierte" - dieser Stammbaum des Kovrov-Produkts hat es bereits geschafft, die Begeisterung der Kunden zu wecken.

Billig, einfache Bedienung, einfache Reparatur - das waren die Hauptmerkmale, die Voskhod-Kenner anzogen. 3M übernahm die besten Eigenschaften seiner Vorgänger, sodass seine Karriere sofort mit einem steilen Aufstieg begann. Aber Woschod war nicht immer von gutem Wind begleitet. Bald verdrängten ihn andere Motorräder aus dem Motorradmarkt. 1993 wurde die Produktion von 3M nach zehnjähriger Arbeit endgültig eingestellt.

Produktpreis

Berücksichtigen Sie bei der Auswahl eines neuen Fahrzeugs immer den Preispunkt. Sie setzt sich aus mehreren Faktoren zusammen: Baujahr, Allgemeinzustand und Aussehen. Hier sind die Hauptkriterien, nach denen Sie ein Motorrad auswählen sollten. Alte Modelle aus den ersten Produktionsjahren (1983-1985) sind günstig. Sie sind in der Regel in einem schlechten Zustand. Solche Anschaffungen sind mit einer Reihe teurer Investitionen verbunden, daher sollten Anschaffungen dieser Art vermieden werden. Der Preis dieses Bügeleisens übersteigt nicht hundert Dollar.

Motorräder mittlerer Baujahre (1986-1990) sind ein idealer Kauf für einen schwachen Käufer. Das Fahrrad "in der Blüte des Lebens" hat gute technische Eigenschaften, aber die Optik ist lahm. Es ist nicht notwendig, in einen solchen Kauf zu investieren, obwohl Sie über das Design zaubern können. Der Kauf eines Zweirads mittlerer Baujahre kostet den Käufereinhundertachtzig Dollar. Das Motorrad "Voskhod-3M 01" aus dem letzten Jahr 1993 wird von Amateuren hoch geschätzt. Er (wenn wir die angeborenen Fehler verwerfen) ist ideal. Die Füllung ist zusammengebaut, der Anblick ist wie ein neuer Groschen. Und vor allem ist alles an seinem Platz. Dieses Fahrrad erfordert keine Investition. Hingesetzt und gegangen. Aber die Anschaffung kann ziemlich teuer werden - zweihundertfünfzig konventionelle Einheiten.

Aussehen

Im Gegensatz zu den technischen Spezifikationen sieht "Voskhod-3M" gut aus. Von der Seite betrachtet kommt der glatte Korpus besonders gut zur Geltung. Der Gastank ist etwas nach vorne versetzt. Das Chromlenkrad ist oben. Vorne ist ein großer runder Scheinwerfer verbaut. Es ist etwas innovativ. Entwickelt, um entgegenkommende Fahrer nicht zu blenden. Im Allgemeinen ist das Vorhandensein von Chromteilen die Visitenkarte von Voskhod-3M.

Neben dem Lenkrad sind auch Auspuffrohre und teilweise Rahmensegmente mit glänzendem Material überzogen. Ein weiteres charakteristisches Merkmal dieses Motorrads ist der Sattel. Es gibt zwei Arten. Der erste ist getrennt. Der zweite ist ganz. Natürlich sind beide auf ihre Weise gut, aber wenn man die Wahl hat, greift man besser zu einem einteiligen Stuhl. Dafür gibt es Gründe. Erstens ist es weicher und bequemer. Ja, es sieht aus wie ein Biker. Der geteilte Sattel ist klein und sieht aus wie ein alter Fahrradsattel.

Voskhod-3M Motorrad: Spezifikationen

Nicht alle Motorräder "fliegen" auf den Straßen. "Voskhod-3M", dessen Eigenschaften nicht sehr beeindruckend sind, ist immer noch zu einigen Leistungen fähig. Nein, es istnicht schnelles Fahren bei hohen Geschwindigkeiten, nicht Ausdauer. Gewöhnliche und alltägliche Fahrten innerhalb der Stadt sind seine Mission und Aufgaben. Zu diesem Zweck wurde Voskhod-3M erstellt. Die Eigenschaften des Motorrads passen nicht mehr zum urbanen Lebensstil.

Im Innern des Fahrrads verbirgt sich ein Einzylinder-Zweitaktmotor mit einem Volumen von einhundertdreiundsiebzig Kubikzentimetern. Die maximale Leistung dieses Geräts überschreitet fünfzehn PS nicht. Dieser Motor ist in der Lage, das Motorrad auf hundertzehn Kilometer pro Stunde zu beschleunigen. Aber der Voskhod-Motor ist sehr sparsam. Auf hundert Kilometern verbraucht er vier Liter Kraftstoff. Das Motorrad hat ein Vierganggetriebe. Das Bremssystem des "Zweirads" wird durch zwei Trommelbremsen dargestellt. Sie sind nicht sehr effektiv, aber bei einem geringen Fahrradgewicht reichen sie aus.

Schlussfolgerung

Das 3M Voskhod ist ein Standardmotorrad, es gibt Hunderte von ihnen auf der Welt. Aber dank seiner Hauptmerkmale - Billigkeit, Einfachheit und Effizienz - ging das Fahrrad in die Geschichte ein.