Auto Winterreifen Ice Cruiser 7000 Bridgestone: Bewertungen, Nachteile und Vorteile

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Qualitätsreifen sind der Schlüssel zu störungsfreiem Fahren. Sie sorgen dafür, dass sich der Fahrer auf jeder Straße, zu jeder Tages- und Jahreszeit sicher fühlt. Aber gerade im Winter sind gute Reifen wichtig. Wie der Ice Cruiser 7000 von Bridgestone. Bewertungen darüber machen deutlich, dass dieses Produkt zur höchsten Klasse gehört. Hersteller ist die legendäre Firma Bridgestone, deren Produkte sich auf der ganzen Welt bewährt haben.

Grundlegende Informationen

Gummi gehört zur Kategorie der Nieten. Solche Reifen haben auch auf festem Schnee eine hervorragende Haftung und rutschen praktisch nicht auf Eis. Die Praxis hat gezeigt, dass sie sich besonders im urbanen Umfeld an schwierigen Kreuzungen bewährt haben.

Man beachte, dass der Streit zwischen Kennern von Klett- und Spikereifen keine Minute aufhört. Autofahrer von jedem"Fraktionen" argumentieren ständig zu ihren Gunsten, aber die Wahrheit liegt wie immer irgendwo dazwischen. Autofahrer, die mit ihrem Auto die meiste Zeit in der Stadt verbringen, entscheiden sich für Klettverschlüsse. Das ist verständlich, denn in Dauerstaus und beim Anfahren an Ampeln verh alten sich Reifen ohne Spikes wirklich viel besser.

Eigenschaften der Gummimischung

Landstraßen sind eine andere Sache, wo die Aufrechterh altung einer maximalen Fahrzeugstabilität von entscheidender Bedeutung ist. Unter diesen Bedingungen wird dringend empfohlen, Spikereifen zu verwenden. Es zeigt sich viel besser bei den schwierigen Bedingungen der heimischen Straßen oder komplett im Gelände, leicht bedeckt mit gepresstem Schnee und Eis.

Rubber Ice Cruiser 7000 Bridgestone (Rezensionen bestätigen dies) im Vergleich zum Vorgängermodell hat seine Leistung mehrfach verbessert. Erfahrene Fahrer stellen fest, dass die Regelgenauigkeit und Griffigkeit auf dem gleichen Niveau wie der Reifenverschleiß bleiben. Was also ist das Besondere am Bridgestone Ice Cruiser 7000 Gummi, dessen Hersteller auf der ganzen Welt bekannt ist?

Kristallstruktur

Das Geheimnis liegt in speziell geformten Kunststoffkristallen, die der Gummimischung bei der Reifenherstellung zugesetzt werden. Ihre speziell entwickelte Konfiguration sorgt dafür, dass sich das Profil buchstäblich in die Straßenoberfläche „schneidet“und maximale Traktion bietet. Das Know-how der Entwickler liegt darin, dass selbst bei einer minimalen Restprofilhöhe der Reifenbehält dennoch alle seine Eigenschaften. Bridgestone Ice Cruiser 7000-Reifen sind also der Schlüssel zu Ihrer Sicherheit auf den Straßen.

Speziell positioniertes zentrales „Leitwerk“sorgt für Fahrstabilität bei allen Geschwindigkeiten und bei allen Straßen-/Wetterbedingungen. Darüber hinaus verleiht die durchdachte zentrale Anordnung der Hauptlaufflächenelemente den Reifen eine hohe Verschleißfestigkeit.

Dies sorgt für eine verlängerte Lebensdauer, was in der aktuellen Wirtschaftslage ein wichtiger Umstand ist. All dies deutet darauf hin, dass es dem japanischen Hersteller gelungen ist, einen wirklich einzigartigen Autogummi herzustellen. Bewertungen von gewöhnlichen einheimischen Autofahrern bestätigen dies seit der Marke Ice Cruiser 7000 Bridgestone. Rückmeldungen von Verkäufern zeigen, dass die Marke einen Trend zu jährlich steigenden Verkäufen aufweist.

