Nockenwelle - was ist das? Beschreibung, Zweck

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Der Verbrennungsmotor besteht aus vielen Komponenten. Ein integraler Bestandteil jedes Verbrennungsmotors ist ein Gasverteilungsmechanismus. Es umfasst einen Antrieb (Kette oder Riemen), Einlass- und Auslassventile, Zahnräder und eine Nockenwelle. Dies ist ein System, das sich direkt auf die Stabilität des Motors und seine Leistung auswirkt. Das Zeitmesssystem muss fein abgestimmt sein und alle Komponenten müssen in gutem Zustand sein. Im heutigen Artikel schauen wir uns an, was eine Nockenwelle ist, wo sie sitzt und welche Funktionen sie erfüllt.

Merkmal, Gerät

Also, was ist das für ein Detail? Dies ist einer der wichtigsten Teile des Zeitmechanismus, der für das rechtzeitige Öffnen und Schließen von Ventilen verantwortlich ist. Die Nockenwelle selbst ist eine Stange, auf der sich mehrere Nocken befinden. Letztere sind tropfenförmige Details. Sie rotieren auf der Achse der Welle. Die Anzahl dieser Nocken wird streng durch die Anzahl der Auslass- und Einlassöffnungen bestimmtMotorventile. Beachten Sie auch, dass der Betrieb der Nockenwelle eindeutig mit der Riemenscheibe synchronisiert ist, von der die Stange angetrieben wird.

Auf beiden Seiten der Welle spezielle Stützzapfen aufstecken. Was ist ihre Aufgabe? Die Hauptfunktion der Zapfen besteht darin, die Welle in den Lagern zu h alten. Auch in der Vorrichtung des Mechanismus befinden sich Ölkanäle. Der physische Verschleiß der Nocken sowie die Stabilität des gesamten Automotors hängen von deren Zustand und Durchsatz ab. Um die Schmierung zu gewährleisten, wurde in der Wellenachse eine Durchgangsbohrung von den Zuleitungen zu den Nocken und Drucklagern angebracht.

Funktionen

Dieses Element ist die Hauptfunktionskomponente des Gasverteilungsmechanismus, da er die Reihenfolge des Öffnens der Ventile für den Eintritt des brennbaren Gemisches in die Brennkammer bestimmt. Auch die Reihenfolge, in der die Ventile geöffnet werden, um Gase zu entfernen, die sich nach der Zündung des Gemischs gebildet haben, hängt von der Nockenwelle ab.

Momentan verwenden Autos Motoren mit unterschiedlicher Anzahl von Nockenwellen. Dies sind Motoren mit einer oder zwei Wellen. Da ihre Anzahl unterschiedlich ist, ist auch die Anzahl der Ventile unterschiedlich. Im letzteren Fall sind es genau doppelt so viele. Wenn wir über die meisten Pkw-Motoren (Vierzylinder) sprechen, werden Acht- und Sechzehnventilmotoren unterschieden. Sie sind jeweils mit einer oder zwei Nockenwellen ausgestattet. Viele Autohersteller h alten sich an das zweite Schema. Motoren mit 8-Ventil-Kopf werden derzeit praktisch nicht mehr hergestellt (mit Ausnahme einiger VAZ-Modelle). Dies liegt daran, dass Motoren mit einem 16-Ventil-Kopf habenHöhere Produktivität durch bessere Füllung der Zylinder. Allerdings sind im Laufe der Arbeit nicht schon zwei Ventile beteiligt, sondern vier.

Beachten Sie auch eine weitere Funktion. Das Nockenwellenrad hat immer doppelt so viele Zähne wie das Kurbelwellenrad. Dies liegt daran, dass die Nockenwelle in einem Arbeitszyklus eine Umdrehung macht und die Kurbelwelle - zwei.

