Bremssattel für VAZ-2108: Gerät, Typen, Reparatur

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Effizientes Bremsen ist eine der Komponenten für sicheres Fahren. Die meisten modernen Autos verwenden in ihrem Design eine Bremsscheibe und einen Bremssattel. VAZ-2108 ist da keine Ausnahme.

Die Situation, in der das Auto aufgrund eines Fehlers dieses Geräts schief anhält, kommt häufig vor. In diesem Artikel werden die Ursachen für ungleichmäßiges Bremsen und Methoden zur Fehlerbehebung erörtert.

Was ist die Funktion des Bremssattels

In einem Bremssystem, in dem die Bremsscheibe die Hauptkomponente des Bremsens ist, spielt der Bremssattel die Rolle der Basis, auf der die Bremsbeläge und die Elemente, die sie betätigen, befestigt sind.

Während sich das Auto bewegt, befinden sich die Kolben, die die Beläge drücken, im Bremssattel. Eine Feder hält sie in dieser Position. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, beginnt Hydraulikflüssigkeit in das Innere der Kolben zu fließen. Diese wiederum drücken die Bremsbeläge heraus. Da sie sich auf beiden Seiten der Bremsscheibe befinden,Beginnen Sie, sich fest darum zu wickeln, während Sie das Drehmoment des Rads löschen und die Geschwindigkeit des Autos verringern.

Die vorderen Bremssättel des VAZ-2108 sind starr mit 2 Schrauben am Achsschenkel befestigt. Daher nehmen sie die Bremskraft nicht nur auf, sondern übertragen sie auch auf das Fahrwerk des Autos.

Caliper-Gerät

In der Familie der VAZ-Fahrzeuge mit Frontantrieb sind Scheibenbremsen an der Vorderachse und dementsprechend Bremssättel nur an ihnen installiert. Hinterradbremsen sind Trommelbremsen.

Der VAZ-2108-Bremssattel ist gut sichtbar, wenn das Lenkrad ganz eingeschlagen ist und die Räder in einem Winkel zur Fahrzeugachse stehen. Es ist auch bei ausgebauten Vorderrädern gut sichtbar. Ein massives Teil, das zur Bremsscheibe passt, ist der Bremssattel. Es besteht aus den folgenden Elementen:

1. Feste Metallstrebe. Es spielt die Rolle eines Rahmens, auf dem die gesamte Struktur montiert ist. Wird am Achsschenkel befestigt.
2. Bewegliche Klammer. Es bewegt sich relativ beweglich mit Verbindungsfingern, die als Führungen dienen.
3. Arbeitszylinder. Es ist ein längliches Teil, in dem ein Hydraulikkolben platziert ist. Es ist an der beweglichen H alterung des Bremssattels VAZ 2108 befestigt. Der Arbeitszylinder hat einen Anschluss zum Pumpen und Entlüften. Sowie zum Anschluss an das hydraulische Bremssystem.
4. Bremsbeläge. Mit Hilfe von Splinten werden sie in der beweglichen H alterung fixiert.

Zusätzlich zu den oben genannten Details gibt es mehrereSchrauben, die zur Befestigung des Bremssattels dienen.

Welche Probleme auftreten

Wenn der Bremssattel-VAZ 2108 zu versagen beginnt, ändert sich der Charakter der Bremsung des Autos. Sie kann schleudern, anstatt geradeaus zu fahren. Dies macht sich besonders im Winter bemerkbar - das Auto beginnt sich beim Bremsen zu drehen.

Das nächste Symptom ist ein Kolben des Hauptbremszylinders, der in der Arbeitsposition klemmt. In diesem Fall kommt es zu einem konstanten Schleifgeräusch der Bremsbeläge und einer sehr hohen Temperatur der Bremsscheibe. Darüber hinaus kann eine solche Fehlfunktion zu seiner Verformung führen. Das passiert in dem Moment, wenn ein Auto mit heißer Bremsscheibe in eine Pfütze fährt. Ein starker Temperaturabfall führt zum Verziehen der Oberfläche. Infolgedessen beginnt beim Bremsen ein Schlagen zu spüren. Ihr Fuß auf dem Bremspedal wird den Aufprall spüren.