Eine große Auswahl an Größen ermöglicht es Ihnen, die erforderlichen Reifen für Besitzer fast aller importierten und inländischen Autos auszuwählen. Genauer gesagt produzieren die Japaner Gummi mit einem Durchmesser von 13 bis 20 Zoll. Der vom Hersteller angegebene Geschwindigkeitsindex lässt auf Geschwindigkeiten von bis zu 170 km/h schließen. Natürlich ist von einer solchen Fahrt auf unseren winterlichen Straßen dringend abzuraten, da die Folgen sehr unangenehm sein können …

Weitere Funktionen

Die Hauptvorteile der Winterreifen Bridgestone Ice Cruiser 7000 sind also die folgenden Merkmale:

• Hohe StabilitätFahrzeug auch bei Fahrten auf Packeis.
• Stollenfestigkeit gegen Abfahrten, ihre H altbarkeit, zuverlässige Befestigung auf jeder Oberfläche, die auf einer Winterstraße auftreten kann.
• Ausgezeichnete H altbarkeit dieser Autogummimarke.

Um die bestmögliche Leistung des Ice Cruiser 7000 Bridgestone (Bewertungen von erfahrenen Autobesitzern betonen diesen Punkt besonders) beim Fahren auf festem Schnee und Eis zu gewährleisten, haben Bridgestone-Ingenieure eine spezielle Art von facettenreichen Stollen entwickelt. Ihr Hauptmerkmal ist das Vorhandensein eines speziell gehärteten "Kerns", der enormen körperlichen Anstrengungen standhält und perfekten H alt auf allen Arten von Straßenoberflächen bietet.

Im Gegensatz zum Vorgängermodell sind hier die Stollen in 16 Reihen auf einmal angeordnet, wodurch der Gesamtkontakt zur Straße verbessert wird. Ihre Gesamtzahl ist übrigens nahezu unverändert geblieben, da die strengen Anforderungen in der EU und anderen Ländern jedes Jahr eine zunehmende Abnahme der Anzahl von Spikes an Reifen für Personenkraftwagen implizieren. Damit sie nicht ausfliegen, tüfteln japanische Ingenieure seit langem an der richtigen Gummimischung für die Reifenproduktion.

Es ist sehr dicht, bietet einen sicheren Sitz des Spikes mit minimaler Wahrscheinlichkeit des Herausfallens. Darin unterscheiden sich jedoch fast alle von Bridgestone hergestellten Reifen. Das Modell Ice Cruiser 7000 hat weitere Merkmale, die es sogar von anderen Produkten des weltberühmten Unternehmens unterscheiden.

Unterscheidungsmerkmale der Lauffläche und ihres Verh altens aufeisige Oberfläche

Beachten Sie, dass die Härte des Projektors je nach Trittfläche variiert. Also an den Stellen wo die Spikes verbaut sind ist es höher, der Rest des Gummis ist etwas weicher. Mit dieser Lösung können Sie die Geräusche beim Autofahren reduzieren und den Fahrkomfort erhöhen. Was macht die Ice Cruiser 7000-Reifen noch anders? Bewertungen zeigen, dass sie mehrere Saisons "laufen", der Verlust von Spikes ist der seltenste Fall, Gummi bietet die höchste Zuverlässigkeit, selbst wenn auf einer gut gerändelten, vereisten Straße gefahren wird. Immer und unter allen Bedingungen sind Sie sicher unterwegs.

Es wurde festgestellt, dass das Auto mit den von uns beschriebenen Reifen auf glattem Eis 8,7 % schneller zum Stehen kommt als mit jedem ähnlichen Konkurrenzgummi. Es sei noch einmal an die hohe Zuverlässigkeit erinnert, Spikes in der Dicke des Reifens zu h alten. Dieses Problem beunruhigt sicherlich jeden Fahrer, der jemals das Gefühl hatte, wie sein Auto auf „nackten“Reifen über die Straße gezogen wird. Gefühle sind nicht angenehm. Um die Fahrer zu schützen, haben Bridgestone-Ingenieure lange Zeit daran gearbeitet, ein mechanisches System zu entwickeln, das es den Spikes ermöglicht, so lange wie möglich in der Dicke der Reifen zu bleiben. Das ist ihnen voll und ganz gelungen, und die Bridgestone Ice Cruiser 7000 XL gilt derzeit als eine der langlebigsten.