Standort

Wo ist die Nockenwelle? Es hängt von den Konstruktionsmerkmalen des Motors selbst ab. Dieses Element kann sich unten oder oben befinden. Trotzdem praktizieren die meisten Autohersteller den Einbau von Motoren mit obenliegender Nockenwelle. Dieser Standort erleichtert die Wartung und Reparatur von Verbrennungsmotoren erheblich.

Funktionsprinzip

Wie bereits erwähnt, wird das Element von der Riemenscheibe der Kurbelwelle über eine Kette oder einen Riemen angetrieben. Der Wellennocken selbst hat die Form eines Tropfens. Diese Form wurde nicht ohne Grund gewählt. Wenn die Stange gedreht wird, drückt der verlängerte Teil des Nockens auf den Ventilstößel. Dadurch öffnet sich der Zugang zum Brennraum für das Gemisch. Nach dem Arbeitshub arbeitet ein weiterer Nocken. Es bewirkt, dass sich das Auslassventil öffnet, sodass die Gase die Kammer erfolgreich verlassen können. Genau so funktioniert die Nockenwelle. Mit einfachen Worten, zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen die Nocken die Motorventile.

Nockenwellensensor

Wozu dient dieses Element? Dieser Sensor dient dazu, die Winkellage relativ zum Zeitgeber zu bestimmenKurbelwelle. Das Element erzeugt bestimmte Signale, die dann an den Computer übermittelt werden. Basierend auf diesen Signalen korrigiert das Steuergerät den Zündzeitpunkt sowie den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung. Beachten Sie, dass der Benzinmotor bei der geringsten Fehlfunktion des DPKV nicht starten kann.

Und dieses Element funktioniert nach dem Hall-Prinzip. Wird der Magnetsp alt durch einen Zahn (befindet sich auf der Antriebsscheibe oder auf der Welle) geschlossen, ändert sich das Magnetfeld im Sensor. Wenn ein Zahn daneben geht, freut sich ein Signal, das an den Computer übermittelt wird. Je nach Drehzahl der Nockenwelle ändert sich die Pulsfrequenz. Basierend auf dem ständigen Erh alt von Daten über die Position der Kurbelwelle sorgt die Elektronik für eine rechtzeitige, sequentielle Kraftstoffeinspritzung und die korrekte Zündung des brennbaren Gemisches.

Im Allgemeinen ist der Sensor einfach aufgebaut und geht fast nie kaputt. Ist das Element jedoch defekt, wird es nicht repariert, sondern durch ein neues ersetzt.

Nockenwellenreparatur

Im Allgemeinen ist dieser Mechanismus sehr zuverlässig und hat eine einfache Vorrichtung. Im Laufe der Zeit kann es jedoch erforderlich sein, die Nockenwelle auszutauschen. Tatsache ist, dass auf den Nocken eine Ausarbeitung erfolgt. Aus diesem Grund tritt ein charakteristisches Klopfen auf und die Ventile schließen und öffnen nicht zum richtigen Zeitpunkt. Der Motor beginnt mit Unterbrechungen zu laufen. Wenn das Problem global ist und die Stange verformt oder die Nocken erheblich beschädigt wurden, wird die Nockenwelle ausgetauscht. Und bei VerschleißLager kann auf die Reparatur beschränkt werden. Es ist auch wichtig, die Sauberkeit der Ölkanäle zu kontrollieren. Die Löcher dürfen nicht verschmutzt werden, da dies sonst zu Ölmangel und vorzeitigem Verschleiß der Nocken führt. Infolgedessen muss die Nockenwelle repariert werden.

Schlussfolgerung

Jetzt wissen wir, was eine Nockenwelle ist und wie sie funktioniert. Wie Sie sehen können, ist dies ein sehr wichtiger Mechanismus, der für das rechtzeitige Öffnen und Schließen der Ventile verantwortlich ist. Bei einem Ausfall dieser Welle müssen dringend Maßnahmen zur Instandsetzung ergriffen werden. Andernfalls wirkt sich dies direkt auf den Zustand und den Betrieb des Verbrennungsmotors aus.