2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Ein Auto ist ein komplexes System, bei dem jedes Element eine große Rolle spielt. Fahrer sind fast immer mit verschiedenen Problemen konfrontiert. Bei manchen fährt das Auto zur Seite, andere haben Probleme mit der Batterie oder der Abgasanlage. Es kommt auch vor, dass der Kraftstoffverbrauch plötzlich gestiegen ist. Das versetzt fast jeden Autofahrer in Erstaunen, besonders einen Anfänger. Lassen Sie uns ausführlicher darüber sprechen, warum dies geschieht und wie Sie mit einem solchen Problem umgehen.
Einige allgemeine Informationen
Es gibt eine Vielzahl von Gründen und Faktoren, die zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Sie werden normalerweise in zwei große Gruppen eingeteilt:
- technische Autoprobleme im Zusammenhang mit Verschleiß, Erwärmung und anderen Momenten von Komponenten und Baugruppen;
- menschlicher Faktor. In den meisten Fällen wird Kraftstoff verschwendetaggressive Fahrweise, Überladen, Scheinwerfer an, etc.
Aber egal, warum der Kraftstoffverbrauch in die Höhe geschossen ist, das Problem muss angegangen werden, und zwar so schnell wie möglich. Es ist eine Sache, wenn man einen Kleinwagen fährt und der Verbrauch von 5 auf 5,5 Liter auf 100 Kilometer gestiegen ist. Ganz anders ist es aber, ob es sich um einen SUV oder eine leistungsstarke Limousine handelt, die mehr als 10 Liter pro Hundert verbraucht. Im letzteren Fall kann eine Verbrauchssteigerung Ihre Tasche erheblich belasten. Lassen Sie uns alle Ursachen behandeln und versuchen zu verstehen, wie man sie beseitigt.
Elektronikfehler
Wenn die Sensoren falsche Informationen anzeigen, kann der Kraftstoffverbrauch erheblich steigen. Es ist sogar schwierig, hier eine Zahl zu nennen, es können entweder 2-3% oder 10-15% sein. Eine Fehlfunktion der elektronischen Motorsteuerung eines Autos kann durch einen elementaren Fehler verursacht werden. Infolgedessen zeigen die Sensoren falsche Informationen an. Dies gilt insbesondere für Geräte, die für die Berechnung des Luft-Kraftstoff-Gemisches zuständig sind. Dazu gehören der Drosselklappensensor (TPS) sowie der Temperatursensor. Aber das ist nicht alles. Beispielsweise kann der Luftmassenmesser auch falsche Daten anzeigen. Dies ist jedoch meistens auf einen vorzeitigen Austausch des Luftfilters zurückzuführen, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt. Wenn der Motor ein "schlechtes" Kraftstoff-Luft-Gemisch erhält, geht Leistung verloren, und wenn er "fett" ist, steigt der Verbrauch erheblich. Es ist meistens schwierig, all diese Probleme selbst zu lösen, da dies ohne Diagnose eine sehr mühsame Aufgabe ist. Daher, wenn scharfDer Kraftstoffverbrauch hat zugenommen, gehen Sie zur Tankstelle und beheben Sie das Problem.
Injektor und Katalysator defekt
Wenn die Einspritzdüsen des Motors nicht rechtzeitig gereinigt werden, erhöht sich der Verbrauch mit der Zeit. Dies liegt daran, dass der Wirkungsgrad abnimmt und im schlimmsten Fall der Motor anfängt zu verdreifachen. Es ist erwähnenswert, dass sich aufgrund der Verschmutzung der Einspritzdüsen die Qualität der Kraftstoffzerstäubung verschlechtert, was zu einem ungleichmäßigen Luft-Kraftstoff-Gemisch führt. Die Behebung dieses Problems ist ganz einfach. Die Düsen müssen gereinigt werden. Die Arbeiten können in den meisten Fällen selbstständig und ohne fremde Hilfe erledigt werden.
