Legendäre Autos: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Die schönsten Autos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Während der gesamten Ära der Automobilindustrie sind unzählige Fahrzeuge für jeden Geschmack entstanden. Viele von ihnen, mit mittelmäßigen Eigenschaften und oft unscheinbarem Äußeren, gaben den Menschen die Möglichkeit, sich im Weltraum zu bewegen. Einige trugen zur Einführung von Innovationen in der Autoindustrie bei. Es gibt aber auch solche, die als Zierde ihrer eigenen Epoche und Kunstwerke gelten. Diese legendären Autos verbindet trotz vieler äußerer Unterschiede die Tatsache, dass sie zu einem bestimmten Zeitpunkt die Verkörperung von Eleganz und Kraft waren und das menschliche Leben besser machten. Das aktuelle Ranking enthält eine Liste der 100 schönsten Autos aller Zeiten. Dieser Artikel wird drei davon betrachten: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac.

Legende mit Reh auf der Motorhaube

Dieses Auto war viele Jahre lang der ultimative Traum vieler sowjetischer Autofahrer. Der revolutionäre GAZ-21 "Wolga" - die legendären Autos der UdSSR, die als Verkörperung der Innovationen der heimischen Autoindustrie g alten. Als besonderer Chic g alten Modelle mit zweifarbiger Farbgebung und Modelle mit Automatikgetriebe, die übrigens aufgrund dessen nicht so sehr produziert wurdenniedrige Qualität der sowjetischen Getriebeöle jener Jahre. Das zweifarbige Wolga-Modell g alt als besonderer Chic. Aber auch mit Sch altgetriebe hat dieses Auto in den GUS-Staaten noch viele Bewunderer. So wurden bis zum 40-jährigen Jubiläum dieser Marke 20 Autos im Gorky Automobile Plant restauriert, wobei nur Origin alteile verwendet wurden.

Legendäre Autos GAZ-21 "Wolga" wurden von 1956 bis 1970 im Automobilwerk Gorki hergestellt. Dies waren die ersten Vertreter einer breiten Modellpalette der Wolga-Familie. Die Entwicklung des Modells begann 1953, es sollte den damals bereits in Produktion befindlichen GAZ-20 Pobeda ersetzen, der aufgrund der rasanten Entwicklung der sowjetischen Automobilindustrie jener Jahre zu ver alten begann. Sowjetische Designer nutzten bei der Entwicklung der "Wolga" weitgehend die Erfahrung ausländischer Autohersteller. Insbesondere wurden beliebte Modelle dieser Zeit untersucht: Plymouth Savoy, Opel Captain, Chevrolet 210, Ford Mainline. Zwei Arten von Dreiganggetrieben wurden speziell entwickelt - Mechanik und Automatik. Das Ergebnis ist ein sehr dynamisches und modernes Auto.

sowjetisch "amerikanisch"

Das Erscheinungsbild des GAZ-21 wurde vollständig nach den damaligen Trends des amerikanischen Automobildesigns gest altet. Glatte, stromlinienförmige Karosserie, abgerundete Silhouette, zum Heck hin abgesenktes Dach. All dies gab das Gefühl einer startenden Rakete, Flug und Geschwindigkeit. Die „raketenförmigen“Umrisse der Karosserie wurden mit einer verchromten Hirschfigur auf der Motorhaube gekrönt, die eingefroren warspringen.

Außenverkleidungen werden nach den Modetrends der Zeit hergestellt. Eine große Anzahl von Chromelementen - ein Kühlergrill, Radkappen, Zierleisten, Stoßstangen. Fahrtrichtungsanzeiger, Bremslichter und Abmessungen wurden in einem einzigen Rücklichtblock untergebracht. Der Hauptnachteil der Karosserie war die niedrige Höhe des Rumpfes und der Motorhaube.

Chronologie der Wolga-Modelle

Die erste Serie von Autos wurde von 1956 bis 1958 produziert. Ihre äußeren Unterschiede waren ein verchromter Kühlergrill mit Längsstreifen und ein verchromter Stern im Kreis. Auf der "Wolga" der ersten Serie wurden Zwangsmotoren des GAZ-20 mit einem Fassungsvermögen von 65 Litern eingebaut. s.

Die zweite Serie des GAZ-21 wurde von 1958 bis 1962 produziert. Die Änderungen betrafen hauptsächlich das Erscheinungsbild. Der Kühlergrill wurde modernisiert und erhielt die bekannten vertikalen Schlitze "Whalebone". Damals waren sie noch in Wagenfarbe lackiert. Ein Stern wurde entfernt.

