Wie man mit dem Frontantrieb driftet: Methoden und Techniken

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

Unter Autofahrern in der Russischen Föderation stellt sich häufig die Frage: Ist es möglich, mit dem Frontantrieb zu driften? Oder ist dies nur auf vorbereiteten Maschinen möglich? Dass dies unmöglich ist, ist nur ein Mythos. Selbst ein unvorbereiteter Fahrer kann auf einer solchen Maschine ins Schleudern geraten. Für einen erfolgreichen Drift muss man nur eine theoretische Basis haben und alles erfolgreich und souverän wie möglich machen. Und natürlich kommt die Erfahrung mit der Übung. Nachdem Sie den Artikel gelesen haben, lernen Sie, wie man mit dem Frontantrieb driftet.

Schwierigkeit

Anfangs, mit dem Aufkommen von so etwas wie "Drift", gab es die falsche Meinung, dass es nur bei Autos mit Hinterradantrieb möglich sei. Die Vorderräder bestimmen nur die Bahn des Autos. Beim Frontantrieb ist jedoch alles anders: Beim Schleudern bilden die Räder nicht nur den Driftpfad, sondern übernehmen auch die Rolle der Traktion während der Bewegung. DamitDas Auto gewinnt viele Vorteile wie einfacheres Handling und Stabilität. Deshalb gilt das Driften mit Frontantrieb als schwierig bis unmöglich. Das Auto richtet sich ständig auf. Wie driftet man also mit Frontantrieb? Wir werden uns mit diesem Vorgang etwas später befassen. Jetzt müssen wir verstehen, worum es geht.

Kontrolliertes Schleudern

Wenn Sie die ganze Essenz des Themas nicht verstehen, ist das Training nutzlos und bringt überhaupt keine Ergebnisse. Das Schleudern beginnt erst in dem Moment, in dem das Heck des Autos die Bodenhaftung verliert. Zu diesem Zeitpunkt ändert sich die Position der Vorderräder in Bezug auf die Hinterräder, während die Haftung der Hinterräder verringert und auf der Vorderseite erhöht wird. So funktioniert der Drift.

Kontrolliertes Schleudern ist ziemlich schwierig, da es Erfahrung erfordert. Während des Drifts müssen Sie Lenkrad und Gaszufuhr so einstellen, dass sich das Auto, wenn überhaupt, ausgleichen kann. Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Bewegung des Lenkrads nicht zur Bewegung der Räder führt, befinden Sie sich in einem unkontrollierten Schleudern. Es ist erwähnenswert, dass es einfacher ist, diesen Drift auf Eis und Schnee zu machen, da die Haftung der Räder dort viel schwächer ist. Und gleichzeitig sollten Sie nicht denken, dass Sie das Driften lernen müssen. An solchen Stellen ist es viel schwieriger, das Schleudern zu kontrollieren, sodass Sie in eine schlimme Situation geraten und sogar abstürzen können.

Wie lerne ich?

Die Fähigkeit, in einem Auto mit Heck- oder Frontantrieb einen kontrollierten Drift zu fahren, gilt in der Welt der Autofahrer als Zeichen für hohes Fahrkönnen. Um zu lernen, müssen Sie zuerst lernentheoretischer Teil. Und dann üben und tun Sie es in der Praxis. Und am wichtigsten, tun Sie dies nicht auf stark befahrenen Autobahnen und Straßen, da Sie in einen Verkehrsunfall geraten können, an dem Sie selbst schuld sind. Und im schlimmsten Fall kann es zum Absturz kommen. Führen Sie Aktionen in speziell ausgewiesenen Bereichen durch, in denen jeder übt, um ein kontrolliertes Schleudern zu machen. Im Allgemeinen ist es verständlich, wie man mit dem Frontantrieb driftet. Es lohnt sich, die Tricks zu betrachten, die mit einer kontrollierten Kufe ausgeführt werden können.

Nicht vergessen

Driften ist sehr einfach, selbst in einem Auto mit Frontantrieb. Viele moderne Autos haben ein Stabilisierungssystem, das unbedingt ausgesch altet werden muss, bevor ein kontrolliertes Schleudern durchgeführt wird.