Katalysator ist temperaturempfindlich. Bei normalem Betrieb aller Systeme ist dies ein ziemlich langlebiges Element. Auf jeden Fall verstopft der Katalysator mit der Zeit, was zur Bildung eines „fetten“Luft-Kraftstoff-Gemisches und zu einer Erhöhung der Katalysatorerwärmung führt. Dadurch kann es durchbrennen, was die Motorleistung erheblich reduziert und den Kraftstoffverbrauch erhöht.
Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ursachen und Lösungen
Motortemperatur spielt auch eine große Rolle. Und es gibt zwei Seiten: Untertemperatur und Überhitzung. Wir werden jeden Fall prüfen. Wenn der Motor bei 98-103 Grad Celsius läuft, ist dies normal. Wenn das System überhitzt, wird das Kraftstoffgemisch dünner, was die Motorleistung verringert. Ein weiterer Punkt ist ein unbeheizter Motor. Wenn Sie die Absaugung einsch alten, dann in den Zylindernein fettes Kraftstoffgemisch wird in größerer Menge zugeführt, was zu einer hohen Erwärmungsrate des Verbrennungsmotors beiträgt. Zur Verdeutlichung: Bei einer Motortemperatur von 80 Grad Celsius erhöht sich die Durchflussmenge um ca. 20 %. Nach alledem lässt sich der naheliegende Schluss ziehen, dass der Kurzstreckenbetrieb bei k altem Motor mehr Kosten verursacht als Langstreckenfahrten. Wenn die Betriebstemperatur nicht erreicht werden kann, liegt es höchstwahrscheinlich am Thermostat. Diese Art von Fehlfunktion führt zu einer erheblichen Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs. Ursachen sind manchmal nicht so tief, wie zum Beispiel falsche Drosselklappenstellung. Es wird sehr einfach und schnell behandelt.
Warum der Kraftstoffverbrauch gestiegen ist
Man muss nicht immer technisch sündigen, manchmal sind die Fahrer selbst schuld. Beispielsweise kann eine aggressive Fahrweise, die harte Starts und Stopps beinh altet, sowie dynamisches schnelles Fahren den Gesamtverbrauch um mehr als 30–40 % erhöhen. Das gilt für den Stadtverkehr, wo alle 300 Meter eine Ampel installiert ist, auf der Autobahn ist die Situation weniger tragisch. Kommt der Wind auf der Straße entgegen, steigt übrigens auch der Verbrauch. Die meisten Experten empfehlen, die Fenster zu schließen, wenn Sie schneller als 50 km/h fahren. Dies liegt daran, dass sich die aerodynamischen Eigenschaften des Autos verschlechtern und der Verbrauch um etwa 3-5% ansteigt. Grundsätzlich ist es ziemlich schwierig, die Frage, warum der Kraftstoffverbrauch gestiegen ist, eindeutig zu beantworten, da es viele Möglichkeiten für die Entwicklung von Ereignissen gibt. Sehen wir uns ein paar weitere relevante Gründe an.
Scheinwerfer und Lasten
Viele Menschen kaufen ein Fahrzeug nicht nur für den Weg zur und von der Arbeit, sondern auch für den Transport verschiedener Waren. Es ist zu beachten, dass Sie sich in diesem Fall auf einen erhöhten Benzinverbrauch vorbereiten können. Laut Statistik entfallen auf 100 Kilogramm Fracht etwa 10 % des Treibstoffverbrauchs. Wenn wir über einen Dachträger sprechen, dann führt seine Volllast zu einem Wert von 40%, was sehr traurig ist. Noch schlimmer sieht es mit einem beladenen Anhänger aus, wodurch Sie statt der deklarierten 10 Liter pro Hundert 15 oder sogar alle 16 Liter ausgeben müssen. Wie Sie sehen können, gibt es eine Vielzahl von Gründen für einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Eine andere sind Scheinwerfer. Wenn bei ausgesch alteter Zündung die Batterie die gesamte Last übernimmt, dann geht bei einem brüllenden Motor alles an die Lichtmaschine. Letzteres erhöht den Appetit des Motors erheblich. Der ständige Betrieb des Abblendlichts führt also zu einem übermäßigen Verbrauch von nicht mehr als 5%, das Fernlicht - um 10%.
