Mountainbikes, ein Extremsport mit einzigartiger technischer Basis

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Motorradrennfahrer sind eine besondere Kategorie von Sportlern, für die Extremsport oft zum Lebensinh alt wird. Mit einem knurrenden Zweirad mit über zweihundert Stundenkilometern über die Rennstrecke zu fahren oder unter Profis an Wettkämpfen um die Meisterschaft teilzunehmen, ist der Traum vieler Motorradfahrer. Dieser Wunsch kann nur mit technischen Mitteln in Erfüllung gehen.

Enduro

Es gibt eine Art Motorradsport, die extreme und extreme körperliche Anstrengung kombiniert. Das ist Motocross auf Bergpfaden. Eine solche Aktivität ist nur für abgehärtete, speziell trainierte Athleten möglich und mit einer einzigartigen technischen Basis verbunden. Spezielle Motorräder der Klasse „Enduro“nehmen an Wettkämpfen auf Höhenstrecken teil, was auf Latein „Zurückh altung“bedeutet.

Mountainbikes sind speziell getunte Maschinen mit reduzierten Übersetzungsverhältnissen. Die meisten Motorräder dieser Kategorie können bis zu 70 km / h erreichen, also dreimal weniger im Vergleich zuStraßenmodell.

Außerdem haben Mountainbikes eine Reihe von Eigenschaften, die sie von Rundstreckenrennmaschinen unterscheiden. Zunächst einmal ist dies ein vergrößerter Durchmesser des Vorderrads, in der Regel nicht weniger als 21 Zoll. Eine so deutliche Steigerung im Vergleich zum Hinterrad ist auf die Notwendigkeit einer super Manövrierfähigkeit in bergigen Bedingungen zurückzuführen. Ein Vorderrad mit kleinerem Durchmesser wird einfach nicht mit der Dynamik von Kurvenfahrten, Schräglagen, Schräglagen und Schleudern fertig.

Spezifikationen

Mountainbikes haben keine Blinker und auch kein Bremslicht. Die Sitzposition ist sehr hoch, und der Fahrer sitzt fast nie darauf, er steht auf den Fußrasten, um die unaufhörlichen Stöße von unten beim Überfahren von Unebenheiten und Unebenheiten abfedern zu können.

Mountainbikes haben eine maximale Bodenfreiheit, sonst kollidiert das Motorkurbelgehäuse unweigerlich mit dem Untergrund und Steinen. Der vordere Kotflügel ist hoch über das Rad angehoben und befindet sich an der Verbindung der horizontalen H alterung mit den Teleskopstreben. Außerdem sind Sport-Mountainbikes niemals mit Scheinwerfern und anderen elektrischen Geräten ausgestattet, da während des Rennens eine hohe Wahrscheinlichkeit von Schäden besteht.

Produzenten

Firmen, die Mountain-Crossover herstellen, sind dünn gesät, und sie befinden sich hauptsächlich in Japan. Dies sind Suzuki, Yamaha und Honda. Fast alle Modelle sind mit einem 125-250 cc Motor ausgestattet. cm, großer HubraumZylinder keinen Sinn, überschüssige Motorleistung bleibt ungenutzt.

Beliebte Modelle

Auf dem russischen Markt sind folgende Modelle gefragt:

• Honda XR130R.
• Suzuki Djebel 200.
• Yamaha VR250X 10.
• Yamaha PW50'10.
• Honda XR250 Baja.
• Honda CRF230.

Kosten

Zweirädrige Sportgeräte sind ziemlich teuer, wenn es sich um japanische Motorräder der Originalmontage handelt. Aber der Markt ist buchstäblich mit relativ preiswerten chinesischen Modellen übersät. Allein die Firma Racer liefert jährlich bis zu sechs Neuentwicklungen mit guten technischen Eigenschaften. Die Chinesen stellen auch Enduro-Motorräder her, die zwar nicht mit den in Japan hergestellten Motorrädern mith alten können, aber ihre eigene Nische fest besetzt haben.

Chinesisches Mountainbike, dessen Preis um eine Größenordnung niedriger ist als der der Suzuki- oder Honda-Modelle, hat seine eigenen exklusiven Vorteile, unter denen vor allem die Wirtschaftlichkeit hervorzuheben ist. Und da Enduros mit sehr kleinen Tankkapazitäten ausgestattet sind und der Benzinverbrauch erheblich ist, ist dieser Faktor von nicht geringer Bedeutung.

Die Kosten für Mountainbikes können je nach Modell und Baujahr zwischen 55 und 500.000 Rubel variieren. Ein hochklassiges Auto wie die Aprilia Dorsoduro 750 kann für 354.000 Rubel erworben werden. Ein einfacheres Modell - "Kawasaki Versus 650" - kostet274.000 Rubeläquivalent.