Der legendäre BMW 750i

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Auto BMW 750i - eine der Variationen des BMW E38, wurde im Juni 1994 veröffentlicht und ersetzte den E32. Das Modell wurde bis 2001 produziert und dann vom E65 abgelöst.

Beschreibung

Neben dem BMW 750i wurden weitere Varianten produziert: 728i, 730i, 735i, 740i und mehrere Diesel - 725tds, 730d, 740d.

Das Aussehen des Modells hat sich deutlich verändert, obwohl die Merkmale der vorherigen Karosserie vom E32 immer noch sichtbar sind. Das Auto sieht stromlinienförmiger aus, die Scheinwerfer sind zu einem festen Block unter einem Glas geworden. Vorderteil und Rumpfkante sind leicht abgesenkt.

Obwohl sich die Haut des BMW 750i geändert hat, sieht das Auto immer noch wie seine Vorgänger aus und wird in den besten Traditionen des Unternehmens hergestellt.

Funktionen

Engine

Zur Serienausstattung des BMW 750i gehört der M73-Motor mit einer Leistung von 326 PS und einem Volumen von 5,4 Litern. Seine maximale Beschleunigungsgeschwindigkeit beträgt 250 Kilometer pro Stunde, und der Motor verbraucht 13,6 Liter pro hundert Kilometer. Das Fahrzeug hat eine lange Lebensdauer, ist aber sehr anfällig für Überhitzung und Wasserschläge, die auftreten, wenn Wasser in den zu niedrigen Lufteinlass eindringt.

Der Motor ist mit Aluminiumzylindern ausgestattet. Das Fahrzeug verwendet ein elektronisches Systemautomatische Motorsteuerung, die unabhängig vom Gaspedal funktioniert.

Übertragung

Das Modell ist mit einem adaptiven Automatikgetriebe ausgestattet, dessen Merkmal der automatische Wechsel des Sch altalgorithmus in Abhängigkeit vom eingestellten Fahrmodus ist.

Anhänger

Das Fahrwerk ist aus Aluminium und läuft lange ruhig und leichtgängig. Vorne sind zwei Hebel, hinten vier. Es wird empfohlen, die Stabilisatorstreben alle 35.000, die Silentblöcke alle 50.000 und das Kugelgelenk alle 100.000 Kilometer auszutauschen.

Die Bodenfreiheit des Autos beträgt nur zwölf Zentimeter, was ziemlich viel ist. Aber es ist das Modell BMW 750i E38, das mit einer Luftfederung ausgestattet ist, bei der die Bodenfreiheit um fünf Zentimeter erhöht wird. Bei anderen Varianten konnte es nur optional installiert werden.

Komponenten

Das Basispaket des Modells umfasste eine umfangreiche Teileliste: ein dynamisches Stabilitätssystem, einstellbare Dämpfung und Körperposition, zehn Airbags und sogar automatisch abblendende Fenster.

Restyling

Ende 1998 wurde der BMW 750i leicht modifiziert. Modelle dieser Modifikation sind an schmaleren Blinkern und nicht standardmäßigen Rücklichtern zu erkennen. Außerdem gibt es eine Chromleiste auf dem Dach des Kofferraums, und in die Türgriffe sind Lampen eingebaut, die nicht nur das Auto, sondern auch die Straße darunter beleuchten.

Der hydraulische Kofferraumantrieb wurde in das Standardpaket aufgenommen, undoptional - Reifendruckkontrollsysteme und dynamische Bremsregelung. Bei einer Notbremsung erhöht der Mechanismus automatisch den Druck im Bremssystem auf das Maximum.

Sie können auch zwischen drei Vordersitzen wählen: normal, konturiert und "aktiv", das ist ein Massagesessel mit einem Hydrauliksystem im Inneren des Kissens.

Auch die Struktur der Engine hat sich geändert. Die Sechs- und Achtzylindermotoren steuerten nun beide Nockenwellen, und der Zwölfzylindermotor war mit einem elektrisch beheizten Katalysator ausgestattet.