Noch ein paar Ursachen und eine Lösung des Problems
Nach dem Austausch von Silentblöcken führen alle Autofahrer eine Achsvermessung durch. Daher ziehen Experten nach diesem Ereignis nicht selten die Radlager zu fest an. Dies führt zur Bildung einer schlechten Rolle. Natürlich wird der Verbrauch in diesem Fall nicht viel steigen, aber das Phänomen ist sehr unangenehm, da es sich beim Fahren bemerkbar macht. Ein weiterer wichtiger Punkt sind Reifen mit zu geringem Luftdruck. Im Allgemeinen wurde in unserem viel darüber gesprochen, wie hoch der normale Druck in den Rädern sein sollteIn diesem Fall sollte es nicht unter dem zulässigen Minimum liegen. Es ist besser, ein wenig zu pumpen, als mit platten Reifen zu fahren. Sowohl zu hoher als auch zu geringer Druck führen zwar dazu, dass sich der Reifen viel schneller abnutzt. Wir haben also im Prinzip die Hauptursachen für einen erhöhten Kraftstoffverbrauch betrachtet. Nun noch ein paar wichtige Details.
Verbrauch normalisieren
Viele stellen sich diese Frage, da sie gerade bei den heutigen Kraftstoffpreisen besonders relevant wird. Es gibt mehrere Lösungen, die vom Fahrer fast keine Anstrengung erfordern. Eine davon ist natürlich, unnötige Ausstattung wie Spoiler oder Bodykit zu entfernen, falls vorhanden. Der Punkt hier ist eher nicht das Gewicht von all dem, sondern die Tatsache, dass aerodynamische Indikatoren verletzt werden. Auch Multimediasysteme sowie voll ausgelastete Klimaanlagen führen zu einem gesteigerten „Appetit“auf den Motor. So führte das Testen elektronischer Systeme, die lange Zeit mit 70-100% der Leistung arbeiteten, zu einem Anstieg des Dieselkraftstoffverbrauchs um etwa 7%, und Klimasysteme erhöhten den Kraftstoffverbrauch um 13%. Für viele mögen diese Zahlen nicht so groß erscheinen, und das ist wahr. Aber wenn Sie ein paar der oben genannten Faktoren addieren, wird es nicht mehr so unmerklich sein. Viele Menschen fahren Fahrzeuge, die durchschnittlich 15 % mehr Kraftstoff verbrauchen, als sie sollten, und achten nicht darauf.
Ein paar goldene Regeln zum Sparen
Wenn der Kraftstoffverbrauch gestiegen ist, die GründeWas wir bereits behandelt haben, müssen Sie das Problem beheben und dann eine Reihe von Anforderungen befolgen, die dazu beitragen, dies in Zukunft zu vermeiden. Entfernen Sie zunächst alles Unnötige - dies verbessert die Aerodynamik und reduziert den Benzinverbrauch. Versuchen Sie zweitens, nicht zu aggressiv zu fahren. Das Anfahren und Bremsen sollte sanft sein. Dies gilt insbesondere auf Stadtstraßen. Drittens h alten Sie den optimalen Reifendruck aufrecht, und Sie werden glücklich sein. Versuchen Sie, den Motor nicht im Leerlauf, sondern unter Last aufzuwärmen. Dadurch wird der Motor viel schneller warm als bei einem stehenden Fahrzeug.
Schlussfolgerung
Also haben wir darüber gesprochen, was die Gründe für den erhöhten Kraftstoffverbrauch sind. Einspritzdüse oder Vergaser? Hier gibt es nicht viel Unterschied. Die Unterschiede bestehen darin, dass im ersten Fall mehr Elektronik vorhanden ist, die ständig überwacht werden muss. Obwohl der Vergaser ein Mechanismus ist, der sehr empfindlich auf minderwertigen Kraftstoff reagiert, verstopft er oft auch. Aus diesem einfachen Grund ist es notwendig, mindestens einmal im Jahr zu reinigen, da das Auto sonst im Leerlauf stehen bleiben und nicht ohne Absaugung fahren kann. Hier im Prinzip und alle nützlichen Informationen zu diesem Thema. Wie Sie sehen können, ist es nicht so schwierig, den optimalen Kraftstoffverbrauch aufrechtzuerh alten.
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