Kawasaki KLX 250 S - Motorradbewertung, Spezifikationen und Testberichte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Das Modell gehört zu den leichten Enduro-Motorrädern. Kawasaki KLX 250 wurde 2006 in den Handel gebracht. Dieses Motorrad ist ein Ersatz für die Kawasaki KLR 250 geworden. Aber Motorradliebhaber betrachten diese beiden Modelle als eins, sie unterscheiden sie einfach nach Generationen. Das heißt, die Kawasaki KLR 250 ist die erste Generation, und die Kawasaki KLX 250 ist wie die zweite Generation desselben Motorrads, obwohl dies zwei verschiedene Modelle sind, aber sie haben wirklich viele Ähnlichkeiten, so dass dieser Zustand recht ist angemessen.

Dann gab es noch ein paar Modifikationen am Modell. 2009 erhielt das Motorrad ein Einspritzsystem, der Rahmen wurde verstärkt und auch die Bremsen und Federung wurden überarbeitet. 2015 kam die dritte Generation (vierte, wenn wir die Kawasaki KLR 250 als erste zählen) des Motorrads heraus. Das Modell hat äußere Unterschiede, sein Design ist moderner geworden. Auch die Hinterradaufhängung wurde geändert. Das aktualisierte Motorrad hat keinen Kickstarter und die gesamte Instrumententafelkomplett elektronisch. Elektronik sollte keine Angst haben, japanische Qualität steht an erster Stelle. Die neueste Generation des Motorrads ist zwar äußerlich mutig, verliert aber in puncto Sportlichkeit deutlich gegenüber der Vorgängergeneration.

Kawasaki KLX 250 Funktionen

Dieses Modell hat zwei Hauptmodifikationen. Die Kawasaki KLX 250 S ist ein klassisches Enduro-Bike. Diese Modifikation hat die größte Verbreitung gefunden. Und die Kawasaki KLX 250 SF ist eine Supermoto-Klasse (das Modell ist mit Straßenrädern ausgestattet und ist auch mit einer verstärkten Vorderradbremse ausgestattet und zeichnet sich durch einen kurzen Federweg aus). Die Supermoto-Modifikation wird oft Kawasaki D-Tracker 250 genannt.

Das Motorrad ist sehr stylisch, leicht zu kontrollieren und der Pilot kann beim Fahren viele unwirkliche Emotionen bekommen. Mit diesem „Eisernen Pferd“warten viele Kilometer aufregender Fahrten auf Asph altstraßen und über unwegsames Gelände. Er ist auf jedem Untergrund gut!

Kopie Honda CRF 250 L

Im Allgemeinen ist das Motorrad Kawasaki KLX 250 seinem Konkurrenten sehr ähnlich - dem Modell Honda CRF 250 L, das fast identische Spezifikationen hat und auch in Enduro- und Supermoto-Versionen produziert wird. Honda kam früher auf den Markt, daher muss man zugeben, dass Kawasaki ihr Fahrrad nach seinem Bild und seiner Ähnlichkeit entworfen hat. Die Eigenschaften der Kawasaki KLX 250 stimmten aus gutem Grund mit der Honda überein! Aber es ist erwähnenswert, dass solche Fälle in der modernen Welt häufig sind, wenn jemandes gute Entwicklung in Anspruch genommen wirdneue Gründung.

Spezifikationen für Kawasaki KLX 250

Die Besonderheit dieses Motorrads ist sein Antrieb. Dies ist ein 4-Takt-Motor mit einem Zylinder. Der Motor ist Einspritzung, die Leistung erreicht 22 Liter. mit., mit einem Drehmoment von 20,5 Nm. Der Motor verhält sich im Bereich von 1000-5000 U / min gut, bei höheren Drehzahlen macht sich ein Leistungsmangel bemerkbar. Das Fahrrad hat ein Sechsganggetriebe. Die Gänge sind verschwommen (ein Merkmal aller Kawasaki-Motorräder). Anfangs ist nicht klar, ob der Gang eingelegt oder neutral ist, mit der Zeit kann man sich an die Box gewöhnen. Zu Beginn der Beherrschung dieses Motorrads hilft eine Signalleuchte an der ordentlichen, die den Leerlauf meldet.

Man muss zugeben, dass die Eigenschaften zwar akzeptabel, aber nicht herausragend sind. Die technischen Eigenschaften der Kawasaki KLX 250 lassen sie nicht zum vollwertigen König und Offroad-Bezwinger werden. Aber nicht aufgeblasene Macht ist der Schlüssel zu einer großen Ressource. Dieses Motorrad fährt sich fast wie ein klassisches Rennrad (in Bezug auf die Laufleistung). Die Wartung ist minimal, das Design des Fahrrads ist einfach, eine Selbstreparatur ist fast immer möglich.