Erneut Spikes

Wir haben bereits gesagt, dass die EU-Behörden längst einen regelrechten „Kreuzzug“gegen Reifenspikes gestartet haben. Im Allgemeinen können sie verstanden werden: In diesen Teilen sind k alte Winter äußerst selten und Straßen mit Spikes sind betroffenextrem negativ. Derzeit erstellen die Behörden vieler Länder, die Mitglieder der Eurozone sind, "experimentell" Vorschriften, die die Anzahl solcher Elemente in Reifen streng regulieren. Jetzt ist der Standard 50 Spikes pro Quadratmeter. Der Bridgestone Ice Cruiser 7000, ein Spikereifen der neuen Generation, entspricht dieser Regel.

Weniger ist erlaubt, mehr strengstens verboten. Es überrascht nicht, dass viele Reifenhersteller sofort ernsthafte Probleme hatten, da es äußerst schwierig ist, unter solchen Anforderungen zuverlässigen Grip zu bieten. Bridgestone-Ingenieure mussten auch diese Probleme lösen.

Die Lösung erwies sich als zuverlässig und sehr praktisch. Es wurde ein spezielles Spike-Modell erstellt, das anscheinend in Zusammenarbeit mit dem schwedischen "Gislaved" erstellt wurde. Auf jeden Fall werden Produkte dieser Art immer noch von den Finnen sowohl für Bridgestone als auch für Gislaved hergestellt. Konfigurationsunterschiede sind minimal.

Studengrößen und -struktur

Der Körper des Dorns ist 12 mm hoch, sein Durchmesser beträgt 7 mm. Übrigens sind die Kosten für fertige Reifen gerade wegen des europäischen Standorts der Produktion dieser Komponenten ziemlich hoch (auch wenn der Gummi selbst in Russland hergestellt wird). Bis vor kurzem gab es Hoffnung auf die Verlagerung der lizenzierten Produktion auf das Territorium unseres Landes oder nach Osteuropa, aber bisher wurde das Projekt auf unbestimmte Zeit eingefroren. Aus diesem Grund befindet sich jeder Bridgestone Ice Cruiser-Reifen, dessen 7000 Spike sich durch höchste Zuverlässigkeit auszeichnet, in unserem Landhat einen höheren Wert als unsere Nachbarn in den Staaten Osteuropas.

Käufer sind jedoch nicht daran interessiert. Sie sind an der höchsten Zuverlässigkeit von Spikes interessiert, die mehrere Saisons intensiver Nutzung überstehen. Der Belag der von uns beschriebenen Marke sollte in zwei bis drei Jahren mindestens 83 % der Stollen beh alten. Dies ist sein Hauptvorteil, der besonders von einheimischen Autofahrern geschätzt wird. Sie waren in den letzten fünf oder sechs Jahren an die Dominanz von "Wegwerf" -Gummi in den Regalen gewöhnt und freuten sich über wirklich langlebige und hochwertige Reifen. Vor allem, wenn sie von einem weltberühmten und angesehenen japanischen Unternehmen hergestellt werden.

Das Geheimnis der Langlebigkeit der Bridgestone Ice Cruiser 7000 Winter-Spikereifen liegt an der Basis der Stollen. Es hat die Form eines Sternchens mit einer komplexen Oberflächengeometrie. Im Prinzip handelt es sich dabei um eine Art „Kopie“, deren Prototyp von den Ingenieuren des Unternehmens an den Disteldornen „beguckt“wurde. Die Base schmiegt sich mit jedem Millimeter ihrer Fläche an die Gummioberfläche, weshalb der Verlust des Spikes ein äußerst seltenes Ereignis ist.

