"Lada-Kalina": Elektrosch altplan, Spezifikationen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Mit dem Aufkommen eines solchen Autos wie dem Lada Kalina waren russische Fahrer davon überzeugt, dass die russische Autoindustrie auch dynamische und moderne Modelle entwickeln kann. Ein Fahrzeug der B-Klasse ist aufgrund der Variantenvielf alt gefragt. Der Autobesitzer kann nach seinem Geschmack Kombi, Limousine oder Schrägheck wählen.

Entstehungsgeschichte des Modells

AvtoVAZ plante, das Auto bereits 1993 herauszubringen. Die Show des neuen Modells fand jedoch erst 1999 statt. Das stärker nachgefragte Fließheckmuster lief als erstes vom Band. Später, im Abstand von einem Jahr, brachte das Unternehmen eine Limousine und einen Kombi auf den Markt. Die Massenproduktion der ersten Generation begann im Jahr 2004. Für die Produktion von Lada-Kalina wurden erstmals moderne Computertechnologien eingesetzt. Besonderes Augenmerk wurde auf die elektrische Anordnung und die Motoren gelegt.

Entgegen den Erwartungen der Entwickler waren die ersten Modelle vor allem aufgrund des von Autokritikern bezeichneten Designs nicht erfolgreich"lachender Delfin" Im Laufe der Zeit beschlossen sie, es aufzugeben und die Körperlinien gerader zu machen. Der allseits gewöhnte Name Kalina sollte ursprünglich als Calina geschrieben werden, diese Schreibweise wurde jedoch aufgrund der unterschiedlichen Aussprache des englischen Buchstabens „C“aufgegeben.

Generationen

Die ersten Lada Kalina Limousinen liefen am 18. November 2004 vom Band und Ende Juli 2006 trafen die ersten Kalina 1119 Fließhecklimousinen bei den Autohändlern ein. Die Ingenieure des Unternehmens entschieden, dass die Innovationen von Anfang an nicht ausreichten, und fügten bereits 2007 eine neue Version mit einem Volumen von 1,4 Litern und 16 Ventilen der Motorenlinie hinzu. Um das Auto konkurrenzfähig zu machen, wurde den Sicherheitssystemen ABS hinzugefügt. Im selben Jahr mussten jedoch mehr als 6.000 Limousinen auf Kosten der Firma Bryansk Lada repariert werden, da ein schwerwiegender Defekt an der Lenksäule festgestellt wurde. Außerdem wurden bei einigen Modellen Schäden an den Kabeln des Zigarettenanzünders festgestellt.

Nach der Entdeckung von Problemen führten die Ingenieure des Unternehmens eine gründliche Arbeit an den Fehlern durch, und bereits 2009 stand Kalina auf dem vierten Platz in der Liste der beliebtesten Modelle. Neuumbauten wurden Mitte 2010 durchgeführt. Zunächst machten sie ein stilvolleres Interieur und schmückten es mit schwarzen Zierleisten. Seit dieser Zeit sind selbst Standardgeräte mit einem modernen Audiosystem ausgestattet.

2012 präsentierten die Entwickler auf der Moskauer Automobilausstellung die zweite Generation. Es war radikal anders als das vorherige, das 9 Jahre auf dem Automarkt hielt. Transformationen berührten nicht nur das Aussehen. Das zuerst präsentierte "Kalina"-Fließheck hatte eine stilvolle orange Farbe und eine luxuriöse Ausstattung. Basierend auf der Karosserie der ersten Generation, leicht modifiziert. Der Prototyp für die zweite „Kalina“war die „Grant“. Die Entwickler sahen, dass dieses Modell bei den Fahrern erfolgreicher war, und entlehnten ihm die folgenden Elemente:

• verstärkter Körper;
• negativer Sturz;
• Motorenreihe;
• Lenkung.

Seit 2013 haben sie begonnen, drei Motortypen mit unterschiedlicher Leistung zu installieren - 87, 97, 106 PS. Das neueste Kraftwerk wurde erheblich verbessert und war eine umgebaute Modifikation des alten 1,6-Liter-16-Ventil-Motors aus der Vorgängerversion von Kalina. Der Stromkreis erlaubte ihm, mächtiger zu werden. Die wichtigste Neuerung war die variable Ansaugung, die zu einer dynamischeren Beschleunigung verhalf.