Fahrrad-Vielseitigkeit

Kawasaki KLX 250 kann auch für Offroad-Fahrten verwendet werden, oder Sie können damit im Stadtverkehr fahren. Das Modell ist universell. Das Motorrad ist sehr kompakt und wendig. Das einzige, was in der Stadt stört, ist ein lautes Knacken aus dem Auspuff, aber das interessiert Sie nicht mehr.

KostenKraftstoff und Preise

Rezensionen über die Kawasaki KLX 250 sprechen von einem Kraftstoffverbrauch von etwa 4 Litern pro Hundert, aber bedenken Sie, dass dies eine sehr durchschnittliche Zahl ist, der tatsächliche Verbrauch hängt stark von den Betriebsbedingungen des Motorrads, seinem Zustand und deinen Fahrstil.

Laut echten Bewertungen erreicht der Verbrauch manchmal 7 Liter pro hundert Kilometer, aber diese Zahl wurde durch aggressives Fahren im Gelände erreicht.

Ein gebrauchter KLX 250 mit einem Lauf in unserem Land kostet etwa 120 Tausend Rubel und mehr. Der Preis für Motorräder aus Japan (ohne Kilometerstand in Russland) beginnt bei 3.000 Dollar. Bei dem aktuellen Wechselkurs ist es besser, sich in unserem Markt nach einem gepflegten anständigen Modell umzusehen. Ersatzteile für Kawasaki KLX 250 zu finden ist nicht schwer, das Modell ist recht verbreitet, die Preise für Komponenten sind angemessen, überteuerte Preise machen sich bemerkbar bei dringenden Ersatzteilbestellungen, aber dieser Trend gilt nicht für dieses spezielle Modell, sondern für alle Ersatzteile allgemein.

Das Modell wird offiziell nach Russland verschifft, Sie können also überlegen, ein neues Motorrad zu verkaufen. Der Preis eines Neuen beißt natürlich, aber das liegt jetzt am Wechselkurs und nicht an der brutalen Gier des Herstellers. Erhältlich in zwei Farben: Lime Green und Special Edition Black.

Wettbewerber des Modells auf dem Markt

Das Modell hat drei Hauptkonkurrenten. Der erste ist der bereits erwähnte Honda CRF 250 L, aus dem das Modell entwickelt wurde. Der zweite Konkurrent ist die Yamaha WR 250 und der dritte Konkurrent ist die Suzuki 250 SB. Das neueste Modell hingegen wurde von der Kawasaki KLX 250 SF (Kawasaki D-Tracker250). Man kann nicht sagen, dass die Konkurrenten sauber sind. Manche Motorräder kosten mehr, andere sind nicht so vielseitig wie die Kawasaki. Dennoch eignen sich die genannten Modelle am besten für die Rolle der Konkurrenten von dem, was der Markt heute bietet.

Eigentümerbewertungen

Besitzer loben ihre Fahrräder. Sie haben keine offensichtlichen Schwächen. Das Motorrad ist zuverlässig und unprätentiös. Alle Ersatzteile für ältere Versionen des Motorrads können weiterhin problemlos in der Originalversion bestellt werden. Der Fahrradmotor hat eine großartige Ressource. Das Getriebe ist zuverlässig. Japanische Elektronik wirft auch keine Fragen auf. Wenn Sie ein gebrauchtes Fahrrad kaufen, dann nehmen Sie sich die Zeit, den technischen Zustand des Motorrads zu überprüfen, denn auf unserem Markt gibt es bereits schlecht gewartete „müde“KLX 250..

Schlussfolgerung

Das Kawasaki KLX 250 ist ein großartiges Fahrrad für Anfänger. Kein Anspruch auf Führung in seiner Klasse. Es ist im Gelände schwach, aber in der Stadt sehr gut. Dies ist das universelle Modell. Auf diesem Bike lernst du die Basics. Und verstehen Sie selbst: wohin Sie sich als nächstes bewegen sollten, und entscheiden Sie auch, welches Fahrrad Sie als nächstes für sich wählen.

Ein Motorrad mit geringer Leistung ist nicht nur ein Nachteil, sondern auch ein Vorteil. Es ist leicht und agil. In diesen Indikatoren sieht es profitabler aus als die meisten seiner Konkurrenten. Ein weiterer Pluspunkt dieses Fahrrads ist sein relativ niedriger Marktwert.