Darüber hinaus ist dieser durch die Kombination aus einem speziellen Cord und Konstruktionsmerkmalen des Stollens in der Lage, bei Fahrten auf besonders unebenen, mit Schlaglöchern übersäten Straßen in die Dicke des Reifens „einzudringen“. Dadurch wird der Fahrkomfort stark erhöht und die Stabilität des Autos auf unzuverlässigem Untergrund erh alten. Somit sind Bridgestone Ice Cruiser 7000 Reifen eine ausgezeichnete Wahl für junge und unerfahrene Fahrer, die sich noch nicht auf ihre Fähigkeiten verlassen können.(Fahrt auf einer vereisten Straße).

Weitere Funktionen

Aber eine noch bemerkenswertere Eigenschaft dieser Beläge ist ihre Dämpfungsfähigkeit: Selbst bei Fahrten auf einer Straße, die eher einem Waschbrett gleicht, beh alten sie all ihre Qualitäten. Möglich wurde dies durch das spezielle Design der Kordel, die aus einer „Mischung“aus Metallfäden und speziellen Polymerfasern gewebt ist, die sich durch erhöhte Festigkeit und Elastizität auszeichnen. Außerdem sind die Bridgestone Ice Cruiser 7000-Reifen, die in diesem Artikel besprochen werden, aus diesem Grund beneidenswert langlebig.

Heute verfügt das Unternehmen über mehrere Werke gleichzeitig, von denen jedes mit seiner Größe und technischen Ausstattung die Fantasie in Erstaunen versetzen kann. Es sei darauf hingewiesen, dass es sowohl in der Alten als auch in der Neuen Welt Unternehmen gibt, in unserem Land gibt es auch Produktionsstätten. Alle Gegner der "Inlandsversammlung" seien daran erinnert, dass die Zweigstellen in Russland wiederholt als eine der besten anerkannt wurden. Die Qualität ihrer Produkte löst selbst bei anspruchsvollen Autofahrern keine Beschwerden aus.

Produktionsprozesse in allen Bridgestone-Werken sind vollständig automatisiert, der Einfluss des „Faktors Mensch“wird minimiert. Kurz gesagt, die Produktion des Bridgestone Ice Cruiser 7000 ist in guten Händen. Wenn Sie keine Fälschung kaufen, werden Sie von der Qualität der Reifen definitiv nicht enttäuscht sein.

Profillamellen

Es wurde viel Arbeit in die genaueste Auswahl von Form und Konfiguration investiertjedes Profilelement der Ice Cruiser 7000 Reifen. Dies ist sehr wichtig, da die Stabilität des Reifenverh altens auf der Straßenoberfläche weitgehend von der Größe und anderen Eigenschaften dieser Laufflächenkomponenten abhängt. Solch ein positiver Effekt wurde weniger von Ingenieuren als vielmehr von Programmierern erzielt, denen es gelang, ein Programm zum automatischen Zeichnen eines „idealen Laufflächenmusters“zu erstellen.

Die Entwickler haben erreicht, was sie wollten: Sie konnten das Muster des Vorgängermodells so verbessern, dass sich der Haftungsgrad auf der Straße um das 1,7-fache erhöhte. Viele finden es seltsam, dass die Ingenieure die Anzahl der Zehenlamellen reduziert haben. Eigentlich ist daran nichts Seltsames: Ihre Zahl hat zwar abgenommen, aber gleichzeitig ist die Gest alt der übrigen komplizierter geworden. Die Lamellen sind facettenreicher geworden, was zu einer Steigerung ihrer Griffigkeit führte. Die Seiten der Lamellen sind multidirektional, weshalb das Auto auch bei hohen Geschwindigkeiten perfekt stabil bleibt. Dies ist das Hauptverdienst des Bridgestone Ice Cruiser 7000, dessen Test (wenn Sie sich entscheiden, ihn durchzuführen) jedes Mal die außergewöhnlichen „Bremseigenschaften“der Reifen bestätigt.

So wurden immer wieder Tests auf der "Straße" durchgeführt, die idealerweise glattes, poliertes Eis war. Auch bei solchen Bedingungen zeigten sich Reifen von Bridgestone nur von der positiven Seite. Natürlich lohnt es sich auf keinen Fall, eine Rennstrecke von einer eisigen Oberfläche aus zu gest alten, aber die Anzahl der Kufen wird bei Verwendung dieses Belags um den Faktor drei reduziert! Dabei ist zu beachten, dass nicht alles so einfach ist.

