Wie man einen Vergaser einrichtet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Die Bewegung des Autos wird hauptsächlich durch die Kraft bereitgestellt, die auf spezielle Motorventile drückt. Der Druck entsteht durch die Verbrennung eines Gemisches aus Kraftstoff und Luft, der Vergaser ist für dessen Aussehen und Bewegung zum Motor verantwortlich. Der Prozess des Mischens von Kraftstoff und Luft basiert auf zwei physikalischen Gesetzen – dem Bernoulli-Prinzip und dem Venturi-Effekt, wonach die Geschwindigkeit der Luftbewegung umso größer ist, je niedriger der Druck ist.

Der Luftstrom in der Vergaservorrichtung wird durch die Drosselklappe und durch das Gaspedal gesteuert. Der Anwendungsbereich der Vergaser bleibt bei alten Modellen von Autos, Lastkraftwagen sowie Motorbooten und Kleinflugzeugen. Auch wenn am Gerät selbst keine diversen Wartungsmaßnahmen durchgeführt werden müssen, ist eine hochwertige Vergasereinstellung äußerst wichtig, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten. In diesem Zusammenhang werden wir näher auf die Punkte eingehen, die bestimmte Vergaserstörungen verursachen können.

Kraftstofflecks

Eines der häufigsten Probleme ist das Auslaufen von Kraftstoff. Wenn ein Leck erkannt wird, sind in der Regel alle damit verbundenen Fehlfunktionen auf einen fehlerhaften Betrieb des Schwimmersystems oder auf einen zu großen Wert zurückzuführen. Das normale Druckniveau beträgt 4-7 psi.

Zündkerzenverschmutzung

Wenn die falsche Kraftstoffmenge auf die Zündkerzen aufgetragen wird, bilden sich Ablagerungen auf ihnen, die meistens durch einen defekten Schwimmer, hohen Druck oder eine Fehlfunktion der Schwimmerkammer verursacht werden. Außerdem wird eine erhöhte Kraftstoffzufuhr durch einen Ventilausfall verursacht.

Motorstörung im Leerlauf

Im Falle der Feststellung einer Fehlfunktion des Motors bei den gegebenen Einstellungen für eine bestimmte Drehzahl im Leerlauf, wird die Fehlfunktion oft durch Probleme im Zusammenhang mit dem Kabel, das den Vergaser und das Gaspedal verbindet, gerechtfertigt. In diesem Fall hilft das Trennen des Kabels und das manuelle Überprüfen der Funktion des Gashebels, den Vergaser in diesem Fall einzustellen. Ein weiterer Grund ist auch nicht die Vergasereinstellung, sondern das Vorhandensein von Schmutz oder äußeren Einflüssen (Korrosion).

Vergaserabstimmung beginnt erst einmal mit dem Warmlaufen des Motors. Daserforderliche Bedingung. Bei Eingriffen am Motor in k altem Zustand ist die Vergasereinstellung bedeutungslos. Als nächster wichtiger Schritt muss sichergestellt werden, dass der Gaspedalschub von der Drosselklappe genommen wird. Als nächstes müssen Sie das Entlüftungsrohr des Kurbelgehäuses trennen, danach müssen Sie sicherstellen, dass kein Vakuum im Vorschubreglerrohr vorhanden ist. Der nächste Schritt besteht darin, die Qualitätsschrauben zu finden, genau die Schrauben, die für die Regulierung der Mischung verantwortlich sind. Die Schrauben müssen einzeln im Uhrzeigersinn angezogen werden, bis ein instabiler Motorbetrieb erreicht ist. Wenn der Motor heftig rüttelt, hören Sie auf zu drehen und drehen Sie ihn genau eine Umdrehung zurück, der Motor beginnt ruhig zu laufen.

Um den reibungslosen Betrieb des Motors zu gewährleisten, ist dieses Vergaser-Tuning mit der Umsetzung ähnlicher Maßnahmen in Bezug auf jede Qualitätsschraube notwendig. In diesem Fall wird beim Betrieb des Motors ein weiches Geräusch erzielt, wodurch alle Arten von Baumwollemissionen eliminiert werden.