GTS - Geländewagen aus heimischer Produktion

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Die Gebiete Russlands bestehen größtenteils aus unpassierbaren Gebieten. Und es ist einfach unmöglich, sie mit normalen Autos zu überwinden. Sie müssen also eine spezielle Ausrüstung erwerben, die alle Hindernisse überwinden kann. Geländegängige Kettenfahrzeuge GTS wurden zu einem prominenten Vertreter solcher Geräte.

Wie alles begann

Der Zweite Weltkrieg hat den Bürgern des Landes gezeigt, wie wichtig ein geländegängiges Fahrzeug ist. Deshalb machten sich Designer und Ingenieure nach dem Krieg daran, Geländefahrzeuge zu entwickeln. Natürlich bereiteten sie sich nicht auf den Krieg vor. Es war geplant, die Ausrüstung für die Entwicklung der nördlichen Länder des Landes zu verwenden.

Und die Bemühungen brachten Erfolg. Bereits 1954 wurden die ersten Exemplare des GTS präsentiert. Das Geländewagen hatte eine Kabine mit Frontplatzierung, einen Abschnitt für den Motor und eine Ladefläche. Das Modell wurde im Gorky Automobile Building Plant hergestellt. An gleicher Stelle erhielt dieses Modell den Fabriknamen GAZ-47. Die Entwicklung basierte auf der Produktion von militärischer Ausrüstung. Genauer gesagt die Panzer T-60 und T-7.

Das Modell wurde nach den Anfangsbuchstaben der Wörter benannt, die auf den Besitz der Maschine hinweisen - ein Raupentransporter für Schnee und Sumpf.

ATV-Fähigkeiten

Designer verbrachten wissentlich drei Jahre mit der Entwicklung des Projekts. Der Geländewagen GTS, dessen Eigenschaften ihn damals einzigartig machten, war diesen Aufwand wert. Er hatte zu dieser Zeit die beste Geländegängigkeit unter den Fahrzeugen. Sogar Panzer blieben in Sümpfen oder Sand stecken. Die Entwickler haben diese Mängel berücksichtigt. Dadurch erhielt der Geländewagen breitere Spuren. Jeder von ihnen wurde um dreißig Zentimeter erhöht. Diese Technik reduziert den Druck der Geräte auf den Boden. Der GTS konnte nicht nur den Sumpf, sondern auch Schneeverwehungen überwinden.

Ja, und Wasser ist für den GTS kein Hindernis. Der Geländewagen kann mit einer kleinen Strömung durch den Fluss waten. Die Tiefe sollte einhundertzwanzig Zentimeter nicht überschreiten. Die Entfernung ist zwar auf anderthalb Kilometer begrenzt. Unter solchen Bedingungen kann das Schnee- und Sumpffahrzeug Wasserhindernisse ohne zusätzliches Training überwinden. Gleichzeitig wird seine Geschwindigkeit durch den Betrieb der Gleise reguliert. Wenn die Geschwindigkeit des Flusses sehr hoch ist, verliert der GAZ-47 aufgrund der großen Fläche der Unterwasserseite an Stabilität. Es bestand die Möglichkeit der Schlagseite und Überschwemmung, wenn sich die Ausrüstung seitlich dem Ufer näherte. Das Geländewagen konnte nur an Orten mit einer leichten Neigung von nicht mehr als zwanzig Grad an Land aussteigen.

Außerdem überwindet der GTS (Geländewagen) eine Steigung von sechzig Prozent, eine 1,3 Meter breite Schlucht, eine sechzig Zentimeter hohe Wand.

Geltungsbereich

GTT, GTS Geländewagen wurden speziell für den Einsatz unter rauen klimatischen Bedingungen entwickelt. Dafür wurde die Technik mit verbesserten Fähigkeiten hergestellt. Leistung und verbesserte Zuverlässigkeit. Schnee- und Sumpffahrzeuge arbeiteten erfolgreich in den nördlichen, fernöstlichen, sibirischen Regionen, in Zentralasien und sogar in der Antarktis. Sie könnten sogar mit An-12- oder Il-76-Flugzeugen auf dem Luftweg dorthin transportiert werden. Die Temperatur, bei der die Maschine betrieben werden kann, wird durch einen Bereich von minus vierzig bis plus fünfzig Grad dargestellt.

GAZ-47 wurde erfolgreich im militärischen Bereich eingesetzt. Darüber hinaus wurde das Geländefahrzeug in großem Umfang im Bauwesen, in der geologischen und wissenschaftlichen Forschung, beim Bau und der Nutzung von Öl- und Gaspipelines sowie bei Rettungseinsätzen eingesetzt. Ein weiteres Einsatzgebiet ist der Transport von Gütern in Anhängern mit einem Gewicht von bis zu zwei Tonnen.

Maschinenmerkmale

GTS (Geländewagen) unterscheidet sich dadurch, dass sich Antriebseinheit und Getriebe im Bug der Maschine befinden. Außerdem ist der Antrieb auch vorne.

Ganzmetallgehäuse. Seine Hauptelemente sind der Motorraum, eine Kabine mit zwei Türen, ein Laderaum mit Markise. Ein interessantes Kabinenheizsystem. Installiert für Heizung Heizlüfter. Aber seine Klingen sind in die entgegengesetzte Richtung gebogen. Dadurch wird keine Luft aus der Kabine gedrückt. Im Gegenteil, es wird k alte Luft in das Kühlersystem gesaugt. Dort heizt es sich auf und gelangt in die Kabine.

Spezifikationen

Besitz eines GTS (Geländewagen) mit folgenden Abmessungen: Länge 4,9 Meter, Breite 2,4 Meter und Höhe zwei Meter. Gleichzeitig betrug die Bodenfreiheit vierzig Zentimeter.

Der Geländewagen war mit einem Sechszylinder ausgestattetViertakt-Vergasermotor GAZ-61. Er gab eine Kapazität von fünfundachtzig Litern aus. Das Getriebe hatte einen Rückwärts- und vier Vorwärtsgänge. Zum Starten des Motors sind ein E-Starter, eine Pneumatik und eine 24-Volt-Batterie verbaut.

Drehstabfederung. Hergestellt in Form von fünf Rollen, die die Leistung von Geländefahrzeugen verbessern. Sie bestehen aus einer Mischung aus Kautschuk und Mineralien.

Der GTS-Geländewagen erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 35 Stundenkilometern auf festem Untergrund, zehn Stundenkilometern auf Schnee und vier Stundenkilometern auf dem Wasser. Der Tank reicht für 400 Kilometer.