Additive für den Motor "Suprotek": Bewertungen, Typen, Nutzungsregeln

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Additive für den Suprotec-Motor werden als Compounds verwendet, die die Leistung des Kraftwerks steigern. Die vorgestellten Autochemieoptionen interagieren nicht mit Motoröl und verändern seine Struktur nicht. Sie haben ein völlig anderes Funktionsprinzip.

Was sind die Optionen

Die Marke bietet Additive für Diesel- und Benzinkraftwerke an. Gleichzeitig bestehen Unterschiede in der Laufleistung des Motors.

Für neue Motoren

Für Benzin-Verbrennungsmotoren, deren Laufleistung 50.000 km nicht überschreitet, verwenden Sie am besten Suprotec Active Benzin. Mit Hilfe dieses Additivs wird es möglich sein, einen plötzlichen Ausfall zu vermeiden, die Reibung der Teile aneinander zu verringern und die Überholung des Motors zu verzögern.

Additive Komponenten haben hohe kohäsive Eigenschaften. Sie bilden einen speziellen Schutzfilm auf der Metalloberfläche der Teile, der die Reibung verringert. Dadurch erhöht sich die Ölmenge auf der Oberfläche. Die Verwendung eines solchen Additivsermöglicht einen Kompressionsausgleich, was sich positiv auf die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs auswirkt. Der Kraftstoffverbrauch sinkt um 8 %.

Der meiste Motorverschleiß tritt beim Anlassen des Motors auf. Das Öl hatte noch keine Zeit, sich im System zu verteilen, daher erh alten viele Teile einfach nicht den notwendigen Schutz vor Reibung. Dieses Additiv für den Suprotec-Motor erhält die Ölschicht, wodurch der Verschleiß an den beweglichen Einheiten des Kraftwerks reduziert wird. Dies gilt insbesondere bei niedrigen Temperaturen.

Für gebrauchte Motoren

Für Benzin-Verbrennungsmotoren, deren Laufleistung 50.000 km übersteigt, verwenden Sie am besten das Additiv Suprotec Active Plus Benzin. Mit Hilfe dieser Variante der Autochemie ist es möglich, die Ölentfernung aus den Zylindern zu verbessern, was zu einer Reduzierung von Abfall, Qualm und Schmiermittelverbrauch führt. In Bewertungen des Suprotec-Additivs dieser Art behaupten Autofahrer, dass es sogar möglich ist, die Motorleistung wiederherzustellen und seine Lebensdauer zu verlängern. Die Zusammensetzung verbessert die Eigenschaften von Hydrostößeln, wodurch die Belastung der meisten Verschleißteile des Motors verringert wird.

Gleichzeitig beseitigt die Mischung den Ölmangel, der auftritt, wenn die Drehzahl erhöht und die Geschwindigkeit erhöht wird.

Für neue Dieselfahrzeuge

Entwickelt und Additive für den Motor "Suprotek", ausgelegt für Dieselkraftwerke. Das Funktionsprinzip dieser Mischungen ähnelt den oben beschriebenen, es gibt jedoch einige Unterschiede.

Fakt ist, dass sich Dieselkraftstoff von Benzin vor allem in der Anzahl der Verbindungen unterscheidetSchwefel. Im ersten Fall gibt es viel mehr von ihnen. Diese Stoffe bilden beim Verbrennen spezifische Asche. In diesem Fall enthält das Suprotec-Motoradditiv spezielle Moleküle, die das Risiko des Verklebens von Rußpartikeln eliminieren. Dadurch ist es möglich, die technischen Eigenschaften des Motors beizubeh alten.

Für ältere Diesel

Die Marke bietet Autochemieoptionen für Dieselmotoren mit einer Laufleistung von mehr als 50.000 km. Diese Additive für den Suprotec-Motor unterscheiden sich neben ihren schützenden Eigenschaften auch durch ihre reinigenden Eigenschaften.

Die Bestandteile des Additivs können die Agglomeration von Ruß und Ablagerungen zerstören. Dies erhöht die Leistung des Kraftwerks, beseitigt Geräusche und erhöhte Vibrationen. Experten in Bewertungen von Suprotec-Additiven dieser Art stellen außerdem fest, dass die Verbindungen dazu beitragen, schädliche Emissionen in die Umwelt zu reduzieren. Kraftstoff brennt vollständig aus.

Verwendung

Jetzt musst du herausfinden, wie man die vorgestellte Mischung verwendet. Die einfachste Option ist wie folgt.

Zuerst muss der Motor gestartet und auf Betriebstemperatur gebracht werden. Dies muss erfolgen, um die Viskosität des Schmiermittels zu verringern. Die aufgeführten Hinweise sind besonders relevant, wenn das Suprotec-Öladditiv im Winter gegossen wird. Ein Tipp wie dieser verbessert die Mischeffizienz der Zusammensetzung.

Dann müssen Sie den Motor abstellen und das Additiv selbst durch die Öleinfüllöffnung gießen. Zuvor muss die Spraydose mit der Zusammensetzung gründlich gemischt werden.

Letzter Schritt -Einbruch des Motors. Für die beste Verteilung des Additivs für den Suprotec-Motor ist es notwendig, ca. 30 Minuten im üblichen Fahrmodus zu fahren. Ein starkes Ansteigen der Drehzahl wird am besten vermieden.

Zuverlässigkeit verbessern

Experten raten, den vorgestellten Algorithmus leicht zu ändern und andere Regeln für die Zugabe von Suprotec-Additiven zu verwenden. Für den Motor wird dies nur ein Plus sein. Zuerst müssen Sie die oben aufgeführten Empfehlungen anwenden, aber nach 1.000 Kilometern müssen Sie das Öl wechseln und den Filter wechseln. Dann wird ein neuer Schmierstoff eingefüllt, dem zuvor ein Additiv zugesetzt wurde, und sie fahren bis zum nächsten Ölwechsel. Der Zyklus wird zweimal wiederholt, danach gehen sie zum üblichen Betriebsmodus über.

Ein bisschen über Kosten und Wirtschaftlichkeit

Die Preise für Suprotec-Additive auf der offiziellen Website des Unternehmens beginnen bei 1.440 Rubel. Die Kosten hängen von der Art des Motors und seiner Laufleistung ab. Wird eine solche Übernahme rentabel sein? Ja. Durch die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um % können Sie alle 40.000 Kilometer bis zu 15.000 Rubel sparen.