Laufen Reifen: Kundenrezensionen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

Reifenmarken gibt es viele. Dies führt zu ernsthaften Auswahlproblemen. In den vergangenen Jahren hat die Nachfrage nach Reifen von südkoreanischen Unternehmen stark zugenommen. Diese Reifen haben mehrere bedeutende Wettbewerbsvorteile. Erstens unterscheidet sich dieser Gummi in demokratischen Kosten. Oft ist der Preis für einen Laufradsatz aus Südkorea 20–30 % niedriger als für technisch vergleichbare Modelle vom deutschen Continental oder dem französischen Michelin. Zweitens ist die Qualität der Reifen nicht schlechter als die der anerkannten Weltgiganten der Branche. Um in die USA und die westeuropäischen Märkte zu expandieren, gründen südkoreanische Firmen sogar neue Unternehmen. Beispielsweise gehört die wachsende Marke Laufen vollständig zu Hankook. Darüber hinaus werden alle Reifen nach den Technologien der Muttergesellschaft hergestellt. Dies wirkte sich positiv auf die Qualität der Produkte aus. Bewertungen über Reifen Laufen nur die schmeichelhaftesten.

Sommeraufstellung

Das Lineup ist gering. Insgesamt umfasst die Produktlinie des Unternehmens 4 Reifenserien. Außerdem sind Reifen mit dem X-Fit-Index ausschließlich für kleine Lkw und passable SUVs vorgesehen.

Andere Gummiartenfür Limousinen ausgelegt. Das Premium-Segment wird durch die S-Fit-Serie repräsentiert. In diesem Fall bietet das Unternehmen nur 2 Modelle von Reifen der UHP-Klasse an. Die Bewertungen zu diesen Laufen-Reifen sind äußerst positiv. Fahrer bemerken eine Kombination aus guten Fahreigenschaften und unglaublich hohem Komfort. Reifen laufen reibungslos. Selbst bei Fahrten auf schlechtem Asph alt wird das Wackeln in der Kabine nahezu vollständig eliminiert. Darüber hinaus leistet der Gummi selbst hervorragende Arbeit bei resonierenden Schallwellen. Rauschen fehlt. Es wird mit den fortschrittlichsten technologischen Lösungen von Hankook entwickelt, wie z. B. Prototypenentwicklung und Tests mit Spezialgeräten.

G Fit-Reifen sind nur für den Sommereinsatz geeignet. Die wichtigste Wettbewerbsqualität dieser Reifenserie ist die H altbarkeit. Die Aufstandsfläche bleibt in allen Fahrmodi und Vektoren stabil. Der Protektor trägt sich gleichmäßig. Es gibt keine ausgeprägte Betonung des zentralen Teils oder der Schulterbereiche. Dies ist natürlich nur unter einer Bedingung möglich. Tatsache ist, dass der Fahrer den erforderlichen Reifendruck einh alten muss. Die erforderlichen Parameter hängen ausschließlich von der Marke des Fahrzeugs selbst ab. Sie finden sie in der technischen Dokumentation des Fahrzeugs.

Winteraufstellung

In diesem Fall repräsentiert die Marke nur eine Reifenserie. Das gesamte Sortiment besteht aus nur drei Reifenvarianten: I Fit Van, I Fit, I Fit Ice. Die Bewertungen der Winterreifen von Laufen sind größtenteils positiv. Fahrer bemerken zuverlässiges Verh altenReifen in verschiedenen Betriebsmodi. Gummi verhält sich auch bei einer starken Änderung der Bedeckung so vorhersehbar wie möglich. Die volle Verw altungskontrolle bleibt erh alten.

Für Eis

Für Regionen mit schwierigen klimatischen Bedingungen sind Laufen LW71 Winterreifen bestens geeignet. Das Feedback der Fahrer zu den vorgestellten Reifen ist äußerst schmeichelhaft. Diese Abkürzung steht übrigens für das Modell I Fit Ice.

Über I Fit Ice

Bei der Zusammenstellung des Compounds verwendeten die Chemiker des Unternehmens spezielle Elastomere. Diese Verbindungen haben den Temperaturbereich der Anwendbarkeit erweitert. Dieses Modell behält seine Betriebseigenschaften bis zu extremen Frösten. Bei Tauwetter ist die Situation anders. Tatsache ist, dass Gummi durch Erwärmung rollen kann. Dies wirkt sich negativ auf die Verschleißfestigkeit aus. Das Profil nutzt sich viel schneller ab.