Es gibt zwei Arten von Gründen, die zu einer fehlerhaften Bedienung führen:

1. Rost. Aufgrund tiefer Korrosion funktioniert der Bremskolben nicht mehr normal. Sie bleibt entweder in ihrer ursprünglichen Position hängen, was zu schwachem Bremsen führt, oder sie kehrt nicht in ihre ursprüngliche Position zurück, was dazu führt, dass die Bremsbeläge ständig an der Scheibe reiben.
2. Verformung des Bremssattels durch Aufprall. In diesem Fall klemmt der Kolben aufgrund der falschen Position der Teile in der Montageeinheit.

Im Falle von Korrosion können Sie versuchen, die Eigenschaften mit dem Bremssattel-Reparatursatz VAZ-2108 wiederherzustellen. Verformungen infolge eines Aufpralls können nicht repariert werden- Nur Ersatzteile.

Wiederherstellen eines alten Geräts

VAZ-2108 Bremssattel arbeitet unter schwierigen Bedingungen. Ständiger Staub- und Schmutzflug von den Rädern, Frostzyklen im Winter führen zu vorzeitigem Ausfall. Der Bremssattel mit der schlechtesten Leistung kann jedoch wiederhergestellt werden.

Zuerst müssen Sie sicher sein, dass die Probleme beim Bremsen durch den Bremssattel verursacht werden. Dazu müssen Sie das Auto auf einen Wagenheber stellen und mehrmals das Bremspedal drücken. An dieser Stelle sollte man beobachten, wie sich die Bremsbeläge in Richtung Bremsscheibe bewegen: klemmen sie, wie frei kehren sie zurück. In diesem Fall können Sie versuchen, das Rad zu drehen und beobachten, wie es unter der Wirkung der Bremse stoppt. Die unscharfe Arbeit der Overlays wird sofort auffallen. Außerdem sieht man den Schlag der Bremsscheibe. Wenn es Unregelmäßigkeiten gibt, müssen Sie die Scheibe zusätzlich zur Reparatur des Bremssattels auf einer Drehmaschine schleifen. Andernfalls bleibt die Bremswirkung wirkungslos.

Erforderliche Werkzeuge für die Reparatur

Um den Bremssattel-VAZ 2108 zu entfernen und ihn dann zu zerlegen und wiederherzustellen, benötigen Sie die folgenden Werkzeuge und Materialien:

1. Ballonschlüssel.
2. Maulschlüssel oder Stecknüsse mit Knopf für 8, 13, 15, Steckschlüssel für 17.
3. Innentorx für 15er oder 16er Schraube, Schlüssel zum Abziehen von Bremsschläuchen. Es unterscheidet sich von dem herkömmlichen Open-End dadurch, dass es eine vollständigere Abdeckung der Mutter hat.
4. Vise.
5. Reparatursatz für Bremssättel. Passend für VAZ 2108 - 21099, VAZ 2113- 2115, Kalina, Stipendien. Das einzige, was Sie beachten müssen, ist der Durchmesser der Räder. Für VAZ-2108 wird ein Reparatursatz für Modelle mit 13-Zoll-Rädern benötigt.
6. Neue Führungsstifte. Oft weisen sie nach dem Betrieb kleine Verformungen sowie Spuren von tiefer Korrosion auf, die eine freie Bewegung der schwimmenden H alterung verhindern. Daher ist es besser zu ersetzen.
7. Neue Entlüftungsanschlüsse.
8. Bohrer mit Drahtdüse zum Entfernen von Rost.
9. Lösungsmittel, Farbe, Korrosionsumwandler, Lappen.
10. Kompressor. Nicht erforderlich, aber bevorzugt.

