"Mercedes W202": Spezifikationen, Beschreibung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

„Mercedes W202“ist ein Auto, das 1993 vorgestellt wurde. Die Neuheit der C-Klasse, die den ersten „Baby-Benz“, das W201-Auto, ersetzte. Dieses Modell war als vollwertiger Konkurrent zum „dritten“BMW geplant. Was für ein Auto haben die Stuttgarter Hersteller bekommen?

Aussehen

Zunächst möchte ich Ihnen etwas über das Äußere eines Autos wie dem Mercedes W202 erzählen. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger wurde er sowohl als Limousine als auch als Kombi produziert. Nur die erste Version wurde seit 1993 produziert, und die zweite kam erst 1996 auf die Welt. Und der Kombi wurde als S202 bekannt. Sowohl die erste als auch die zweite Version waren in Länge und Breite gleich. Nur der Kombi war 4 Zentimeter höher.

Das Markenzeichen dieses Autos ist ein einzelner massiver Scheibenwischer auf der Windschutzscheibe sowie zwei horizontale Linien auf dem Kühlergrill. Viele Leute verwechseln den Mercedes C180 W202 mit dem E-Klasse-Modell - W124. Sie sehen sich wirklich ähnlich. Nur jetzt haben die C-Klasse-Modelle weichere und glattere Linien und eine weniger breite Optik. Ein Plus,die oben genannten Funktionen.

1994 entschieden sich die Hersteller für ein Facelift. Blinker wurden transparent (vorher war ihre Farbe orange). Es ist auch erwähnenswert, dass dieses Modell in vier Ausstattungsvarianten angeboten wurde. Das sind Classic, Sport, Elegance und auch Espirit. Neben den Typenschildern mit Beschriftung zeichneten sich die Versionen Espirit und Sport durch eine eher geringe Bodenfreiheit aus.

Interieur

Nun noch ein paar Worte zum Innenraum des Autos. "Mercedes W202" hat in seiner Grundausstattung Frontairbags. Bei EuroNcap-Tests erhielt das Modell wie sein Konkurrent, die bayerische „Troika“, zwei Sterne. Die Gurte im Mercedes sind höhenverstellbar, plus alles, sie haben Gurtstraffer, die zum Zeitpunkt eines Unfalls aktiviert werden. Ein charakteristisches Merkmal dieser Maschine ist eine fußbetätigte Feststellbremse. Und der Vorgänger hatte einen traditionellen Hebel.

Elektroantrieb und beheizbare Spiegel waren ebenfalls Serie. Die einfachste Version ist mit Glasservos ausgestattet. Die Bedientasten befinden sich neben dem Sch althebel.

Wenn das Modell in diesen Fällen mit einem Automatikgetriebe ausgestattet war, hatte es auch einen Winter- und einen Sportmodus. Genau wie der W124 verfügt dieses Modell über einen Knopf, mit dem die Kopfstützen der zweiten Sitzreihe umgeklappt werden können.

Salon-Funktionen

Es ist auch erwähnenswert, dass der "Mercedes W202" das erste Modell des Mercedes-Benz-Konzerns ist, der Standardausstattungsvarianten eingeführt hat. Das sind die oben genannten. So ist bei der Classic-Version innen alles mit Stoff ausgekleidet. Beim „Sport“zeichnete sich die Mittelkonsole aus – beiEs hat Einsätze, die unter Kohlenstoff hergestellt wurden. In der Pkw-Version des Espirit fallen Einleger aus Aluminium auf. Am beliebtesten war jedoch das Elegance-Modell. Seine Innenarchitekten haben mit Holzeinlagen verziert. Interessanterweise verbaute der Mercedes-Benz Konzern in jeder Version alle Motoren, die es nur in der Reihe gab.

Es ist auch erwähnenswert, dass das Kofferraumvolumen 430 Liter (für eine Limousine) betrug. Der Kombi hatte viel Platz. Sein Volumen betrug 465 Liter. Durch die umklappbare zweite Sitzreihe erhöht sich das Volumen auf 1510 l.

