Autoteillackierung: Typen, Ausstattung, Technik

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Autoteillackierung: Typen, Ausstattung, Technik
Autoteillackierung: Typen, Ausstattung, Technik
Anonim

Das Lackieren eines Autos ist nicht nur in ästhetischer Hinsicht wichtig, sondern bietet auch Korrosionsschutzeigenschaften und schützt vor den Auswirkungen von Niederschlägen. Mal ist eine Teillackierung des Autos erforderlich, mal wartet eine komplette Verwandlung darauf. Interessant gest altetes "Stahlpferd" sieht harmonisch, stilvoll, modisch und elegant aus. Wie lackiert man ein Auto richtig?

Artenklassifizierung

spezialisierte Kamera
spezialisierte Kamera

Färbetechniken sind vielfältig. Oft steht der Eigentümer des Transports vor der Frage, welche Methode besser zu wählen ist. Die Schwierigkeit liegt darin, dass nicht die gesamte Oberfläche beschädigt wurde, sondern nur ein separater Abschnitt, und es ist erforderlich, ein Farb- und Lackprodukt auszuwählen, das der Hauptfarbe entspricht. Es ist viel sinnvoller, partielle Körperbemalung zu verwenden, als ein komplettes „Reset“der Farbgebung vorzunehmen.

Es wurden spezielle Techniken entwickelt, um das Problem zu lösen.

  1. Teillackierung der Karosserie, tiefe „Abschürfungen“des betroffenen Fahrzeugs. Die Schadstelle wird bearbeitet. Der Tankstellenmaster wählt genau ausFarbe mit einer speziellen Tabelle. Der Arbeitskomplex umfasst Reinigungsverfahren, Entfettung, Schleiftaktiken.
  2. Vollständige Lackierung wird verwendet, wenn eine Teillackierung des Autos nicht hilft. Hier müssen Sie basteln. Sie können die Aerosolmethode wählen, die am häufigsten verwendet wird, um ein schnelles Ergebnis zu erzielen. Die Erklärung ist einfach: Die Dose enthält Farbe unter Druck, sie lässt sich leicht auf das Auto sprühen.
  3. Spezialisten bieten ein Pulververfahren zur partiellen Lackierung eines Autos oder der gesamten Karosserie an. Dies erfordert eine spezielle Kamera.

Was bieten Farben- und Lackhersteller an?

Palette

Palette von Farbtönen
Palette von Farbtönen

Der Meister wählt, wie ein echter Künstler, der ein Bild m alt, die richtige Farbpalette aus, denn es gibt eine große Auswahl. Die Pigmente, die die Basis des Produkts bilden, können hitzebeständig, feuchtigkeitsbeständig und andere Eigenschaften haben. Lösungsmittel ermöglichen es Ihnen, die gewünschte Konsistenz zu erreichen. Die pigmentierten Partikel werden durch das Harz gebunden, wodurch Glanz, Elastizität und Witterungsbeständigkeit erreicht werden. Ein erfolgreiches Ergebnis bei der teilweisen Lackierung eines Autos wird bei Verwendung von Lackfarbe auf Acrylbasis erzielt. Die Komponenten des Härters in Kombination mit dem Farbstoff werden im richtigen Verhältnis gemischt und ergeben zusammen mit dem Lösungsmittel das erwartete Ergebnis. Beim Aushärten erhält Acryl die Festigkeit des Polymers.

Alkydlacke werden häufig verwendet. Diese Beschichtungen verbessern die Gebrauchseigenschaften des Körpers. Additive beschleunigen den ProzessTrocknen.

Was ist die Professionalität von Automechanikern?

Berufsgeheimnisse

Färbetechniken
Färbetechniken

Die "Wiederbelebung" eines Unfallautos bereitet keine Probleme: Es ist einfach, ein professionelles Zentrum mit einem Wiederherstellungsdienst für die Deckung zu finden. Zunächst lohnt es sich, das Ausmaß des Schadens zu beurteilen, sich für die Teillackierung eines Autoteils zu entscheiden oder sich für eine komplette Modernisierung zu entscheiden. Die erste Option ist ziemlich mühsam, sie erfordert vom Autolackierer spezielle Kenntnisse und Erfahrungen, damit der Ton des Untergrunds perfekt mit der neuen Beschichtung übereinstimmt.

Große Servicewerkstätten zeichnen sich durch das Vorhandensein perfekter Computerprogramme aus. Dieser Ansatz vereinfacht die Auswahl von Tönen erheblich und beschleunigt Manipulationen. Das Versäumen, einen Fachmann zu finden, kann sich nachteilig auf das Endergebnis auswirken.

Kann man auf die Dienstleistungen von Werkstätten verzichten?

Wie erfolgt die partielle Lackierung?

partielle Autolackierung
partielle Autolackierung

Um ein Auto teilweise (eines Elements) oder vollständig (der gesamten Karosserie) zu lackieren, müssen Sie über Kenntnisse in der Herstellung von Farb- und Lackmischungen verfügen. Die Hauptsache ist, sich gut auf den arbeitsintensiven Prozess vorzubereiten, mental auf mögliche Vorfälle vorbereitet zu sein, in der Lage zu sein, bei ihrer Beseitigung zu navigieren, sich mit den notwendigen Werkzeugen auszurüsten und über die Wahl der Farbe zu entscheiden. Das Verfahren kann in drei Phasen unterteilt werden.