Entfernen und Zerlegen des VAZ-Bremssattels

Um den Bremssattel zu demontieren, müssen Sie das Auto an den Wagenheber hängen und das Vorderrad entfernen. Lösen Sie dann die Mutter, die den flexiblen Schlauch des Bremssystems mit dem Messingrohr verbindet. Bremsflüssigkeit tritt aus dem vorderen Kreislauf aus, bereiten Sie daher im Voraus einen Behälter dafür vor.

Lösen Sie mit einem 17er-Steckschlüssel oder einem Steckschlüssel die Schrauben, mit denen der Bremssattel am Achsschenkel befestigt ist. Sie befinden sich auf der Innenseite und befinden sich neben dem Granatenstiefel.

Dann kann der Bremssattel durch Hochschieben der Bremsscheibe komplett abgenommen werden. Der Rest der Demontagearbeiten erfolgt in einem Schraubstock. Sind sie nicht vorhanden, erfolgt die Demontage vor Ort, ohne den Bremssattel vom Achsschenkel zu trennen.

Weiterer Abbau

Bremssattel in einen Schraubstock einspannen, die beiden Schrauben unter dem Torx-Kopf lösen, Führungsstifte herausnehmen. Danach wird die Montageeinheit in drei Teile geteilt:Bremssattel, Bremszylinder und Festsattel.

Alle diese drei Teile müssen zuerst mit einer in eine Bohrmaschine eingespannten Bürste gereinigt werden. Dann müssen Sie mit dem Hauptteil der Reparatur fortfahren - der Wiederherstellung der Beweglichkeit des Kolbens. Um es vom Bremszylinder zu entfernen, gehen Sie wie folgt vor:

1. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um den Sicherungsring zu entfernen, der die Manschette sichert. Dank ihm gelangt kein Schmutz in den Mechanismus.
2. Manschette des Bremssattels VAZ-2108 entfernen.
3. Kolben entfernen. Idealerweise wird sie mit Druckluft abgesaugt, die in den Bremsflüssigkeitseinlass geleitet wird. Wenn der Kompressor nicht verfügbar ist, wird der Kolben mit einer Zange entfernt. Es ist notwendig, die Kräfte abwechselnd auf die gegenüberliegenden Seiten anzuwenden, damit keine Verformung auftritt, die die Demontage erschwert.
4. Entlüftungsschraube entfernen.
5. Den O-Ring zwischen Kolben und Zylinderwand entfernen.

Reparatur

Nach der Vorreinigung der Bremssattelteile müssen diese entfettet und lackiert werden. Vor dem Auftragen der Farbe werden alle Löcher mit Klebeband verschlossen. Sie müssen in mehreren Schichten malen. Teile können vor dem Lackieren mit Phosphorsäure geätzt werden, um alle Korrosionsspuren nach dem Bürsten vollständig zu beseitigen.

Der ausgebaute Kolben des Bremssattels VAZ-2108 sollte sorgfältig auf Riefen untersucht werden. Dann müssen Sie die Schnittstelle dieses Teils und des Zylinders mit Wasser mit Schleifpapier mit einer Körnung von 2000-3000 polieren.

Nach dem Trocknen wird der mit Bremsflüssigkeit geschmierte Kolben eingebaut. Nebenbei wird ein neues Entlüftungsventil eingebaut.

Der Reparatursatz enthält neue Gummidichtungen, einschließlich Gummibänder zum Schutz der Bremssattelführungen-VAZ 2108. Beim Zusammenbau sind alle Staubbeutel, O-Ringe und Manschetten neu.

Worauf beim Zusammenbau zu achten ist

Vor dem Einbau des Kolbens wird ein O-Ring eingesetzt. Die Montage der Schutzabdeckung erfolgt in zwei Schritten: Zuerst wird eine Kante auf die Kolbennut gelegt, dann wird nach der Montage die zweite Kante über den Bremszylinder gezogen. Danach wird der H altering aufgesetzt.

Führungsstifte müssen geschmiert werden. Für diese Zwecke ist „Uniol-1“oder ein Analogon geeignet.

Nach der Montage ist es notwendig, nicht nur die Bremsflüssigkeit entsprechend dem Stand in den Behälter einzufüllen, sondern auch die Bremsen zu entlüften.