Stollen ermöglichen es Ihnen, die Bewegungsqualität auf einer vereisten Straße zu verbessern. In diesem Fall zeigte die Marke ihre ganze Herstellbarkeit. Die Köpfe dieser Elemente sind facettenreich gest altet. Außerdem waren sie mit einem variablen Querschnitt ausgestattet. Dieser Ansatz ermöglicht es Ihnen, die Kontrollstabilität in allen Vektoren und Fahrmodi aufrechtzuerh alten. Die Spikes verteilten die Ingenieure des Unternehmens gleichmäßig über die Oberfläche des gesamten Reifens. Mit dessen Hilfe war es möglich, den Effekt des Tracks zu eliminieren. Dies spiegelt sich voll und ganz in den Bewertungen von Laufen-Winterreifen des vorgestellten Typs wider. Die Spikes selbst bestehen aus einer Leichtmetalllegierung auf Aluminiumbasis. Diese Entscheidung wird durch strenge EU-Vorschriften diktiert. Die Sache ist dieStahlspikes provozieren das Auftreten von Mikrorissen auf dem Asph alt. Das Straßenbett wird viel schneller unbrauchbar.

Nach der Montage dieser Reifen müssen die Räder unbedingt laufen. Dazu müssen Sie im schonendsten Modus 1.000 km fahren. Scharfe Starts und Stopps sind ausgeschlossen. Sonst fliegen die Spikes aus dem Fixierpunkt.

Über I Fit Van

Diese Laufen Winterreifen werden nur in den Bewertungen von Kleinbusbesitzern erwähnt. Das Modell wurde gerade exklusiv für diese Fahrzeugklasse entwickelt. Reifen sind zuverlässig, haben eine hohe Tragfähigkeit. Die vorgestellten Reifen haben keine Spikes, so dass eine sichere Hochgeschwindigkeitsbewegung auf einer vereisten Straße nicht in Frage kommt.

Das Laufflächenmerkmal ist ein ungerichtetes, symmetrisches Design, das aus vier Versteifungsrippen besteht. Die ungewöhnliche Geometrie der Blöcke des Mittelteils verbessert die Kontaktqualität zwischen Reifen und Fahrbahn. Das Auto liegt gut auf der Straße, seitliche Drifts sind ausgeschlossen.

Über mich fit

Das vorgestellte Reifenmuster ist für Personenkraftwagen bestimmt. Reibungsmodell. Daher bemerken die Fahrer bei Bewertungen von Laufen-Reifen dieser Klasse vor allem den unglaublich hohen Komfort. Tatsache ist, dass Reifen kein erhöhtes Rumpeln in der Kabine hervorrufen. Das mit Spikes ausgestattete Modell ist in diesem Fall alles anders.

Die vorgestellten Reifen erhielten ein klassisches Winterdesign. Der mittlere Teil ist breit und wird durch zwei Reihen dargestelltlänglich, in einem spitzen Winkel aufeinander gerichtet, Blöcke. Der Vorteil dieser Bauweise liegt in der beschleunigten Entfernung von Schnee und Wasser von der Aufstandsfläche. Dies spiegelt sich voll und ganz in den Bewertungen von Laufen-Reifen dieses Typs wider. Fahrer sagen, dass das Modell nicht im Schnee rutscht und beim Durchfahren von Pfützen nicht rutscht. Aquaplaning ist ausgeschlossen.

Auf dem Eis ist die Situation anders. Diese Reifen können auf dieser Art von Oberfläche keinen hochwertigen Grip und keine hohe Bewegungssicherheit bieten. Am häufigsten werden diese Reifen von Autofahrern aus Mitteleuropa und den südlichen Regionen Russlands gekauft.

Ein bisschen über Tests

Positive Rückmeldungen zum Reifenhersteller Laufen gab es von vielen unabhängigen Ratingagenturen. Zum Beispiel setzt das deutsche Büro ADAC diese Reifen oft sogar höher als ihre Gegenstücke der deutschen Marke Continental oder des französischen Riesen Michelin. Gleichzeitig gelang es der Marke bei den Tests von Winterreifen, sich dem anerkannten Branchenführer - dem finnischen Konsortium Nokian - zu nähern.

Fahrermeinungen

Wie bei Hankook sind die Bewertungen von Laufen-Reifen überwiegend positiv. Autofahrer wählen diese Marke aufgrund ihrer hervorragenden Qualität und Zuverlässigkeit. Reifen zeichnen sich durch ein stabiles Verh alten bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen aus. Natürlich wirken sich auch die demokratischen Reifenpreise positiv auf die hohe Nachfrage aus. Dank einer ausgewogenen Preispolitik gelang es südkoreanischen Unternehmen, auf dem Markt Fuß zu fassen.