Verlängerung der GAZelle - Nutzen, Gefahren und Arbeitsaufwand

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

GAZ-3302 und sein Nachfolger der Business-Serie sind vielleicht die beliebtesten leichten Lkw auf dem russischen Transportmarkt. Die Hauptvorteile dieser Maschine sind die einfache Konstruktion und die geringen Wartungskosten. Und selbst wenn jemand die GAZelle wegen ihrer häufigen Pannen schimpft, ist der Wechsel beispielsweise einer Kupplungsscheibe aus finanzieller Sicht viel billiger als bei demselben Sprinter. Es hat jedoch auch einen Nachteil - manchmal ist es beim Transport von großformatigen Baumaterialien einfach unmöglich, auf einen 4-Meter-Aufbau zu verzichten. In diesem Fall hilft eine Rahmenverlängerung.

GAZelle und ihre langen Modifikationen

In letzter Zeit laufen immer häufiger 4-Meter-GAZellen vom Band des Gorki-Automobilwerks. Und das gilt nicht nur für das Modell 3302, sondern auch für alle anderen, wie „Farmer“, „Business“und viele mehr. Aber das Werk in Gorki hörte hier nicht auf - sein engster Partner, die Firma Chaika-Service, beschäftigt sich mit der Herstellung von speziellen Langmaschinen. Allerdings erfolgt dies nicht serienmäßig und nur auf Wunsch des Autobesitzers selbst.

Wieverlängert sich die GAZelle?

Es ist unmöglich, dies mit Ihren eigenen Händen zu tun - das Rahmendesign wird nur von Fachleuten mit Spezialausrüstung geändert. Und der Prozess selbst ist wie folgt:

1. Arbeiter berechnen die vorhandene Rahmengröße, wenn sie kundenspezifisches Design erstellen.
2. Es gibt eine direkte Verlängerung des GAZelle-Körpers. Mit Hilfe von Spezialwerkzeugen werden 2 Schnitte am Rahmen vorgenommen, nachdem die Kabine, die Kardanwelle und andere Komponenten aus dem Auto entfernt wurden.
3. Anstelle des Einschnitts werden zwei lange Stahlschienen eingesetzt und mit Bolzen befestigt.
4. Eine neue längere Antriebswelle wird eingebaut, sowie eine Ladefläche, die der Größe des Rahmens entspricht.

Wie viel kostet dieser Service?

Je nachdem, wie viel der Kunde die GAZelle verlängern möchte, kann dieses Verfahren zwischen 20 und 40 Tausend Rubel kosten. Gleichzeitig können Spezialisten vor Ort gegen eine zusätzliche Gebühr die Verstärkung und den Einbau einer neuen, längeren Karosserie durchführen. Es kann sowohl eine Zeltplattform als auch ein isothermischer Lieferwagen für Fertigwaren oder ein Kühlschrank sein. Übrigens, für ungefähr den gleichen Preis können Sie beim Service einen Schlafsack auf einer GAZelle kaufen und montieren, der es dem Fahrer ermöglicht, Waren über längere Strecken und Entfernungen zu transportieren.

Abmessungen der Ladefläche

Dank einer solchen Modernisierung wie der GAZelle-Verlängerung erh alten Sie am Ende einen vollwertigen LKW mit einer Aufbaulänge von 4, 4,2, 5, 6 und mehr Metern. Diese Dimensionen können transportiert werdenfast jede Ladung - Stahlrohre, verzinkte Profile oder Polystyrol. In Bezug auf die Kubikkapazität können längliche GAZellen bis zu 20-35 (oder mehr) m3 verschiedener Produkte aufnehmen.

Was sind die Vorteile?

Was die Pluspunkte betrifft, haben wir bereits festgestellt, dass ein Auto mit einer 4-6-Meter-Karosserie mehr Güter transportieren kann, was bedeutet, dass der Gesamtgewinn aus dem Transport um fast das 2-2,5-fache steigt.

Das ist der Hauptgrund, warum viele Gazellen ihre Autos auf 4-6 Meter verlängern.

Fehler

Es gibt noch eine andere Seite der Medaille. Zu den Hauptnachteilen gehört die geringe Tragfähigkeit der Maschine. Die Verlängerung der GAZelle macht sie also anfälliger für Überlastungen. Und wenn seine 3-Meter-Version immer noch irgendwie 2 Tonnen an sich ziehen kann, erhöht sich bei einer 4-Meter-Version das Risiko von Rissen am Rahmen um das 10-15-fache. Außerdem ist dies der Einbau von Methanflaschen oder anderem HBO, was auch die Struktur des Autos schwerer macht und dementsprechend die Belastung des Rahmens erhöht. Im Datenblatt einiger 4-Meter-GAZellen beträgt die maximale Tragfähigkeit 1100 Kilogramm gegenüber 1500 für eine 3-Meter-Gazelle. Fünf- und Sechs-Meter-Modifikationen heben noch weniger Fracht. Im Durchschnitt reduziert die Verlängerung der GAZelle ihre nutzbare Tragfähigkeit um 300-800 Kilogramm. Darüber hinaus ist eine erhebliche Belastung von Motor und Hinterachse zu beachten - bei Überlastung können beide vollständig ausfallen. So stellt sich heraus, dass man nur leichte Möbel, Styropor und Langholz und Stahl transportieren kannBauwerke mit einer Gesamtmasse von nicht mehr als 1,1 Tonnen.

Andernfalls müssen Sie den Rahmen verstärken. Aber das ist nicht immer notwendig. Erstens wird dadurch die Fahrzeugstruktur erheblich schwerer, und zweitens steigt die Belastung des Verbrennungsmotors und in der Folge erhöht sich der Kraftstoffverbrauch.

Schlussfolgerung

Was sollen wir daraus schließen? Aus alledem ergibt sich, dass eine Verlängerung der GAZelle nur dann erforderlich ist, wenn es wirklich nötig ist. Wenn Sie keine dringende Notwendigkeit für den häufigen Transport übergroßer Fracht haben, sollten Sie keinen Rahmen mehr herstellen - dies erhöht nur die Belastung der Motorkomponenten und des Rahmens selbst. Die beste Option ist, die GAZelle von einem 3-Meter-Körper auf einen 4-4,2-Meter-Körper zu erweitern. Eine 6-Meter-"Wurst" herzustellen ist einfach unpraktisch, da Sie nur einen Schaum darin tragen können. Daher ist es in manchen Fällen sinnvoller, über die Anschaffung eines größeren Autos nachzudenken.