Die letzte, bekannteste dritte Serie des Wolga wurde von 1962 bis 1970 produziert. Die Anzahl der Schlitze im Kühlergrill wurde auf 37 erhöht und es wurde wieder Chrom. Die Motorleistung wurde auf 75 PS erhöht. Mit. Stoffinnenmaterialien wurden durch Kunstleder ersetzt. Die geschweißte Karosserie früher Modelle wurde durch eine einteilige Karosserie ersetzt. In dieser Version wurde der GAZ-21 Wolga bis 1970 produziert, danach wurde er durch den GAZ-24 ersetzt.

Eines der schönsten Autos der Welt

Im Jahr 1913 gründeten zwei Brüder autodidaktischer Ingenieure und deutscher Einwanderer die Duesenberg Motor Company in den Vereinigten Staaten,produzierte ursprünglich Außenbordmotoren und Rennwagen. Einige Jahre später beschließen die Brüder, sich ausschließlich auf vierrädrige Fahrzeuge zu konzentrieren und sich nicht mehr und nicht weniger zur Aufgabe zu machen, als das beste und schönste Auto der Welt zu schaffen. Und schon in den 30er Jahren waren Duesenberg-Luxusautos Rolls-Royce und Mercedes-Benz überlegen. Der Begriff "Supersportwagen" tauchte viel später auf, aber schon damals konnte dieser Begriff auf diese Autos angewendet werden. Die legendären Duesenberg-Autos waren ihrer Zeit technisch um Jahrzehnte voraus. Sie wurden bewundert und träumten davon, zumindest als Passagiere mitzufahren.

Die legendäre Marke Duesenberg ging trotz ihres eher kurzen Bestehens als eines der größten Autos nicht nur in Amerika, sondern weltweit in die Annalen der Geschichte ein. Viele Experten sind sich einig, dass seit der Zeit von „Duzy“in der amerikanischen Automobilindustrie kein schöneres Auto geschaffen wurde. Autos dieser Marke wurden von Hollywoodstars und Bonzen der Wall Street wegen ihres luxuriösen Designs und sizilianischen Mafiosi wegen ihrer für damalige Verhältnisse beispiellosen Kraft verehrt. Sie wurden als Statusattribut gekauft.

Duesenberg - noch schneller, noch cooler

Die Marke Duesenberg bestand nur 24 Jahre, aber in dieser Zeit ist sie für immer in die Geschichte der Automobilindustrie eingegangen. Das Unternehmen produzierte unübertroffene Rennwagen. Diese legendären Autos wurden ausschließlich von Hand zusammengebaut. Sie waren leichter, aber leistungsfähiger und schneller als die Konkurrenz. Die ersten Triumphe ließen nicht lange auf sich warten. 1919 wurde ein Auto mit einem neuen, entwickeltenDer 16-Zylinder-Motor der Brüder stellte im Sand von Daytona einen Geschwindigkeitsrekord auf - 255 km / h. Ein Jahr später schuf Duesenberg den ersten obenliegenden 3-Liter-Achtzylinder-Reihenmotor mit drei Ventilen pro Zylinder. Dieses Konzept wurde zur Grundlage aller nachfolgenden Motoren des Unternehmens. Ein Jahr später, 1921, gewann der Duzy den Großen Preis von Frankreich. Dies waren die ersten amerikanischen Autos, die diesen Wettbewerb gewannen. In den nächsten 10 Jahren gewannen Fahrer, die sich für Duesenberg-Motoren entschieden, bei den jährlichen prestigeträchtigen Wettbewerben in Indianapolis dreimal.

Das Auto, das fast alle ruiniert hat

Als talentierte Designer waren die Duesenberg-Brüder alles andere als gut darin, Geschäfte zu machen. Sie haben einfach vergessen, viele ihrer Erfindungen zu patentieren, wie z. B. hydraulische Bremsen, wodurch ihnen Gewinne in Höhe von mehreren Millionen Dollar entzogen wurden. Infolgedessen befand sich das Unternehmen am Rande des Bankrotts. Hilfe kam vom geborenen Geschäftsmann Erret Korda, der die Leitung des Unternehmens übernahm. Die Entwicklung von Cord beinh altete die Schaffung eines Luxus-Straßenautos. 1928 erblickte das vielleicht berühmteste Modell das Licht der Welt, das Duesenberg Model J. Dieses luxuriöse Auto schien wie ein Wunder. Er erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 192 km/h und schockierte mit seinem Luxus, und seine technischen Eigenschaften waren für seine Zeit beispiellos. Auf Wunsch des Kunden konnten für das Interieur des Model J Edelsteine, Edelholzmosaiken und sogar reines Gold verwendet werden. Es ist nicht verwunderlich, dass sich dieses Auto in erfolgreiche Geschäftsleute verliebt hat,Die Zeit wurde zum Attribut des Ruhms für Hollywood-Stars und ging als eines der luxuriösesten und schönsten Autos der Welt in die Geschichte ein. Die Besitzer dieses Autos waren Berühmtheiten wie Howard Hughes, Greta Garbo, Clark Gable, Gary Cooper. Heute ist dieses Modell eine beneidenswerte Beute für Sammler auf der ganzen Welt, und der Preis übersteigt oft eine Million Dollar.

