2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40
Im Rahmen des Internationalen Eifelrennens, das 1936 auf dem Nürburgring ausgetragen wurde, wurde der bayerische Sportwagen BMW 328 erstmals präsentiert und am Tag nach der Vorführung auf die Rennstrecke gebracht, wo er gezeigt wurde beeindruckende Ergebnisse.
Wendler Coupé
Viele Autos wurden auf Basis des BMW 328 gebaut, das exzentrischste davon war das Wendler Coupé von 1937. Das Modell wurde nach dem Entwurf des Designers Reinhard Koening-Faschenfeld für den deutschen Industriellen Hans Klepper entworfen. Das Auto erhielt einen Kühlergrill im Originaldesign, in dessen Mitte sich ein dritter Scheinwerfer befand.
Tourencoupé
Roadster BMW 328 Touring Coupé wurde von den besten Spezialisten des deutschen Konzerns entwickelt und erhielt ein Hardtop und eine hervorragende Stromlinienform, aber die hohe Geschwindigkeitsschwelle machte das Auto sehr instabil. Die Arbeit an dem Modell wurde eingestellt, bis Carrozzeria Touring sich der Entwicklung des Karosseriestudios anschloss, dessen Spezialisten auf die Technologie zurückgriffen, eine Karosserie in einem dünnwandigen Rohrrahmen und Leichtmetallplatten herzustellen.
Italienische Atelierspezialistenschuf das Touring Coupé in einem Monat. Das Leergewicht des Autos betrug 780 Kilogramm, die maximal entwickelte Geschwindigkeit betrug 200 km / h. Das volle Potenzial des Modells zeigte sich 1939 beim ersten Auftritt bei den Rennen in Le Mans: Die Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 132,8 km/h. Mit diesem Kennzeichen belegte das Auto den fünften Platz in der Gesamtwertung.
Kamm Coupe Replica
Einzigartiger BMW 328, Baujahr 1940, nahm an der Mille Miglia teil. Die Kopie des Autos wurde 2010 erstellt.
328 BMW Features
BMW 328 ist ein fünfsitziges, viertüriges Auto mit Hinterradantrieb. Die Serienproduktion begann im Jahr 2011. Das Modell wurde in einer Limousinenkarosserie produziert. Abmessungen: 1812 mm breit, 1429 mm hoch, 4624 mm lang, Radstand - 2811 mm. Abstand - 140 Millimeter. Das Leergewicht des Autos beträgt 1506 Kilogramm.
Der aufgeladene 1,9-Liter-Motor des BMW 328 ist mit einem DOHC-Steuersystem für die Ventilsteuerung ausgestattet. Die Anordnung der Zylinder ist in Reihe, es gibt vier Ventile. Die Ausrichtung des Motors ist längs. Die Leistung des Triebwerks beträgt 245 PS. Die Beschleunigung auf 100 km/h beträgt 5,9 Sekunden.
In Verbindung mit dem Motor ist ein mechanisches Sechsganggetriebe verbaut. Im Stadtzyklus beträgt der Kraftstoffverbrauch 8,48 Liter pro 100 Kilometer, im gemischten Modus - 6,35 Liter, im außerstädtischen Zyklus - 5,22 Liter. Das Gesamtvolumen des Kraftstofftanks beträgt 60 Liter. Typ Zahnstange und Ritzel, ausgestattet mit einem Verstärker. BremseDas System besteht aus vorne und hinten belüfteten Scheiben, ABS-System und Servoverstärker.
E46-Version
Der BMW 328 E46 wurde zusammen mit dem BMW 323 E46 als Hochleistungsversion des E46 der dritten BMW Baureihe und als Ersatz für die Vorgängergeneration E36 mit Benzinmotor produziert.
Die E46-Version wurde in drei Karosserievarianten produziert - Kombi, Limousine und Coupé. Die Veröffentlichung der Limousine erfolgte von 1997 bis 2000, und in dieser Zeit wurden 75.000 Exemplare produziert. 1998 begann die Massenproduktion der Limousine, und bis zum Jahr 2000 wurden 29.000 davon produziert. Der fünftürige Kombi war die letzte bis 2001 produzierte Version des E46.