Dieselspezifikationen

Das Herz eines jeden Autos ist sein Motor. „Mercedes W202“ist ein Auto, das in den 90er Jahren über ziemlich starke Triebwerke verfügte. Potenzielle Käufer von damals konnten wählen, was sie wollten. Und die Auswahl war ziemlich groß. Gleich zu Beginn der Produktion wurden OM601-Dieselmotoren angeboten, die in die Modelle C220Diesel und C200Diesel eingebaut wurden. Der erste davon konnte also 74 PS leisten. Sein Volumen betrug genau zwei Liter. Bis zu hundert beschleunigte dieses Auto in 19,6 Sekunden und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km / h. Im Allgemeinen ist das Auto nicht für Rennen gedacht - für eine komfortable und sichere Fahrt.

Die zweite Version hatte einen 94-PS-Motor. Die beste Option war jedoch der Motor OM605, der mit dem Auto C 250 ausgestattet war, sein Volumen betrug 2,5 Liter und seine Leistung 111 PS. Mit. Seine Beschleunigung auf Hunderte betrug 15 Sekunden. Und das Maximum, das er produzieren konnte,entsprach dem Indikator von 190 km.

Benzinantriebe

"Mercedes W202" könnte neben Dieselmotoren auch mit Benzinmotoren ausgestattet werden. Es gab eine Option für 1,8 Liter (erzeugte 120 PS) und 2,0 Liter (136 „Pferde“). Dies ist einer der schwächsten. Der stärkste zum Zeitpunkt des Jahres 1993 g alt als 150 PS starker 2,2-Liter-Motor. Und alle aufgelisteten Einheiten sind Reihenvierer.

Motor 1,8 Liter Volumen waren unter den Hauben von Modellen wie dem C180 zu sehen. Das Auto C200 hatte einen 2,0-Liter-Motor. Und schließlich wurde das 2,2-Liter-Aggregat mit einem Mercedes-Benz W202 C220 ausgestattet.

Der beste Motor jener Jahre steckte unter der Motorhaube des C280-Modells. Es war ein Reihensechszylinder mit einem Volumen von 2,8 Litern. Sie entwickelte 193 PS. Es beschleunigte in nur 9 Sekunden auf Hunderte und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 230 km / h.

Bereits 1992 wurde das Tuningstudio AMG offizieller Repräsentant des Daimler-Benz Konzerns. Es ist nicht verwunderlich, dass bald ein solches Modell wie der C36AMG auf den Markt kam, das auf dem Mercedes W202 basiert, dessen Foto oben abgebildet ist. Nur unter seiner Haube befand sich ein 276 PS starker 3,6-Liter-Motor. Und das „hundertste“Modell gewann in nur 6,7 Sekunden. Das Maximum wurde entsprechend auf den aktuellen Standard von 250 km/h erhöht.

Weiterentwicklung des Modells

"Mercedes" C-Klasse W202 ist ein sehr beliebtes Auto geworden. 1995, zwei Jahre nach dem Produktionsstart, entschieden sich die Entwickler für einen signifikanten SchrittMotor-Upgrades. Es gab also eine Neuheit - C250TD. Sie war mit einem Turbolader ausgestattet. Wenig überraschend konnte dieser Dieselmotor 150 PS entwickeln. Mit. Bis zu hundert beschleunigte ein Auto mit einem solchen Motor in etwas mehr als 10 Sekunden. Sein Maximum erreichte 203 km/h.

Und die bedeutendste Neuerung ist die Einführung von „Shops“für Kompressoren. Ein Motor hatte eine Kapazität von 150 Litern. s., der zweite - 193 Liter. Mit. Ein Jahr später wurde der erste aufgeführte Motor aufgerüstet. Und seine Leistung stieg auf 192 PS. s.

