2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40
G12 Frostschutzmittel ist eine neue Generation von Frostschutzmitteln. Als Motorkühlmittel wurde zunächst nur Wasser verwendet. Im Sommer war es mit seiner Leistung im Prinzip ganz zufrieden, aber im Winter brachte ein solches Kühlsystem Dauerprobleme, weil es bei Temperaturen unter 00С zum Einfrieren neigt. Um den Motor zu retten, musste die Flüssigkeit bei der Einlagerung abgelassen werden. Sogar Wasser beeinflusste das Metall mit Korrosion. Technologen schlugen ein Additiv vor - Ethylenglykol. Er hat sich in älteren Fahrzeugmodellen bewährt. Aber Autos mit leichten Motoren aus Nichteisenlegierungen gelangten in das Förderband, und hier wurde Ethylenglykol ungeeignet, da es in chemische Wechselwirkungen mit Aluminiumlegierungen trat und Kühler, Motor und Verbindungsrohre zerstörte.
Deshalb wurde Wasser mit Zusätzen durch ein neues, korrosionsbeständiges Kühlmittel "Tosol" ersetzt. Später boten deutsche Hersteller Autofahrern ein Kühlmittel der neuen Generation an - G11 - mit hervorragenden Eigenschaften, aber auch mit sehr kurzer Lebensdauer, und es wurde durch ein neues ersetzt, das es hatLebensdauer fünf Jahre, Frostschutz G12.
Heute haben ihn alle Autohäuser im Angebot und ziehen die Aufmerksamkeit der Käufer mit vielen Vorteilen auf sich, die auf dem Etikett angegeben sind. Wie die Praxis zeigt, ist G12 ein Frostschutzmittel, das eine Korrosionsschutz- und Carboxylzusammensetzung aus Säuren organischen Ursprungs aufweist. Für den Autofahrer bedeutet dies, dass in diesem Kühlmittel bereits sehr gute Detergenzien enth alten sind, so dass beim Austausch nach Ablauf der Lebensdauer das System nicht gespült werden muss.
Die im G12 Plus Plus Frostschutzmittel enth altenen Korrosionsschutzadditive verstopfen das Kühlsystem nicht. Sie werden nur von den Stellen angezogen, an denen Korrosion aktiv lokalisiert ist, und verteilen sich über alle unbeschädigten Bereiche mit dem dünnsten Schutzfilm, der eine Dicke von 0,1 mK nicht überschreitet.
Fünf Jahre Lebensdauer sind für westliche Autofahrer sehr angenehm, denn G12-Frostschutz gibt ihnen die Möglichkeit, sich während des gesamten Fahrzeugbetriebs völlig keine Gedanken über das Motorkühlsystem zu machen. Es wird direkt an der Produktionslinie in die Anlage eingefüllt. Ein Westeuropäer nutzt ein Auto selten länger als fünf Jahre, weshalb er sich um das Kühlsystem im Prinzip keine Sorgen machen sollte.
Der Austausch des G12-Frostschutzmittels liegt in der Verantwortung der nachfolgenden Autobesitzer. In der Regel sind dies Einwohner Osteuropas, daher sollten unsere Landsleute echte Produkte wählen können und nichtAsiatische Fälschung. Dies ist wichtig, da das Auto speziell für diese Art von Kühlmittel ausgelegt ist. Wenn ein anderer hineingegossen wird, kann sich als Ergebnis das, was Sie auf den vorgeschlagenen Fotos sehen, im System bilden.
Lassen Sie sich bei der Wahl des G12-Frostschutzmittels nicht von dem Produkt verführen, auf dessen Etikett steht, dass es "den Anforderungen entspricht" oder "den Bedingungen entspricht" des Entwicklers. Dies bedeutet, dass das Produkt für einige Qualitäten die Eigenschaften von Frostschutzmitteln erfüllt, aber nicht die grundlegenden Eigenschaften von G12 und Garantien für die Einh altung der Qualität hat.
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