GAZ-33104 "Valdai": Spezifikationen, Wartung und Reparatur, Testberichte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Mittelschwere Lkw sind in Russland sehr gefragt. Wenn wir über inländische Autos sprechen, fallen mir zunächst MAZ Zubrenok und KamAZ-4308 ein. Kürzlich wurde dieser Liste der Next Lawn hinzugefügt. Aber aus irgendeinem Grund vergaßen alle Valdai. Aber zu einer Zeit war dieses Auto sehr beliebt. Warum hat dieser Lkw die Nachfrage verloren? Merkmale des Autos GAZ-33104 Valdai und Bewertungen - später in unserem Artikel.

Aussehen

Das Design dieses Trucks ist dem GAZelle sehr ähnlich. Tatsächlich haben die mittelschweren Valdai-Lkw das gleiche Fahrerhaus wie die GAZelle. Die Unterschiede bestehen nur in wenigen Elementen:

• Kühlergrill.
• Stoßstange (mehr nach außen).
• Schwerere Radläufe.
• Zusätzliche Fußstütze auf beiden Seiten.
• Markierungsleuchten oben.
• Andere Rückspiegel (aufgesetzt aufBögen).

Der Rest des Kabinendesigns ist identisch. Die Qualität der Lackierung ist dieselbe wie bei der GAZelle. Die Emaille war leider nicht von hoher Qualität - sie blätterte oft ab und es bildeten sich überall Rostflecken. Dies war die Krankheit aller GAZ-Fahrzeuge dieser Zeit, und der Valdai-Transporter war keine Ausnahme.

Abmessungen, Abstand

Das Auto ist größer als die GAZelle. Ursprünglich hatte das Auto also eine 3,5-Meter-Ladefläche. Der Körper selbst ist auf der Basis des GAZonovsky gebaut. Ein großes Plus ist, dass die Seiten dieses Autos nicht verrottet sind, wie bei der GAZelle. Und das alles dank des Metalls, dessen Dicke um eine Größenordnung höher war. Aber zurück zur Größe. Die Gesamtlänge des Transporters beträgt also 6,05 Meter, die Kabinenhöhe 2,26 und die Breite 2,64 Meter, einschließlich Spiegel. Die Bodenfreiheit beträgt 18 Zentimeter. Dies ist sehr bedeutsam. Das Auto überwand problemlos alle Straßenhindernisse und tiefen Gruben.

Beachten Sie, dass der 3,5-Meter-Bord-GAZ "Valdai" nicht die einzige Modifikation ist, die im Werk vorgenommen wurde. Es gibt viele erweiterte Versionen. So könnte der an Bord befindliche GAZ "Valdai" eine Ladefläche von 5 oder sogar 6 Metern haben. Das Werk produzierte auch verschiedene Arten von Lieferwagen. Dies ist ein Möbelstand, Fertigwaren, Isotherm und Kühlschrank.

Salon

Da die Valdai-Kabine mit der GAZ-3302 identisch ist, gibt es auch im Inneren keine Unterschiede. UnterMerkmale können außer dem Lenkrad vom "Sable" festgestellt werden. Das Armaturenbrett und die Sitze sowie der vordere Torpedo ähneln denen von GAZel. Die Nachteile dieser Kabine sind vielen bekannt. Zunächst ist die schlechte Schalldämmung zu erwähnen. Das Geräusch vom Motor kommt ohne Probleme in die Kabine. Die Kabine ist auch schlecht isoliert. Im Winter kühlt es schnell ab. Im Fernverkehr ist eine autonome Heizung unverzichtbar. Normalerweise stellen die Besitzer die Planar-Heizung hier auf. Die Sitze sind genauso weich und ohne Armlehnen. Viele tauschen sie daher gegen Stühle aus ausländischen Autos aus. Dies können sowohl Pkw als auch Sitze von Nutzfahrzeugen (z. B. Sprinter oder Ducato) sein.

Spiegel an einem GAZ Valdai-Truck sind nicht informativ - sagen Bewertungen. Aus diesem Grund fügen Besitzer oft zusätzliche hinzu.

GAZ-33104 Valdai: Spezifikationen

Dieses Fahrzeug ist mit einem Cummins-Dieselmotor ausgestattet. Dies ist ein chinesisches Aggregat der ISF-Serie, das die Umweltanforderungen von Euro-3 erfüllt. Beachten Sie, dass die technischen Eigenschaften des Autos GAZ-33104 Valdai abweichen können, da die installierten Aggregate ein unterschiedliches Volumen haben. Der Basismotor hat 2,8 Liter. Dieser Vierzylinder-Reihenmotor leistet 136 PS. Darüber hinaus ist auf dem GAZ Valdai-Truck ein 3,8-Liter-Cummins installiert. Seine maximale Leistung beträgt 152 PS.

Der Kraftstoffverbrauch hängt von der Höhe der Frachtbox und den Bedingungen abBetrieb (Stadt oder Autobahn). Im Durchschnitt verbraucht ein Auto etwa 12-15 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Der sparsamste Modus ist die Strecke (die Geschwindigkeit sollte 70 Stundenkilometer betragen). Die Ressource von Cummins-Motoren beträgt 500.000 Kilometer. Gleichzeitig gilt die Motorgarantie für zwei Jahre oder 100.000 Kilometer.

