2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27
BMW 520i ist eine demokratische Version der Limousine mit einem Zweiliter-Benziner mit 184 PS. Dieses Auto ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Die Reifen werden mit moderner Runflat-Technologie hergestellt, sodass Sie sich keine Sorgen um Reifenpannen machen müssen. Sportsitze bieten Platz für eine Person mit fast jeder Konfiguration, da die Anzahl der Einstellungen es jedem Fahrer oder Beifahrer ermöglicht, bequem Platz zu nehmen und auf langen Fahrten nicht müde zu werden. Die Lordosenstütze ist nicht verstellbar, da das Rückenprofil äußerst gelungen ausgefallen ist. Sessel sind nicht mit Leder, sondern mit Stoff bezogen. Für einige wird dies ein Nachteil sein, für andere im Gegenteil ein Plus, da die Stoffbezüge eine bessere Festigkeit haben und es nach einer Nacht des Parkens nicht k alt wird. Dieses Auto ist auch in der Modifikation BMW 520i E34 erhältlich.
Der Motor startet und stoppt mit einem speziellen Knopf. Es ist mit einem automatischen Start- und Stoppsystem ausgestattet. Achtgang-Automatikgetriebe ist großartigfunktioniert mit diesem Motor. Gleichzeitig kann die Funktionsweise der Elektronik einfach geändert werden.
Der BMW 520i ist mit Cartoon-Sektoren ausgestattet. Die Grafik zeigt, wo die Interferenz liegt. An der Mittelarmlehne, die sich zwischen den Vordersitzen befindet, befinden sich Anschlüsse für Medien (zum Beispiel Musik). Es gibt ein System, das die Schnittstelle verw altet. Sie können die BMW Plakette bei der Bestellung eines Autos abbestellen.
Bei dem Motor, der im BMW 520i verbaut ist, gibt es kein spürbares Traktionsüberschuss an der Hinterachse. Im Winter fährt man am besten im Modus Sport Plus. In diesem Fall werden die Reaktionen des Motors verstärkt und die Elektronik schwächt die Fesseln allmählich. Die Achtgang-Automatik „substituiert“den nötigen Gang gut, ohne Lust auf manuelle Gangwechsel zu machen. Dank hochsensiblem Gaspedal und mittlerer Traktion beschleunigt der BMW 520i auch auf verschneitem Matsch recht flott und ohne zu rutschen, Kurven lassen sich leicht aber schön schleudern. (Natürlich, wenn Sie über bestimmte fahrerische Fähigkeiten verfügen). Bei einem tiefen Schleudern hält das DSC das Auto fest und sanft.
Das Chassis gleicht Unebenheiten auf der Straße perfekt aus und bekämpft erfolgreich Rollen. Das Auto gehorcht dem Fahrer perfekt und zeigt eine gute Kombination aus Handling und Komfort. Das Volumen des Gepäckraums beträgt fünfhundertzwanzig Liter, aber leider ist es nicht möglich, lange oder sehr große Lasten zu transportieren, da die Rückenlehne des Sofas taub ist.
BMW 520I wird den Status seines Besitzers betonen und ihm Freude bereitenFahren. Dieses Auto wird Sie mit seinem angemessenen Satz an notwendigen Optionen und seiner hervorragenden Fahrleistung nicht enttäuschen. Es bietet die perfekte Balance zwischen guter Stabilität, federnder Federung, Komfort und hervorragendem Handling.
Im Economy-Modus wird das Gaspedal etwas schwammig und das Ansprechverh alten des Motors zeigt sich etwas träge. Aber selbst ein solcher Motor mit einem für eine Business-Klasse eher bescheidenen Volumen ermöglicht es Ihnen, echte Freude am Fahren zu haben. Im kombinierten Fahrzyklus hingegen reduziert sich der Benzinverbrauch auf neun Liter. Bei winterlichen Bedingungen kann der Verbrauch bei ausreichend aktiver Fahrt auf bis zu zwölf Liter steigen.
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