Chevrolet Express Autobewertung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Chevrolet Express wurde erstmals 1996 auf dem US-Markt eingeführt. Damals löste er seinen alten Vorgänger ab, der seit 1971 in Serie produziert wurde. Das Design des neuen Minivans wurde radikal überarbeitet – außen wie innen hat sich alles bis zur Unkenntlichkeit verändert. Chevrolet Express hat seine eigenen Eigenschaften. Dies ist insbesondere eine starke unflexible geschweißte Rahmenstruktur, permanenter Allradantrieb sowie neue passive und aktive Sicherheitsfunktionen. Dank dieser technischen Verbesserungen erobert Chevrolet Express derzeit erfolgreich nicht nur den heimischen amerikanischen, sondern auch den globalen (einschließlich russischen) Automarkt. Was ist anders am Chevrolet Express Minivan? Eigentümerbewertungen und eine Übersicht über die Maschine finden Sie weiter unten in unserem Artikel.

Design

Das Erscheinungsbild des Autos ist rein im amerikanischen Stil geh alten - verchromte Karosserieelemente, strenge Optik, große Abmessungen und eine massive Frontstoßstange.

Frontdesign kann Corporate genannt werden- Es gibt eindeutig ähnliche Merkmale mit anderen Chevrolet-Marken, insbesondere die Optik ist vom Suburban-SUV „geleckt“. Strenge Scheinwerfer und breite Blinker werden durch eine riesige Chromleiste getrennt, die sich nahtlos in ein Element des Kühlergrills verwandelt. Das Emblem des Unternehmens ist weithin sichtbar – man kann den Chevrolet Express mit keinem anderen Van oder Minivan verwechseln. Übrigens ist im Gegensatz zu europäischen Pendants beim Chevrolet Express der Abstand von der Stoßstange zur Windschutzscheibe ziemlich groß - das macht ihn nicht nur massiv, sondern auch stärker und sicherer bei Frontalaufprall.

Interieur

Trotz der Tatsache, dass dieses Auto als vollwertiger Fracht-Personen-Van bezeichnet wird, ähnelt es in Bezug auf den Komfort überhaupt keinem Lastwagen. Im Gegenteil, laut den Besitzern ist es im Auto komfortabel, wie in jedem prestigeträchtigen Mercedes. Darüber hinaus können sich die Passagiere im Inneren frei bewegen - dies ermöglicht glücklicherweise eine hohe Decke und einen breiten Körper. Überraschenderweise befindet sich innen ein gummierter Vinyl-Bodenbelag – den werden Sie in europäischen Autos sicherlich nicht finden! Veredelungsmaterialien und Polster sind von sehr hoher Qualität und fühlen sich sehr angenehm an. In der „Basis“steckt Leder, das Autokäufer angenehm überrascht.

Es gibt sowohl eine Klimaanlage als auch elektrische Fensterheber. Es gibt einfach keine Unregelmäßigkeiten oder Wölbungen in den Innendetails - die Verarbeitungsqualität ist top! Je nach Modifikation kann der Käufer acht,Zwölf- und fünfzehnsitziger Minivan. Die Ergonomie von Fahrer- und Beifahrersitz verdient höchstes Lob.

In der Kabine gibt es einen Fernseher sowie eine Minibar mit eingebautem Kühlschrank. Überall viele geräumige Nischen und Regale. Mehrere Passagiersitzreihen sind mit einem eigenen Elektroantrieb ausgestattet. Interessant ist auch die Fähigkeit der dritten Reihe, sich vollständig zu entf alten. So bekommt man aus mehreren Sitzen ein sehr bequemes Bett.

Chevrolet Express Spezifikationen

Chevrolet Express wird auf dem russischen Markt in fünf Modifikationen präsentiert, darunter sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren. Der jüngste in der Benzinlinie ist ein 4,3-Liter-Aggregat mit einer Leistung von 195 PS. „Hundert“schafft er in nur 12,0 Sekunden. Sein Kraftstoffverbrauch ist zwar nicht der sparsamste - 16 Liter pro 100 Kilometer im gemischten Modus. Ich war ein wenig zufrieden mit dem „Appetit“des Dieselmotors, aber dazu später mehr.

Ein weiterer Vertreter der Benzinlinie ist ein 4,8-Liter-Aggregat mit einer Kapazität von 290 "Pferden". Seltsamerweise, aber laut Passdaten ist die Beschleunigung auf „Hunderte“mit dem jüngeren 4,3-Liter-Motor (12 Sekunden) gleich. Gleichzeitig liegt sein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch bei 19 Litern pro 100 Kilometer.

Leistungsstärker ist der 5,3-Liter-Benziner. Seine 310 PS machen die Beschleunigungsdynamik des Chevrolet Express einfach unglaublich – auf 100 Kilometer pro Stunde beschleunigt das Auto in etwas mehr als 11 Sekunden! Der Verbrauch ist natürlich nicht der Bestesparsam - 18 Liter pro "Hundert".

Die Spitze der Modifikation ist ein Sechsliter-Benziner, dessen Verbrauch zwischen 19 und 20 Litern pro 100 km liegt.

Chevrolet Express Diesel

Was die Dieselversion anbelangt, ist das einzige Aggregat hier ein 6,6-Liter-Motor mit 260 PS.

Beschleunigungsdynamisch ist er der schwächste (ein Strich auf „Hunderter“wird auf 13 Sekunden geschätzt), aber beim Spritverbrauch (14 Liter auf 100 Kilometer) ist er unangefochtener Spitzenreiter unter allen obigen Einstellungen.

Kosten

Auf dem russischen Markt kann Chevrolet Express Explorer Limited SE je nach Konfiguration zu einem Preis von 120 bis 137 Tausend Rubel erworben werden. Gleichzeitig gibt der Händler für jeden Minivan eine Garantie von zwei Jahren oder 100.000 Kilometern. Solch hohe Kosten machen dieses Auto nur für Autofahrer mit hohem Einkommen erschwinglich - für normale Russen bleibt der Chevrolet Express unerschwinglich. Obwohl Sie auf dem Sekundärmarkt den gleichen Lieferwagen zu einem sehr günstigen Preis finden können.