1997 brachten die Entwickler den CDI-Diesel auf den Markt. Gleichzeitig erschienen brandneue V6-Einheiten. Es gab zwei davon - für 163 und 194 PS. Und schließlich erblickte eine Neuheit von AMG das Licht der Welt. Dieses Auto wurde als C43AMG V8 bekannt und hatte eine 306-PS-Einheit, die unter der Motorhaube ratterte. Zwar wurde es 1999 durch eine andere Neuheit ersetzt - den C55AMG. Er war viel stärker, denn sein Motor leistete 342 PS. s.

Interessante Details

Interessanterweise wurde der Daimler-Benz-Konzern 1999 Eigentümer des AMG-Tuningstudios. Eine weitere interessante Tatsache: Der Hauptvorteil von W202-Fahrzeugen ist die Möglichkeit, die unteren Silentblöcke und Kugellager getrennt von den Hebeln auszutauschen. Übrigens, sie kümmern sich um jeweils 50.000. Spurstangenköpfe sind in der Lage, jeweils 100.000 Kilometer zu bewegen.

Eine weitere Besonderheit ist, dass jedes W202-Triebwerk mit einem Zahnriemenantrieb ausgestattet ist, um die allgemeine Motorzuverlässigkeit zu verbessern.

Wissenswert ist auch, dass das Getriebe bei den C-Klasse-Modellen auf 5-Band-Mechanik und 4-5-Gang eingestellt war"Maschine". Bei Automatikgetrieben empfiehlt sich übrigens ein regelmäßiger Ölwechsel – alle 20.000 Kilometer. Und zusammen mit diesem Ölfilter.

Ausrüstung

Dazu müssen einige Worte gesagt werden. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger hatte das Modell W202 viele passive und aktive Sicherheitssysteme. Darunter sind Airbags (sowohl Beifahrer als auch Fahrer), ABS, Servolenkung und sogar ein integrierter Seitenaufprallschutz. 1994 gab es sogar ein Differential mit begrenztem Schlupf. Anfangs war es eine Option, wurde dann aber zur Serienausstattung und gehörte zur Ausstattung jedes Modells mit Automatikgetriebe.

Im Allgemeinen hat dieser „Mercedes“ziemlich anständige Kritiken bekommen. Die Leute mochten dieses sparsame und komfortable Auto. Es hatte alles was man braucht! Viele Leute fahren es immer noch gerne und versichern, dass der W202 die beste Budgetoption für eine komfortable und ziemlich dynamische Fahrt ist. Wenn Sie dieses Modell jetzt kaufen möchten, können Sie außerdem ein gepflegtes Auto für 150-200.000 Rubel finden.

Reparaturen und Störungen

Dies ist ein weiteres wichtiges Thema, das es wert ist, angesprochen zu werden. Tatsächlich lassen sich viele Probleme selbst lösen. Wenn beispielsweise der Motor nicht anspringt, sind möglicherweise die Sicherungen des Mercedes W202 defekt. In diesem Fall lohnt es sich, die Sicherung der Kraftstoffpumpe zu überprüfen. Oder der Motor startet aus einem anderen Grund nicht - wenn der Anlasser eingesch altet ist, funktioniert die elektrische Kraftstoffpumpe einfach nicht. Dann müssen Sie die Einreichung überprüfenSpannung an der Pumpe. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Motor aufgrund eines defekten Relais oder einer verstopften Kraftstoffleitung nicht starten möchte.

Lässt sich ein k alter Motor schwer starten, prüfen Sie die Kühlmitteltemperatursensoren sowie die Ansaugluft. Sie können fehlerhaft sein. Und wenn der Motor nach dem Starten ausgeht, liegt das Problem wahrscheinlich an den Anschlüssen, der Sicherung, dem Relais oder der Pumpe. Im Allgemeinen können die Gründe unterschiedlich sein. Doch wenn keine Erfahrung vorhanden ist, ist es besser, die Reparatur („Mercedes W202“lohnt sich für Profis) den entsprechenden Spezialisten anzuvertrauen. Dieses Thema ist detailliert und kann nicht auf den Punkt gebracht werden.