Vorbereitungen

Zuerst muss das Auto gewaschen werden. Schmutz sollte nicht die geringste Chance haben, die neue Beschichtung zu beschädigen. Untersuchen Sie das Auto auf Mängel, Kratzer, Dellen. Beidie Notwendigkeit, die Autotür oder andere Teile teilweise zu lackieren. Nicht nur das Auto sollte vorbereitet sein, sondern auch das Zimmer. Es muss sauber, trocken, belüftet und staubfrei sein. Zusammensetzungen von Farb- und Lackprodukten sind leicht entzündlich. Es lohnt sich, daran zu denken und Brandquellen zu entfernen. Es gibt noch Feinheiten, die in Bezug auf die Räumlichkeiten eine Rolle spielen. Die Bedeutung der Vorbereitung kann kaum überschätzt werden: Sie wirkt sich direkt auf das Endergebnis aus. Die Altbeschichtung von Fahrzeugen wird mit Hilfe von Spezialwaschmitteln oder einer Düse auf einer Bohrmaschine schonend entfernt. In Zukunft wird die Oberfläche entfettet und für eine bessere Haftung der Zusammensetzung auf dem Metall grundiert.

Nuancen der Ausrichtung

Werkstattleistungen
Werkstattleistungen

Putty hilft, Unebenheiten und Unebenheiten zu entfernen, bevor die Tür, die Motorhaube oder andere Strukturen teilweise lackiert werden. Es ist besser, einen universellen Kitt zu kaufen, der einfach zu verwenden ist und klassische Anwendungsempfehlungen enthält. Es ist bequem, mit Farbspachteln zu arbeiten. Auf dem Spatel wird die Menge an Kitt gesammelt, die zum Abdecken des Defekts erforderlich ist. Auch hier sollte Rothärter zugesetzt werden: 2-3 g pro 100 g Produkt reichen aus. Es muss schnell trocknen. Aber überschreiten Sie nicht die Norm, sonst wird der Kitt rot, und Sie müssen erneut darüber nachdenken, einen Farbton zu wählen, um diesen Effekt zu beseitigen. Bei metallischen, hellen Farbtönen ist der Härter unerwünscht. Nach dem Spachteln müssen Sie mit dem Sandpapier über die Oberfläche gehen.

Über lokale Flügelmalerei

Kotflügel lackieren
Kotflügel lackieren

Teillackierung eines Autokotflügels (mitkleinere Schäden) wird durch Retusche erreicht. Für diese Methode benötigen Sie ein Werkzeug mit schmalem Profil, fusselfreie Lappen und Farbe in einer Flasche mit einem Pinsel. Für die perfekte Farbkombination mit dem Untergrund orientiert man sich besser an der Werkslacknummer. Maleraktion:

  • die Baustelle ist gereinigt, entfettet;
  • mit einem Tuch trocken wischen, Farbmischung mit einem Pinsel auftragen.

Es wird empfohlen, in zwei oder drei Schichten zu arbeiten und nach jeder Zeit zu warten, bis sie vollständig getrocknet ist. In schwierigeren Situationen ist es praktisch, eine Schleifmaschine, eine Spritzpistole und einen Kompressor in den Händen zu h alten. An extrem schwierigen Stellen setzt der Spezialist Richten ein. Eine dilettantische Herangehensweise ist hier äußerst unangebracht. Danach wird ein Haut- oder professioneller Schmirgel verwendet. Kitt wird auf den Defekt aufgetragen. Es trocknet etwa eine halbe Stunde. Danach muss die Oberfläche erneut geschliffen werden. Nach dem Grundieren können Sie mit dem Lackieren beginnen.

Endstufe: Lackierung

Lackierung schafft ein imposantes Bild des "eisernen Pferdes", macht es originell, modisch. Ziele beim Lackieren der Karosserie:

  • Glanz, Glanz;
  • Erweiterung der Schutzfunktion gegen chemische und mechanische Einwirkungen;
  • Lacklebensdauer verlängern.

An die Trocknung werden erhöhte Anforderungen gestellt: Diese muss bei einer Temperatur von 60 Grad erfolgen. Der Körper muss auf 20 Grad erhitzt werden. Wenn ein Auto unter normalen Bedingungen in einem schlecht belüfteten Raum teilweise mit den eigenen Händen lackiert wird, verwenden einige Autodidakten einen Verdünner. Dies macht es möglich, einen qualitativ hochwertigen Film zu erh alten. Die Lackierung kann im Heißverfahren ohne Rückgriff auf spezielle Verdünnungen erfolgen.

Wie vermeidet man Flecken?

Fehler von Laien

Große Servicewerkstätten
Große Servicewerkstätten

Im Idealfall sollte die Lacktemperatur 20 Grad betragen. Bei einigen Diensten im Winter ist der Lack auf dem Boden, was falsch ist. Maler empfehlen Folgendes.

  1. Die richtige Gerätewahl. Es ist optimal, auf einer Pistole mit einer Düse 1, 3 oder 1, 4 anzuh alten.
  2. Kompetente Waffeneinstellung. Es ist wichtig, den Lufteingangsdruck zu überwachen - er muss gemäß den Herstellervorschriften eingestellt werden. Die Taschenlampe und das Zubehör sollten vollständig geöffnet werden.
  3. Lösungsmittel, Härter, Zusatzstoffe werden unter Berücksichtigung der Temperaturbedingungen des Raums und der Abmessungen des Objekts ausgewählt.
  4. Genaue Einh altung der Stoffanteile im Gemisch.

Unter Beachtung der Anwendungstechnologien, eines qualifizierten Ansatzes und optimal ausgewählter Bedingungen der Spritzkabinen wird das Ergebnis gefallen und nur Erinnerungen an den Unfall bleiben.

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