Die Grundausstattung des Autos der 2. Generation war mit einem Airbag ausgestattet, der sich in der Nähe der Vordersitze befand. Zusätzlich zu diesen Innovationen wurden Tagfahrlicht und elektrische Fensterheber vorne, Sitzheizung, verstärkte Kabel für Zündkerzen, ein Touchscreen-Audiosystem, ein Navigationspanel, Licht- und Regensensoren und ein zusätzliches Geräuschisolierungspaket hinzugefügt.

Im Jahr 2013 beschloss AvtoVAZ, die Produktion von Kombis aufzunehmen. Diese Version wurde dank zusätzlicher Optionen beliebter, darunter elektrische Servolenkung,wärmedämmendes Glas, elektrische Fensterheber an den Vordertüren. Das neue Modell war mit einem sparsamen Benzinmotor mit einer Leistung von 87 PS ausgestattet. Die Einheit hatte eine leichte Pleuel- und Kolbengruppe und 8 Arbeitsventile.

Außenbereich

Das Erscheinungsbild von Lada Kalina, das in den letzten Jahren veröffentlicht wurde, zeichnet sich durch glatte Linien aus. Der keilförmige Teil hebt sich vorne ab und kontrastiert mit den flachen Seitenwänden. Stilvolle Scheinwerfer verkörpern modernes Design. Die ersten Autos sahen lächerlich aus, wie ein lachender Delfin. Zusätzliche Arbeiten am Design und das Ausleihen einiger Merkmale von anderen Modellen der Firma Lada trugen dazu bei, den gewünschten Effekt zu erzielen. Jetzt sieht es moderner aus.

Damit sich das Auto auf jedem Gelände sicher bewegen kann, wird eine überschätzte Bodenfreiheit vorgenommen, die 160 mm erreicht. Von außen sieht es unproportioniert aus, aber das Fahrzeug überwindet souverän fast alle Hindernisse. Fahrer, die dieses Modell verwenden, erkennen, dass Kalina sehr wendig ist und sich dank seiner geringen Größe auf den Straßen der Stadt großartig anfühlt.

Die Farbgebung wurde speziell für diese Maschine entwickelt. Alle Farbtöne haben fruchtige Namen:

• orange;
• kiwi;
• mango;
• pflaume;
• Aprikose.

Die Karosserie des in zweiter Generation erscheinenden Kombis ist etwas länger und höher geworden. Zusätzlich wurde bei diesem Modell eine Dachreling für den Warentransport verbaut.

Salon

Der Innenraum des Lada Kalina hatOriginal Design. Hier wurden preiswerte Materialien verwendet, so dass der Preis des Autos für viele Fahrerkategorien akzeptabel war. Sie sind jedoch alle von hoher Qualität. Die Basisversionen sind in heller Ausführung ausgeführt. Für die Innenausstattung wurden Kunststoff, Stoff und Kunstleder verwendet.

Designer haben dafür gesorgt, dass der Innenraum komfortabel und ergonomisch ist. Dazu wurden der Sch altantrieb, Fahrer- und Beifahrersitz geändert. Auf Wunsch können die Rücksitze umgeklappt oder komplett ausgebaut werden, um mehr Gepäckraum zu schaffen.

Motoren und Getriebe

Bereits in den ersten Produktionsjahren war das Auto mit einem Motor mit einer Leistung von 80 PS ausgestattet. In Kombination mit einem Volumen von 1,6 Litern und einem Ansaugkrümmer aus Kunststoff zeigte dieser Mechanismus eine gute Fahrleistung. Ein Auto mit einem solchen Motor zu fahren war einfach. Darüber hinaus fügten die Ingenieure den zusätzlichen Optionen eine Servolenkung hinzu. In der zweiten Generation erschienen neue Triebwerke, die vom Lada Grant ausgeliehen wurden. Derzeit ist die Standardmodifikation mit einem Benzinmotor mit 87 PS ausgestattet.

