Bridgestone Ice Cruiser 7000 Reifen: Bewertungen, Vor- und Nachteile

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Mit dem Einsetzen der Kälte bereiten sich viele Autofahrer auf den Kauf von Winterreifen vor. Die Auswahl eines Reifens ist jedoch nicht so einfach, da es eine Vielzahl von Nuancen gibt, von denen jede berücksichtigt werden muss. Werfen wir einen Blick auf die Reifen Bridgestone Ice Cruiser 7000. Kundenrezensionen und Testergebnisse sind alle in diesem Artikel enth alten.

Allgemeine Angaben zum Hersteller

Unternehmen "Bridgestone" wurde bereits 1931 gegründet. Rund 80 % der verkauften Produkte sind Gummi für Pkw und Lkw sowie für Flugzeuge und Landmaschinen. Bei den restlichen 20 % handelt es sich um Förderbänder und andere Gummiprodukte. Eine weitere interessante Tatsache ist, dass das Unternehmen derzeit 155 Fabriken in 27 Ländern besitzt. Das japanische Unternehmen hat 9 Teststandorte für seine eigenen Entwicklungen aufgebaut, die sich in 6 Ländern auf der ganzen Welt befinden.

Ab2014 war bei allen Indikatoren ein Anstieg zu verzeichnen. Die größte Nachfrage nach Reifen wird in Nord- und Südamerika verzeichnet. Für 2014 wurde das Verkaufsvolumen um 13 % gesteigert. Wie Sie sehen, wird japanischer Kautschuk auf der ganzen Welt vertrieben, was bereits für seine hohe Qualität spricht. Schauen wir uns das am Beispiel des Bridgestone Ice Cruiser 7000 genauer an, dabei helfen uns Verbraucherberichte, von denen es einige gibt.

Reibungsgummi

Bevor ich mir Kundenrezensionen des Bridgestone Ice Cruiser 7000 ansehe, würde ich gerne die Art der Reifen genauer verstehen. Insgesamt gibt es zwei Varianten: einen Spike, auf den in diesem Artikel eingegangen wird, und einen Reibungsreifen (Klettverschluss). Letzteres wird von Jahr zu Jahr beliebter, insbesondere in vielen europäischen Ländern, in denen der Winter nicht zu streng ist und die Straßen regelmäßig vom Schnee geräumt werden.

Der Klettverschluss hat keine Stacheln auf der Lauffläche. Die Haftung auf der Fahrbahn wird durch eine spezielle Konstruktion und Zusammensetzung der Lauffläche und der Gummimischung gewährleistet. Es ist bei weitem nicht möglich, Reibgummi in Russland bei weitem nicht überall zu verwenden. Für Fahrten in Großstädten, auf sauberem Asph alt und losem Schnee ist es geeignet, aber der Betrieb auf Eis ist das Los von Spikereifen.

Über die Vorteile eines Spikereifens

Diese Art von Gummi eignet sich hervorragend für den Einsatz unter harten Winterbedingungen. Das Hauptmerkmal und der Vorteil ist, dass sich die Spikes während der Fahrt in Eis oder festgefahrenen Schnee bohren. Dies bietet in der Tat eine hervorragende Stabilität undHandhabung auf einer solchen Straßenoberfläche. Es ist erwähnenswert, dass die Spikes sowie das Profilmuster verschiedene Formen haben können. Aber all diese Details sind während des Betriebs äußerst wichtig. Bei einigen modernen Gummimodellen fallen die Stollen nach 2 Betriebssaisonen heraus, was ein ernstes Problem darstellt.

Aber Spikes haben ihre Schattenseiten. Der Hauptgrund ist der hohe Geräuschpegel. Dies macht sich besonders beim Fahren auf sauberem Asph alt bemerkbar. In diesem Fall nutzen sich die Spikes allmählich ab und werden glatt und weniger effektiv. Ja, das Pflaster bröckelt. Aus diesem Grund sind Spikes in vielen Ländern verboten.

Harter russischer Winter und Bridgestone Ice Cruiser 7000: Reifenbewertungen

Zunächst möchte ich auf die hohen Bewertungen der populären russischen Publikationen "Hinter dem Lenkrad" und "Autoreview" hinweisen. Beim Testen erwiesen sich die Winterreifen "Bridgestone" als die besten. Kritiker lobten die hohe Qualität der Metallnieten und ihre durchdachte Platzierung. Außerdem zeigte sich der Belag perfekt auf einer verschneiten Strecke. Es gibt keine Probleme mit der Richtungsstabilität, und der Ice Cruiser kommt spät und recht vorhersehbar ins Schleudern.

