SUV Hyundai Terracan: Beschreibung, Spezifikationen, Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Hyundai Terracan war zum Zeitpunkt der Veröffentlichung das größte und prestigeträchtigste SUV des südkoreanischen Autoherstellers Hyundai. Der siebensitzige Fünftürer wurde mit Front- und Allradantrieb produziert. Leistungsstark, zuverlässig und kostengünstiger, ist er zu einem starken Konkurrenten für seine „Klassenkameraden“Toyota Prado, Holden Jackaroo, Mitsubishi Pajero und andere geworden.

Beschreibung

Hyundai nutzte um die Jahrtausendwende den anh altenden Boom auf dem 4WD-Markt, indem es 2001 den mittelgroßen Hyundai Terracan einführte. Im Gegensatz zum Santa Fe, der eher ein „Parkett“-Crossover ist, basiert der Terracan auf einem hochbelastbaren, geteilten Full-Size-Chassis und ist mit einem Voll- oder Teillast-Dual-Range-Getriebe ausgestattet – mit Front- oder All -Radantrieb, je nach Modell.

Zwei Modifikationen sind verfügbar: Terracan und Terracan Highlander. Beide Versionen sind für 7 Personen ausgelegt und beide waren ursprünglich mit einem 3,5-Liter-Benziner ausgestattetVierzylinder-V6-Motor mit 143 kW (195 PS) Leistung und 302 Nm Drehmoment. Später wurde ein Dieselmotor für den Hyundai Terracan mit einem Volumen von 2,9 Litern verfügbar, der eine Leistung (je nach Version) von 110-120 kW oder 150-163 PS garantierte. Mit. In einigen Ländern wurden Autos mit sparsameren 100-PS-2,5-Liter-Dieselmotoren ausgeliefert.

Marketing

Die Preise für den regulären Terracan beginnen bei 36.990 $ für das Basispaket, während die Highlander-Modifikation bei 42.990 $ beginnt. Das Automatikgetriebe erhöhte den Preis für beide Versionen um weitere 2.990 US-Dollar. Metallic-Lackierung plus 165 $ und Glimmerfarbe plus 198 $.

Hyundai verfolgte beim Vordringen auf den Weltmarkt eine protektionistische Preispolitik. Obwohl von hoher Qualität, kostet das Basismodell mindestens 6.000 US-Dollar weniger als Konkurrenten wie Pajero, Jackaroo und Prado.

Design

Hyundai Terracan ist kein schickes Auto. Es hat ein kantiges, altmodisches Design; Klassiker, wie der Hersteller sagt. Schließlich sind zahlungskräftige Käufer „über 35“die Zielgruppe. Unter den interessanten Punkten kann man nur die damals modischen Scheinwerfer und den breiten (bis zur Mitte) Plastikschutz der Karosserie gegen Schmutz, Sand und Reagenzien erwähnen.

Aber der Salon ist ein Musterbeispiel an Klugheit und Bequemlichkeit. Fahrer und Beifahrer haben vor sich viel Platz. Geräumige Sessel mit ElementenSeitenstütze, vertikal und horizontal verstellbar. Auch die hinteren Fahrer werden nicht benachteiligt: Hier können Sie Ihre Füße abstellen, und separate breite Sitze in der zweiten Reihe sind etwas höher als die vorderen, sodass Sie die flackernde Landschaft bequem betrachten können. Die dritte Reihe ist eher für Kinder geeignet.

Der Gepäckraum ist bei Nutzung aller Sitzplätze in der Länge begrenzt. Wird die hintere Reihe jedoch umgeklappt, erhöht sich der nutzbare Raum auf 1125 Liter, wird die mittlere Reihe weggelassen, erhöht sich der nutzbare Raum auf 2100 Liter.