Cadillac: Automotive Innovators

Cadillac ist eine der ältesten und bekanntesten Automarken der Welt. Diese Autos wurden schon immer mit großen Größen und Luxus in Verbindung gebracht und wurden sehr oft zu Trendsettern in der Automobilindustrie. Cadillac ist ein Auto, dessen Designer sich nie vor Experimenten gescheut haben. So erschienen dank mutiger Innovationen ein leises Sch altgetriebe mit Zahnrädern für konstanten Eingriff und ein Automatikgetriebe Hydra-Matic. Bereits in den 30er Jahren wurde bei Cadillac eine Klimaanlage im Fahrgastraum eingebaut. Die Mode für große amerikanische Autos entstand vor allem dank des Cadillac, und V8-Motoren wurden zum Standard für die gesamte amerikanische Automobilindustrie. Bei Autos dieser Marke wurden erstmals Holzdächer durch Stahldächer ersetzt. Eine der bedeutendsten Innovationen von Cadillac war die Einführung von Ersatzteilen als Konzept. Das Design dieser Autos begann, abnehmbare Teile zu verwenden, die geändert werden konnten.

Der amerikanische Traum wird wahr

Für viele Menschen in den Vereinigten Staaten ist Cadillac ein Auto, das Luxus und den amerikanischen Traum verkörpert. Diese Marke wurde von den ersten Personen Amerikas, Showbusiness-Stars, erfolgreichen Geschäftsleuten und Mafiosi bevorzugt. Ein gepanzerter Cadillac wurde verwendet, um Präsident Roosevelt zu bewegen. Dieses Auto wurde einige Jahre zuvor vom berüchtigten Gangster Al Capone beschlagnahmt. Schon in seiner Jugend versprach Elvis Presley, der König des Rock’n’Roll, seiner Mutter, dass er sich und ihr, nachdem er berühmt geworden war, als Erstes einen Cadillac kaufen würde. Ein paar Jahre später standen 13 Autos dieser Marke in der Garage des Stars, und die Mutter bekam den später legendären pinkfarbenen Cadillac Eldorado. Die Popularität dieser Marke ist in Amerika so groß, dass sie manchmal Kult erreicht. Jetzt werden Jacken aus den Lederpolstern alter Cadillac-Autos genäht, was sie als Original positioniert, aber immer noch eine Gelegenheit, den amerikanischen Traum zu berühren.

Berühmter Klassiker. Autos GAZ-21, Duesenberg und Cadillac in den Filmen

Filmautos werden oft so berühmt wie die Schauspieler selbst. So wurde zum Beispiel der GAZ-21 Wolga in vielen sowjetischen Filmen verwendet. Im Film „Vorsicht vor dem Auto“wird „Wolga“als Symbol für Wohlbefinden und Erfolg positioniert. Buchstäblich die gesamte Handlung des Films ist um dieses Auto herum aufgebaut. Der Film "The Diamond Arm" wurde vielen durch den berühmten Satz "Unsere Leute fahren nicht mit dem Taxi zum Bäcker!" in Erinnerung, sagte vor dem Hintergrund von GAZ-21.

Der berühmteste Auftritt des luxuriösen Duesenberg im Kino kann als Film "The Great Gatsby" angesehen werden. Leonardo DiCaprios Held, ein exzentrischer Millionär, trug ein knallgelbes Duesenberg II SJ-Cabriolet.

Die Zahl der Filme, in denen Cadillac-Autos mitspielten, ist unüberschaubar. Riesige amerikanische Autos der 70er Jahre wurden für die Dreharbeiten zu Filmen wie „Scarface“, „Pazine“, „Enemy of the State No. 1“, „Fear and Loathing in Las Vegas“und anderen verwendet Das 20. Jahrhundert leuchtete in Transformers auf. Modernere Modelle waren an den Dreharbeiten zu The Matrix, Cadillac Dolona und Zombieland beteiligt. Während der Dreharbeiten zu Cadillac Records wurde eine große Anzahl verschiedener Modelle verwendet, und vielleicht ist eines der berühmtesten Cadillac-Autos im Kino das bekannte Ghostbusters-Auto aus dem gleichnamigen Film.