2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40
"IZH Planet-4", dessen Foto unten dargestellt ist, ist eine klassische Version eines Mittelklasse-Straßenmotorrads, das für das Fahren auf Strecken mit völlig unterschiedlichen Oberflächen ausgelegt ist. An der Produktion dieses Modells war das Ischewsker Maschinenbauwerk beteiligt. Die Popularität des Motorrads spricht für sich, denn es war (und ist) fast jeder.
Schnellübersicht
Der Motor, der auf dem Motorrad "IZH Planeta-4" installiert war, hatte einen ziemlich großen Schub. In diesem Fall wurde die Arbeit mit einer relativ niedrigen Geschwindigkeit durchgeführt. Direkt am Motorrad selbst war es möglich, einen Seitenanhänger (Passagier- oder Frachttyp) oder ein Universalmodul anzubringen. Außerdem war es möglich, zusätzliche Knieschützer und einen Kofferraum anzubringen. Um die Kraft beim Ausrücken der Kupplung zu reduzieren, verwendet IZH Planeta-4 eine Lamellenkupplung. Die Schwingungsdämpfer für die überdimensionierten Zylinderlamellen tragen zusammen mit dem Luftfilter dazu bei, die Geräuschentwicklung des Motorrads zu reduzieren. Das Vorderrad dieses Modells ist mit einer hydropneumatischen Federung mit Scheibenbremse ausgestattet.
Modernisierung
Die Produktion des Motorrads "IZH Planeta-4" hat eine Reihe von Änderungen erfahren. Daher wurde bei der Konstruktion ein Generator verwendet, dessen Betrieb auf Permanentmagneten basiert. Dieser Teil hat auch ein berührungsloses Zündsystem, das wiederum unabhängig von der Batterie arbeitet. Darüber hinaus ist der Motor selbst mit einer speziellen Trennschmierpumpe ausgestattet. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, ein Benzin-Öl-Gemisch zu verwenden. Das Motorrad IZH Planet-4 ist mit einem Vierganggetriebe mit Exzentermechanismus zum Ausrücken der Kupplung und einer stärkeren Motorkette ausgestattet. Die vordere Scheibenbremse wird hydraulisch betätigt und das Federungssystem verwendet verbesserte Stoßdämpfer. Darüber hinaus haben sich die Änderungen auch auf die Kinematik des Bremsantriebs für das Hinterrad ausgewirkt.
Technische Merkmale des Motorrads
Grunddaten: Der Abstand zwischen den Radachsen ist auf 1.450 mm festgelegt; bei absoluter Zuladung und Reifendruck im Normbereich beträgt die Bodenfreiheit 135 mm. Die Abmessungen sind wie folgt: Länge - 2200 mm, Breite - 810 mm, Höhe - 1200 mm, Gewicht (trocken) - 158-165 kg, maximale Tragfähigkeit - 170 kg, einschließlich Belastung des Kofferraums gleich 20 kg. Die Leistung des Motorrads beträgt 22 PS. Bei einer optimalen Geschwindigkeit von 90 km / h werden 5 Liter Kraftstoff pro hundert Kilometer verbraucht.
Motorspezifikation
Motorrad "IZH Planet-4" ist mit einem 2-Takt-Motor, Zylindergröße ausgestattetDas ist 72 mm und das Volumen 3.346 cm Das Schmiersystem ist separat und mit einer Ölpumpe ausgestattet, die den Durchfluss in Abhängigkeit von der Frequenz, mit der sich die Kurbelwelle dreht, und der Motorlast dosiert. Es gibt ein elektronisches Zündsystem vom berührungslosen Typ mit (automatischer) Frühzündungssteuerung in Abhängigkeit von der Frequenz, mit der sich die Motorkurbelwelle dreht. Allerdings kommt es nicht auf den Akku an. Für den Betrieb ist es wünschenswert, Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 76 zu verwenden. Der Motor verwendet ein Luftkühlsystem. Die Übertragung vom Motor zur Kupplung erfolgt über eine zweireihige Antriebsbuchsenkette.
Checkpoint
Vierganggetriebe - Dreiwellen, es befindet sich zusammen mit dem Motor in einem Block. Das Übersetzungsverhältnis für die Kupplung vom Motor beträgt 2,17, während das Übersetzungsverhältnis für das Hinterrad vom Getriebe 2,33 beträgt. Ein wenig mehr über die anderen Übersetzungsverhältnisse: 1. - 3,88; 2. - 2. 01.; 3. - 1, 26; 4. - 1, 0. Die Vorderradaufhängung des Motorrads ist teleskopisch und die Hinterradaufhängung mit Stoßdämpfern (federhydraulisch). Trommelbremsen hinten, hydraulische Scheibenbremsen vorne.
Wie ist die Verkabelung von "IZH Planeta-4"?
Das Motorrad verwendet Zwölf-Volt-Geräte. Elektrische Verkabelung "IZH Planet-4" Single-Wire-Typ. Der Metallrahmen übernimmt die Aufgabe von "Minus". Es zeigt deutlich die wichtigstenKomponenten der elektrischen Verkabelung des Motorrads "IZH Planet-4" Schema der Zündanlage, Stromquellen, Positionslicht und Kurven sowie Scheinwerfer.
Generator
Das Motorrad ist mit einer Drehstromlichtmaschine ausgestattet, die einen elektromagnetischen Erregerkreis hat. Das Funktionsprinzip basiert auf einigen Merkmalen. Der Stromkreis von "IZH Planet-4" sieht also wie folgt aus: Der Strom wird dem Gleichrichter zugeführt, der ihn wiederum in eine Konstante umwandelt und ihn dann über den Zündsch alter an die Verbraucher liefert. Das Fabrikhandbuch des Generators enthält die folgenden Punkte:
- Spannungsregler mit Gleichrichter "BPV-14-10";
- Generatorstator mit Wicklungen;
- Generatorrotor;
- Nocken der Batteriezündanlage und Kontaktbaugruppe der Zündanlage;
- Stromabnehmerbürsten.
Als Referenz: Die Wicklungen der Drehstromgeneratoren des Motorrads "IZH Planet-4" sind in Form eines "Sterns" oder "Dreiecks" verbunden, und der Gleichrichter ist in einer separaten Einheit installiert, und die Verkabelung ist direkt damit verbunden.
Scheinwerfer
In europäischen Ländern gibt es eine Vorschrift bezüglich der obligatorischen Ausrüstung von Motorrädern und ähnlichen Geräten mit einer Batterie mit Permanentmagnet-Generatoren. In der Russischen Föderation gibt es keine derartigen Beschränkungen. Wenn der Generator installiert ist, benötigt das IZH Planeta-4-Motorrad keine abnehmbare Stromquelle, um den Motor zu starten. Dementsprechend, deshalb im GrundeBatterie nicht enth alten.
Der Scheinwerferkreis besteht aus einem hinteren Bremslicht, einem Standlicht und einer blauen Kontrolllampe. Das Motorrad ist mit einem Tachometer mit Kilometeranzeige (Tages- und Gesamtkilometer), einem Drehzahlmesser, Kontrollleuchten für Fahrtrichtungsanzeiger und Scheinwerfer, einem Voltmeter und einem Motortemperatursensor ausgestattet. Sehr oft ist es während des Betriebs erforderlich, den Abstand zwischen den Kontakten des Leistungssch alters einzustellen. Verwenden Sie dazu am besten das Diagramm und spezielle Werkzeuge, um zu wissen, welche Elemente demontiert werden müssen.
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