Audi R8 – Deutsche Spitzensportart

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Es ist acht Jahre her, seit die deutsche Firma Audi die Markteinführung des luxuriösen Sportwagens Audi R8 angekündigt hat. Im Jahr 2005 informierten die Hersteller der hochwertigsten europäischen Autos die Welt über das Erscheinen eines neuen Modells, dessen Grundlage das Konzeptauto Le Mans Quattro war. Dieser Sportwagen debütierte erfolgreich auf der IAA 2003 in Frankfurt und stellte der Welt die Kraft und Schönheit eines vierrädrigen Biests vor, das sich zuvor beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans bewährt hatte.

Der Audi R8 vereint alle erstaunlichen Eigenschaften dieses Sportgeräts und kombiniert sie mit 70 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Rennmaschinen. Die Bekanntschaft mit einem leistungsstarken Sportwagen beginnt mit einer steifen, aber absolut leichten Aluminiumkarosserie mit Gitterrohrrahmen. Interessant ist die nahezu identische Charakteristik der Karosserie des Audi R8 mit der Karosserie des Lamborghini Gallardo.

Die Neuheit deutscher Ingenieure betrat mit zwei Varianten des "Herzens" das Podium. Der erste Motor ist ein V8-Motor mit Direkteinspritzung, der zweite einV10-Version, gekennzeichnet durch ein Trockensumpfschmiersystem. Beide Optionen waren mit zwei Modi aktiver Stoßdämpfer ausgestattet. Und zur Freude der Rennstrecken- und Rennfans verfügte diese kraftvolle, charismatische Maschine natürlich über einen Allradantrieb.

Hoher Komfort, ein recht geräumiges Interieur, hochmodernes Design – das sind die herausragenden Merkmale des Audi R8. Die Eigenschaften dieses Sportgeräts werden überraschend harmonisch mit keineswegs sportlichem Komfort kombiniert.

Derzeit hat ein Fan eines schönen und kraftvollen „Biests“aus Stahl die Möglichkeit, es in einer von zwei Karosserievarianten zu erwerben: Coupé oder Cabrio. Gleichzeitig ist das eiserne „Pferd“mit einem von zwei Motoren zur Auswahl ausgestattet. Es besteht also die Möglichkeit, Besitzer eines Audi R8-Autos mit einem „flammenden“Herzen eines V8 mit einem Volumen von 4,2 Litern zu werden, das von der mächtigen Kraft von 430 „Pferden“zum Leben erweckt wird. Das maximale Drehmoment dieses Motors beträgt 317 Nm.

Das zweite „Herz“ist mit zehn Zylindern à 5,2 Liter ausgestattet, die von 525 PS und 391 Nm Drehmoment angetrieben werden.

Die Motorkraft wird vom Allradantrieb auf alle Räder des Fahrzeugs übertragen, während ein wenig mehr seiner Ladung auf das hintere Paar konzentriert wird. Der Motor des Aggregats arbeitet harmonisch mit einem serienmäßigen Sechsgang-Sch altgetriebe oder mit seiner Modifikation "R-Tronic".

Ein Fan dieses erstaunlichen Geräts hat die Möglichkeit, eine exklusive Version des Audi R8 - Audi R8 GT zu erwerben5, 2. Dies erfordert jedoch viel Aufwand: Abgesehen davon, dass die Kosten für dieses Auto höher sind als die Standardversion des P8 5, 2 um 50.000 "grün", ist die Veröffentlichung dieses Geräts auch begrenzt - nur 90 Exemplare, speziell für amerikanische Open Spaces herausgegeben.

Gegen Aufpreis erhält der Kunde ein leichteres Gerät mit reduzierter Schalldämmung und steiferer Aufhängung. Der Motor des verbesserten Modells bleibt derselbe wie in der Vorgängerversion - ein V10 mit einem Volumen von 5,2 Litern. Die Motorleistung wurde jedoch auf 560 "Pferde" erhöht. Gleichzeitig wird dem Kunden nur eine Getriebeoption zur Verfügung gestellt - ein mechanisches Sechsganggetriebe "R Tronic".

Diese Raubmaschine läuft seit 6 Jahren von den Fließbändern des deutschen Konzerns. Gleichzeitig wurde 2013 eine neue Generation dieses Modells, der Audi R8 Spyder, auf den Markt gebracht.