Die Instrumententafel ist groß, mit einer massiven Mittelkonsole, die mit edlem Holz verziert ist. Die Geräte werden durch ein breites Visier vor Sonnenstrahlen geschützt. Zusätzliche Bedientasten an Türarmlehne und Lenkrad lassen den Fahrer weniger vom Verkehrsgeschehen ablenken.

Ausrüstung

Beide Hyundai Terracan-Modelle sind serienmäßig mit Klimaanlagen, Airbags für Fahrer und Beifahrer, Tempomat, CD-Player, Zentralverriegelung mit Alarmanlage und Wegfahrsperre, elektrischen Fensterhebern und Außenspiegeln, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet Räder, einstellbare Servolenkung und innenbelüftete Scheibenbremsen vorne und hinten.

Andere serienmäßige Highlander-Features sind Antiblockierbremsen mit elektronischer Bremskraftverteilung, Klimaanlage, Leder- und Holzinnenausstattung sowie Chromzierleisten am Kühlergrill und den Türaußengriffen.

Spezifikationen

Hyundai Terracan ist mit einem Hightech-Antrieb mit Electric Shift Transfer ausgestattet, mit dem Sie bei Geschwindigkeiten von bis zu 80 km / h von 2WD auf 4WD wechseln können. Der Highlander ist mit 4WD 4WD mit aktivem Drehmomentwandler ausgestattet, der die Leistung von 100 % auf 50/50 % vorne/hinten variiert.

Der Hauptantriebsstrang ist ein 3,5-Liter-3,5-Liter-Sigma-V6-Motor. Es hat hervorragende Drehmomentwerte, eine ruhige Fahrt und einen angemessenen Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu etwas stärkeren Konkurrenten. Insgesamt reicht die Leistung des Terracan für die meisten Fahrer aus. Lediglich beim Abschleppen von Einsatzfahrzeugen oder schwer beladenen Anhängern macht sich der Leistungsmangel bemerkbar.

Technische Daten:

• Breite - 2,1 m (mit Spiegeln).
• Länge - 4,7 m.
• Höhe – 1,84 m.
• Maximale Anhängelast - 2,5 Tonnen.
• Beschleunigung "bis hundert" - 11,5 Sek. (Benzinmotor).
• Durchschnittlicher Testkraftstoffverbrauch - 14,5 Liter.

Bewertungen

Hyundai Terracan ist ein technisch recht zuverlässiges Modell. Einige Autobesitzer bemerken jedoch, dass die Lederausstattung des Highlander nicht so luxuriös aussieht wie erwartet. Obwohl das Auto als siebensitziges Fahrzeug beschrieben wird, ist der Terracan (wie viele seiner Klasse) aufgrund der Eignung der hinteren Klappsitze, außer für den Transport, eher als fünfsitziges Fahrzeug mit erweiterten Fähigkeiten zu betrachten. Kinder.

Es tauchen Fragen zur Fahrwerksabstimmung auf. Für einen hohen SUV ist er zu weich. Infolgedessen schwankt die Karosserie beim Fahren auf einer schlechten Straße. Auf der Rennstrecke dagegen fährt es sich weich und komfortabel.

Besitzer, die beabsichtigen, den SUV auf dem Feld zu testen, wird empfohlen, die Installation geeigneterer Reifen in Betracht zu ziehen. Die Standardmodelle haben nur eine zweilagige Polyester-Seitenwand und ein Geländeprofil.

Schlussfolgerung

Trotz der wackeligen Federung und der erhöhten Geräuschentwicklung bei hohen Geschwindigkeiten ist der Hyundai Terracan ein ausgewogenes Auto in Bezug auf Preis, Qualität und angebotene Ausstattung. Die Vorteile des Modells sind:

• Ruhiger, reaktionsschneller Motorbetrieb.
• Gutes Paket für weniger Kosten.
• Komfort.

Unter den Hauptnachteilen weisen Experten auf eine zu weiche Offroad-Federung und kleine hintere Klappsitze hin, die für Erwachsene nicht geeignet sind.