Spezifikationen
Der BMW 328 E46 ist mit einem 2,8-Liter-M52TUB28-Sechszylinder-Benzinmotor mit VANOS-Steuersystem zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs ausgestattet.
xDrive-Änderung
Der deutsche Autohersteller hat Autofahrern eine Neuheit mit aggressiver Dynamik und solidem Design angeboten - BMW 328 xDriveb Gran Turismo. Äußerlich ähnelt das Auto stark dem Modell der fünften Serie, obwohl es auf der Plattform der 3er-Serie gebaut wurde. Der vordere Teil der Karosserie ist mit Raubkopfoptik, einem klassisch geformten Kühlergrill und einer reliefierten Frontstoßstange ausgestattet.
Rezensionen des BMW 328 führen ein leicht klobiges Profildesign an: Die Räder sind mit 18-Zoll-M-Sportfelgen mit blauen Bremssätteln und im 7-Raster angeordneten Luftöffnungen bestückt.
Das Heck der Karosserie ist ganz im Corporate Design von BMW gest altet: Die Auspuffrohre sind mit Kunststoffverkleidung in den Stoßfänger integriert. Die leuchtende Karosseriefarbe unterstreicht das sorgfältig ausgearbeitete Design des Autos.
Der Innenraum des BMW 328 xDrive verfügt über Sportsitze und ein Lenkrad. Der Innenraum ist mit Aluminiumeinsätzen in Silber und Blau verziert. Die übrige Innenausstattung ist identisch mit den BMW-Modellen der dritten Baureihe. Die Instrumententafel verfügt über digitale und analoge Anzeigen. Das hochwertige Audiosystem von Harman Kardon garantiert klaren Sound.
Ein zusätzliches Optionspaket umfasst die Park Distance Control und eine Rückfahrkamera, die aufgrund der fehlenden Sicht sehr nützliche Funktionen sind. In der Kabine ist genügend Freiraum für die bequeme Unterbringung von Passagieren, das Volumen des Gepäckraums ermöglicht den Transport von sperrigen Gütern.
BMW xDrive Spezifikationen
BMW 328 ist mit einem Zweiliter-Turbomotor mit 240 PS ausgestattet. Die Beschleunigungsdynamik beträgt 6,3 Sekunden, der Kraftstoffverbrauch 9 Liter auf 100 Kilometer.
Zusammen mit dem Motor ist ein Achtgang-Automatikgetriebe verbaut. Eine hervorragende dynamische Leistung des Autos wird durch eine durchdachte Aerodynamik und ein zuverlässiges Getriebe gewährleistet.
F30-Version
Der aktualisierte BMW 328 F30 ist ein Sportwagen, der für diejenigen entwickelt wurde, die Geschwindigkeit und dynamisches Fahren lieben. Trotz des ÄußerenIn Anlehnung an ältere Modelle erhielt die Limousine einen originalen Lufteinlass in der vorderen Stoßstange und eine gestreckte Kopfoptik, die sich nahtlos in einen Kühlergrill verwandelt. Die Heckoptik ist im Corporate Style der fünften BMW Serie ausgeführt.
F30 ist größer als das Vorgängermodell. Durch die Erhöhung des Radstands konnte der Freiraum für Fondpassagiere und das Gepäckraumvolumen auf 480 Liter erweitert werden.
In der Grundausstattung ist das Auto mit einem Sechsgang-Sch altgetriebe oder einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Darüber hinaus ist der BMW 328 F30 mit Drive Performance Control und einem mechatronischen Fahrwerk ausgestattet, mit dem der Fahrer verschiedene Fahrzeugsteuerungen individuell anpassen kann.
Modifikation 328i g alt ursprünglich als Basisversion der Limousine und war mit einem Zweiliter-Benzinmotor mit einer Leistung von 245 PS ausgestattet. Die Beschleunigung auf 100 km/h betrug 5,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit 250 km/h.
Die Top-Modifikation des F30 ist der 335i, ausgestattet mit einem 3-Liter-Sechszylinder-Motor mit 306 PS. Die Beschleunigungszeit auf Hunderte mit einem solchen Motor wurde auf 5,5 Sekunden reduziert, die Höchstgeschwindigkeit jedoch auf dieselben 250 km/h begrenzt.
Die Palette der Dieselaggregate wird durch Zweiliter-Turbomotoren mit einer Leistung von 163 und 184 PS repräsentiert. Im Frühjahr 2012 wurde der F30 mit bescheideneren Dieselmotoren mit einer Kapazität von 116 und 143 ausgestattetPS und ein Benzinaggregat mit einer Leistung von 184 PS. Trotz der reduzierten Leistung zeichneten sich die Aggregate durch gute Dynamik und Zuverlässigkeit aus.
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