Zu den Nachteilen chinesischer Motoren gehört der Bruch von Gummikupplungen, die zwischen Turbine und Ladeluftkühler eingebaut sind. Auch auf diesen Motoren liegt der Tachometer und Drehzahlmesser. Wie die Praxis gezeigt hat, werden die Messwerte um etwa ein Drittel unterschätzt.

Valdai mit D-245.7-Motor

Diese Antriebseinheit wurde ursprünglich für dieses Auto angeboten und war bis 2010 bei allen Modellen verbaut. Jetzt werden Autos mit einem solchen Motor nicht mehr produziert, aber auf dem Sekundärmarkt ist "Valdai" mit einem Minsk-Dieselmotor immer noch zu finden. Was sind die technischen Eigenschaften des alten GAZ-33104 Valdai? Dieser Motor ist also ein Vierzylinder-Reihenturbolader. Bei einem Arbeitsvolumen von 4,75 Litern leistet er 122 PS. Einspritzung - direkt "Common Rail". Der Kolbenhub beträgt 125 Millimeter bei einem Durchmesser von 110. Das Drehmoment beträgt 422 Nm bei 2,4 Tausend Umdrehungen pro Minute. Das Leergewicht des Motors beträgt 477 Kilogramm. Komprimierungsverhältnis - 15, 1.

Was ist die Leistung dieses Trucks? Mit inländischer Dieselmotormaschinein 45 Sekunden auf 80 Kilometer pro Stunde beschleunigt. Gleichzeitig wurde die Höchstgeschwindigkeit auf 96 Kilometer pro Stunde begrenzt. Der Kontrollkraftstoffverbrauch bei einer Geschwindigkeit von 80 Stundenkilometern beträgt 18 Liter pro Hundert.

Wenn wir über Wartung und Reparatur sprechen, benötigt der GAZ-33104 Valdai alle 10.000 Kilometer einen Ölwechsel. Bei einer Auflage von 20.000 wird der Luftfilter gewechselt. Die Motorreparatur selbst ist bei einer Laufleistung von 300.000 Kilometern erforderlich.

Übertragung

Das Getriebe bei Valdai ist mechanisch, mit fünf Stufen. Daran hat sich seit der Entwicklung des Trucks nichts geändert. Unter den Problemen bemerken die Besitzer den erhöhten Lärm ihrer Arbeit und das Auslaufen von Öldichtungen. Der Ölwechsel sollte gemäß den Vorschriften alle 75.000 Kilometer erfolgen. Es sollte aber beachtet werden, dass die Box selbst Lasten gut hält. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Valdai mit Überlast betrieben wird. Getriebe und Kupplung h alten diesen Belastungen stand.

Gehäuse

Bei Valdai ist eine einfache GAZon-Aufhängung installiert. Also vorne ein Schwenkbalken und hinten eine durchgehende Brücke. Als elastische Elemente werden halbelliptische Federn verwendet. Am Heck befinden sich zusätzliche Aufhängebügel. Die Aufhängung selbst ist einfach und sehr zuverlässig. Es gibt keine ernsthaften Probleme damit.

Aber das Bremssystem hat seine eigenen Nuancen. Die Sache ist, es ist pneumatisch. Nach dem Einsch alten des Motors müssen Sie warten, bis die Luft in die Kreisläufe gepumpt ist. Die Bremsen selbst funktionieren gut. Außerdem sind sie mit ABS ausgestattet, was positiv istwirkt sich auf die Sicherheit aus. Lenkung - Getriebe mit hydraulischem Verstärker. Leider ist die Servolenkung nicht zuverlässig und leckt mit der Zeit. Sie müssen regelmäßig Flüssigkeit hinzufügen oder das Leck beseitigen. Was die Lenkspitzen und die Traktion betrifft, sind diese Elemente ziemlich robust. Die Ressource der Elemente beträgt etwa 100.000 Kilometer. Aber die Stabilisatorbuchsen müssen alle 30.000 gewechselt werden. Um die Ressource irgendwie zu erhöhen, installieren die Eigentümer steifere Polyurethanbuchsen am Stabilisator.

Wie verhält sich dieses Auto unterwegs? Laut Bewertungen sind die Eigenschaften der Aufhängung beim Valdai die gleichen wie beim alten sowjetischen GAZ-53. Das Auto geht hart mit Schlaglöchern um, besonders wenn es leer ist. Jede Glätte kann erst erreicht werden, wenn sich hinten mindestens eine Tonne Ladung befindet. In den Kurven auf dieser Maschine müssen Sie vorsichtig einsteigen - es ist ein sehr hoher Schwerpunkt. Ja, und auf einer geraden Straße kann man nicht viel beschleunigen - sagen die Bewertungen. Weder der Kraftstoffverbrauch noch die Lenkleistung haben das.

Zusammenfassen

Also haben wir herausgefunden, welche technischen Eigenschaften und Merkmale der GAZ-33104 Valdai hat. Warum ist dieses Auto nicht so beliebt? Ganz einfach: Es wurde von länglichen GAZelles vom Markt gedrängt. Und größere Frachten werden bereits bei GAZons Next transportiert. Es stellt sich heraus, dass Valdai unnötig geworden ist. Bei gleichem Gewinn wie bei der GAZelle erfordert dieses Auto mehr Aufmerksamkeit und Geld für die Wartung. Deshalb lehnen viele abKäufe von Valdai zugunsten eines jüngeren Bruders.