Wählt der Fahrer ein Luxuspaket, dann hat er die Wahl zwischen einem Aggregat mit einer Leistung von 98 PS oder einem Motor für 106 Pferde. Dieses Kraftwerk ist aufgrund der schnellen Beschleunigung auf Hunderte von Kilometern sehr beliebt. Es dauert 11 Sekunden, bis ein Auto diese Geschwindigkeit erreicht. Der Kraftstoffverbrauch dieser Motoren liegt zwischen 7 und 9 Litern pro 100 km bei Verwendung eines kombinierten Zyklus.

Seit 2012 wurde das serienmäßige Sch altgetriebe deutlich überarbeitet. Es ist zuverlässiger geworden: Statt starrer Stangen wurde ein Seilantrieb verbaut. Das Automatikgetriebe verfügt über einen virtuellen fünften Gang, in dem das Auto viel weniger Kraftstoff verbraucht als im normalen vierten Gang. Dieser Modus wird bereits bei Geschwindigkeiten über 50 km/h aktiviert, was die Lebensdauer des Motors bei Kalina verlängert.

Sch altplan der elektrischen Ausrüstung

Die elektrischen Systeme dieses Autos gehören zu den zuverlässigsten. Um eine Fehlfunktion des Ofens am Lada Kalina zu finden oder eine Störung in einem anderen Gerät zu beheben, müssen Sie den im Handbuch enth altenen Stromkreis sorgfältig studieren. Es hilft, einen unbrauchbar gewordenen Stromabnehmer zu finden und dieses Gerät zu reparieren.

Wenn diese Dokumentation fehlt, wird die Fehlerbehebung schwieriger. Obwohl die elektrische Ausrüstung des Lada Kalina recht einfach ist. In den Anweisungen auf dem Bordplan sind Energiequellen eingezeichnet. Sie sind in separate Blöcke unterteilt und befinden sich in einem separaten Album, um die Zeichnungen besser lesbar zu machen.

Fahrer, die ein Auto auf dem Sekundärmarkt kaufen, müssen ein Lada Kalina-Reparaturhandbuch kaufen. Der Stromkreis zeigt an, dass die Spannung des Bordnetzes 12 Volt beträgt. Alle Drähte sind durch vier Bündel verbunden, die die folgenden Blöcke darstellen:

1. Armaturenbrett, Kabel vom vorderen und hinteren Kabelbaum sind auch dafür geeignet. Er wird gebrauchtzur Steuerung von Motor, Anbauteil und Alarmbox.
2. Frontgeschirr. Es hilft, die Batterie an den Herd des Lada Kalina, die Scheinwerfereinheit, den Generator und den Anlasser anzuschließen. Von dort wird eine Verbindung zur Frontplatte weitergeleitet.
3. Hinterer Kabelbaum. Verbindet elektrische Verbraucher in den Türen - elektrische Fensterheber, Beleuchtung, Zentralverriegelung.
4. Steuereinheit für verschiedene Maschinensysteme. Kombinierte Kabel von Zündkerzen, Sicherung, Lichtsensoren, Scheinwerfern.

Sicherheit

Erweitertes Sicherheitssystem ist nur in den Ausstattungsvarianten Deluxe und Standard erhältlich. Es enthält das ABC-System, ein Modell für Notbremsungen und ein Navigationspanel. Die Deluxe-Version verfügt außerdem über eine ESC-Vorrichtung von Bosch. Dieses System ist für die Richtungsstabilität verantwortlich, indem es Geschwindigkeits- und Lenkinformationen mithilfe von Sensoren überprüft.

Bewertungen

Das Feedback der meisten Besitzer zum Betrieb dieser Maschine ist positiv. Sie loben die Sparsamkeit und den Komfort des Autos. Unter den Vorteilen wird auch ein einfacher Stromkreis in Kalina angezeigt.

Die Nachteile des Modells beziehen sich ihrer Meinung nach auf die unzureichende Qualität der Karosserieteile und den schnellen Verschleiß der Stoßdämpfer.