Um irgendwelche Tricks mit kontrolliertem Schleudern erfolgreich auszuführen, musst du sehr gut trainieren und lernen, das Auto zu fühlen.

Übrigens, wie driftet man mit dem Frontantrieb auf der Maschine? Alles ist genau wie hinten, aber Sie müssen nicht die Kupplung treten, und die Gänge wechseln auch.

90 Grad

Bei diesem Drift ist der Winkel kleiner, aber schwieriger auszuführen. Sie müssen immer der Drehung des Lenkrads folgen, damit Sie das Auto unter Kontrolle haben.

Um alles erfolgreich zu machen, müssen Sie sich in Richtung der Kurve drehen und die Handbremse ziehen, aber es sei daran erinnert, dass sich das Auto in diesem Fall um 180 Grad drehen kann. Seid vorsichtig! Um dies zu vermeiden, müssen Sie die Räder mit dem Lenkrad ausrichten und die Handbremse rechtzeitig lösen.

Die Qualität des Driftens hängt nur von dir und der Geschwindigkeit deines Autos ab. Wenn Sie fertig sind, sch alten Sie in einen niedrigeren Gang und fahren Sie weiter auf der Straße. Ein solcher Drift kann Anfängern beim ersten Mal nicht gelingen.

360 Grad

Diese Art des Driftens ist im Fahralltag nicht mehr nötig, da es im Straßenverkehr einfach nirgends zu gebrauchen ist und es sehr gefährlich ist. Es wird von Autofahrern durchgeführt, nur um ihr Können zu demonstrieren. Bei einem normalen Auto ist so ein Trick nicht möglich. Du brauchst ein Getriebe mit Sperre. Hier ist die Reihenfolge der Aktionen, die Sie befolgen müssen, wenn Sie diesen Drift ausführen:

1. Auf 70 km/h beschleunigen.
2. Kupplung ziehen.
3. Gang sch alten.
4. Lenkrad kräftig einschlagen und Handbremse so fest wie möglich anziehen.
5. Drücken Sie danach das Gaspedal. Das Auto dreht sich sanft um weitere 180 Grad und fährt weiter.

Dieser Trick gilt als der spektakulärste und schönste.

Schlitten auf Asph alt

Ein Auto mit Frontantrieb war schon immer schwer auf der Straße ins Schleudern zu bringen. Dies ist, wie aus den im Artikel enth altenen Informationen hervorgeht, aufgrund der Verw altungsfunktionen schwierig. Aus diesem Grund führen viele Autofahrer den Stunt auf Eis und Schnee durch. Wie driftet man im Winter mit dem Frontantrieb? Wie im Sommer.

Um Ihre Lenkung besser, besser und effizienter zu machen, müssen Sie einige Änderungen an Ihrem Auto vornehmen.

1. Aufhängungselemente aufnehmen, sollten sie seinverbessert.
2. Handbremsseil fester anziehen.
3. Erhöhen Sie die Leistung des Motors oder ersetzen Sie ihn sogar durch einen stärkeren.
4. Montage breite Reifen an den Vorderrädern, an den Hinterrädern - schmal. Auf diese Weise wird der Grip am Heck schlechter und das Driften wird einfacher.

Wenn Sie Ihr Auto nicht bei offiziellen Wettbewerben fahren möchten, nehmen Sie diese Änderungen nicht vor.

Um den Vorderradantrieb kontrolliert ins Schleudern zu bringen, können und sollten Sie auf andere Möglichkeiten zurückgreifen. Sie können kleine Bretter unter den Hinterrädern installieren, dann haben sie keine Traktion. Und damit können Sie leichter in Kurven gehen. Auf die Handbremse kann man jedenfalls nicht verzichten.

Zum Schluss

Driften oder kontrolliertes Schleudern in einem Auto mit Frontantrieb ist möglich, aber viel schwieriger zu bewerkstelligen. Für einen erfolgreichen Trick müssen Sie die Theorie studieren und im Leben üben. Der Artikel beschreibt ausführlich, wie man mit dem Frontantrieb driftet.