Eine solch hervorragende Reduzierung der Rutschhäufigkeit ist immer noch erreichbar, wenn die Maschine von einem erfahrenen Fahrer gefahren wird. Wenn ein Neuling das Eis verlässt, kann das Ergebnis einer solchen Reise auch mit guten Reifen traurig sein. Besser nicht riskieren! Bewertungen von Autofahrern zeigen jedoch, dass dies immer noch kein Marketingtrick ist. Fahrer bemerken, dass ihr Auto auf Bridgestone-Reifen tatsächlich stabiler auf der Straße wurde. Dies macht sich besonders bei Modellen von Autos mit Hinterradantrieb bemerkbar. Autofahrer bezeugen, dass letzterer merklich weniger zu "winden" beginnt.

Einige Gummifehler

Es ist Zeit, über einige der Mängel zu sprechen, die wir beschreiben, Bridgestone Ice Cruiser 7000-Reifen. Der Preis ist ziemlich hoch und viel höher als im Vergleich zu im Inland hergestellten Reifen. Aber dieser Nachteil ist relativ. Angesichts der Tatsache, dass diese Reifen mindestens drei Saisons h alten und fast alle Spikes beh alten, erscheinen ihre Kosten nicht zu hoch. Auf jeden Fall sind sich fast alle erfahrenen Autofahrer einig, dass es besser ist, einmal einen guten Reifen zu kaufen, als jedes Jahr Geld auszugeben, um etwas Billiges, aber nicht sehr Hochwertiges zu kaufen.

Übrigens, was kostet ein Bridgestone Ice Cruiser 7000 Reifen? Ihr Preis variiert je nach Anbieter und Marktbedingungen, beträgt aber im Durchschnitt etwa fünftausend Rubel pro Reifen. Das ist natürlich ein sehr durchschnittlicher Wert, da in verschiedenen Städten und bei verschiedenen Verkäufern der Preis dramatisch sein kannabweichen. Aber Sie sollten sich auf diese Kosten konzentrieren.

Ein weiterer Nachteil, über den viele Autofahrer sprechen, ist das Verh alten der Bridgestone-Reifen dieses Modells auf Schnee, das nicht das "gesundeste" ist. Wenn in der Nacht viel davon herausgefallen ist, kann es beim Verlassen des Hofes zu Problemen kommen. Die Reifen des Modells Ice Cruiser 7000 wurden jedoch nicht für Rallyes durch verschneite Einöden geschaffen. Bei wenig Schnee auf der Fahrbahn verhält sich der Gummi recht „anständig“und hat es nicht eilig, ins Schleudern zu geraten.

Schließlich haben einige Fahrer das Gefühl, dass diese Reifen nicht sehr laut sind … aber das hängt stark vom Auto selbst ab. Erstens können Spikereifen per Definition nicht leise sein. Zweitens, wenn der Grad der Schalldämmung des Autos den modernen Anforderungen entspricht, wird es auch bei hohen Geschwindigkeiten ruhig in der Kabine sein: Dies bestätigt die höchste Qualität des Bridgestone Ice Cruiser 7000. Ein Reifentest, der im vergangenen Jahr von fast allen inländischen Autos durchgeführt wurde Die Rezensenten haben ihre Qualität wirklich bestätigt.

Zusammenfassend…

Welche Schlussfolgerung lässt sich daraus ziehen? Nachdem wir die Gesamtheit aller Vor- und Nachteile betrachtet haben, die diesen Belag auszeichnen, können wir zusammenfassen. Wenn Sie dieses Modell von Bridgestone kaufen, können Sie sich auf die Qualität, H altbarkeit und Stabilität des Autos auf der Straße mit jedem Grad an Oberflächenvereisung verlassen. Autoenthusiasten hätten laut ihren Bewertungen nichts dagegen, wenn die Reifenkosten dieser Marke sinken würden. Zur gleichen Zeit die gleichen Leutebezeugen, dass es besser ist, Autoreifen zu kaufen, wenn auch teurer, aber gleichzeitig werden sie sich ihrer langen Lebensdauer absolut sicher sein.