Die Bewertungen der Autofahrer sind in den meisten Fällen positiv. Die durchschnittliche Bewertung liegt bei 4 von 5 Punkten, was sehr gut ist. Die Fahrer heben die folgenden Vorteile hervor, die während des Betriebs bemerkt wurden:

• hochwertige Spikes;
• dichte Lamelle;
• starke Reifenflanke;
• niedrigAbnutzungsgrad.

Natürlich konzentrierten sich japanische Ingenieure bei der Entwicklung eines Reifens auf dessen Betrieb in den GUS-Staaten und Skandinavien. Daher eignet sich der Reifen hervorragend für den Betrieb unter den Bedingungen des hohen Nordens. Nun, jetzt etwas detaillierter über die Eigenschaften des Ice Cruiser.

Innovative Verbindung

Die größte Aufmerksamkeit widmeten die Entwickler der Zusammensetzung der Gummimischung. Schließlich hängen die Leistungseigenschaften des Reifens und seine eigene Qualität davon ab. Die Japaner fügten synthetische Kristalle in der Phase des Gummiformens hinzu. Dadurch konnten die Grip-Eigenschaften auf eisigen Oberflächen deutlich verbessert werden. Bemerkenswert ist, dass Gummi seine Gebrauchseigenschaften bei sinkender Temperatur nicht ändert. Es bleibt gleich elastisch und mäßig weich. Gummi sollte zwar nicht bei hohen Temperaturen verwendet werden, und Bewertungen des Bridgestone Ice Cruiser 7000 sprechen davon. Die Nachteile und Vorteile des Reifens sind unvergleichbar. Hier gibt es noch viele weitere Stärken.

Die Gummimischung ist so zusammengesetzt, dass der Rollwiderstand auf ein Minimum reduziert wird. Dies ermöglicht nicht nur eine Kraftstoffeinsparung bei Winterfahrten, sondern verlängert auch die Ressourcen erheblich. Den zahlreichen Kundenrezensionen nach zu urteilen, läuft der Reifen problemlos 4-5 Saisons, danach wird empfohlen, ihn auszutauschen. Obwohl vieles vom Fahrstil abhängt.

Problem fallender Stacheln

Diese Frage beschäftigt viele Hersteller von Winterreifen. Der Punkt ist dieses MetallElemente sind ständig starken Belastungen ausgesetzt: abruptes Anfahren und Bremsen, scharfe Manöver und das Fahren auf sauberem Asph alt. All dies führt letztendlich zum Verlust von Spikes und zu schlechtem Fahrverh alten auf Schnee und Eis.

Japanische Ingenieure haben sich ernsthaft mit diesem Problem beschäftigt, und das Problem wurde fast vollständig gelöst. Erstens wurde die Basis des Stachels ernsthaft neu gest altet. Er erhielt eine komplexe Konfiguration in Form einer Schneeflocke mit vielen scharfen Kanten. Dadurch schmiegt es sich mit jedem Millimeter an die Kordel und hält gut in seinem Sitz. Es ist auch bemerkenswert, dass die Spikes nicht herausfallen, wenn sich das Profil abnutzt, dies wird durch die Bewertungen von Autobesitzern belegt. Der Bridgestone Ice Cruiser 7000 ist Saison für Saison ein selbstbewusster Winterfahrer.

Ein bisschen über die Kosten

Der Preis ist bei dieser Gummiqualität mehr als moderat. Obwohl viel von den verwendeten Technologien abhängt. Beispielsweise verteuert das Vorhandensein der Runflat-Option den Reifen um etwa 20 %. Das Vorhandensein einer solchen Technologie ermöglicht es Ihnen jedoch, keine Angst davor zu haben, den Reifen auf der Strecke zu durchbrechen. Dies liegt daran, dass es allmählich an Druck verliert und der Fahrer die Möglichkeit hat, etwa 100 weitere Kilometer zu fahren.

Zum Beispiel kostet ein Reifen des 18. Radius 245/45 mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h und einer Radlast von bis zu 710 Kilogramm etwa 12.000 Rubel. Ein Satz solcher Winterreifen kostet 48.000. Viel, aber es lohnt sich wirklich. Gleichzeitig kosten bescheidenere Größen wie R16 26.000 für 4 Stück. Daher können SieZu sagen, dass der Preis hier nicht so groß ist, zumal die Qualität durch Testberichte und Reifentests bestätigt wird. Bridgestone Ice Cruiser 7000 hat nicht nur durchschnittliche Kosten, sondern auch hervorragende Qualität.

Leistungsdetails

Die erste und wichtigste Sache, auf die sich viele Autofahrer konzentrieren, ist die Widerstandsfähigkeit von Spikes gegen Abfahrten und mechanische Beschädigungen. Sie haben eine facettenreiche Struktur, die auch bei Fahrten auf Eis oder festgefahrenem Schnee für hervorragende Stabilität sorgt. Langlebige Spikes für Winterreifen sind extrem wichtig, daher entscheiden sich viele Fahrer für dieses Modell. Der Kern des Spikes ist gehärtet, sodass er mechanischen Belastungen immens standh alten kann.

Auch Bewertungen der Bridgestone Ice Cruiser 7000-Reifen zeigen, dass der Gummi nicht nur laut Hersteller, sondern auch in der Praxis h altbar ist. Wie oben erwähnt, kann es problemlos 4 oder mehr Jahreszeiten aktiver Nutzung standh alten. Beim Kauf eines kompletten Sets erh alten Sie vom Hersteller eine Garantie von 5 Jahren oder 50.000 Kilometern. Dies deutet darauf hin, dass Bridgestone die volle Verantwortung für seine Produkte trägt.

Hauptmerkmale der Lauffläche

Die Profilsteifigkeit ist einer der wichtigsten Indikatoren. Bei diesem Modell variiert sie je nach Teil des Reifens. An den Stellen, an denen sich die Spikes befinden, ist das Profil steifer als in anderen Bereichen. Diese Entscheidung ermöglichte es, den Geräuschpegel etwas zu reduzieren, obwohl er von einem Spikereifen völlig erwartet wirdImmer noch nicht die Abwesenheit wert. Trotzdem ist das Fahren auf diesem Belag als komfortabel zu bezeichnen.

Testergebnisse zeigten, dass „Bridgestone“im Vergleich zu den Hauptkonkurrenten in dieser Preisklasse um 8,7 % schneller auf Glatteis stoppt. Die Zahl mag unbedeutend erscheinen, aber im Winter sind manchmal sogar Zentimeter entscheidend. Eigentlich sind die Bridgestone Ice Cruiser 7000 Reifen dafür berühmt. Testberichte, Vor- und Nachteile haben wir uns angesehen, und jetzt geht es weiter.

Velcro von japanischer Firma

Dieses Modell stößt sehr oft auf positive Bewertungen im Netz. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, Spezifikationen, deren Tests bereits viele Male beschrieben wurden, haben den Respekt und die Anerkennung von Millionen von Russen verdient. Tatsache ist, dass dies ein Klettverschluss der neuen Generation mit einer Vielzahl innovativer Lösungen ist. So sorgt beispielsweise ein mikroporöses Profil mit Multicell Compound-Technologie für hervorragende Stabilität auch auf Eis, was für Klettverschlüsse nicht typisch ist.

Wenn man sich den Riss unter dem Mikroskop ansieht, wird alles klar. Es hat viele Hohlräume, Spitzen, scharfe Kanten und andere Elemente, die es Ihnen ermöglichen, sich an jede Unebenheit auf dem Eis zu klammern. Außerdem fügten die Entwickler der Gummimischung Feststoffpartikel hinzu, die mit weichem Eis zurechtkommen sollen. Eigentlich ist dies einer der besten Klettverschlüsse für Ihr Geld.

Zusammenfassen

Also haben wir uns den Gummi einer japanischen Firma angeschaut"Brückenstein". Wie Sie sehen können, hat es eine ganze Reihe von Vorteilen, von denen die wichtigsten die H altbarkeit des Gummis und seiner Stollen sind. Dies sind jedoch nicht alle angenehmen Überraschungen, die den Besitzer dieses Gummis erwarten. Der Reifen ist im Vergleich zur Konkurrenz leiser und griffiger und die XL-Variante gilt als eine der langlebigsten. Die Seitenwand bleibt auch bei starken Schlägen und Schnitten intakt, aber ein solches Vergnügen kostet etwas mehr als ein normaler Reifen.

Einige europäische Marken sind zu teuer, und nicht jeder Fahrer ist bereit für solche Kosten. Aber "Bridgestone" bietet hervorragende Qualität zu einem durchschnittlichen Preis. In Anbetracht der zahlreichen positiven Kundenbewertungen und hohen Bewertungen von Experten ist dies ein geeigneter Reifen für den russischen Winter. Der Spikereifen ist für 5 Betriebsjahre ausgelegt und übersteht diese Zeit problemlos. Auch nach dieser Zeit bleibt der Gummi gleich elastisch und weist keine Mängel auf. Daher lohnt es sich auf jeden Fall „Bridgestone“auszuprobieren. Sie werden diese Marke wegen ihrer Qualität lieben.