Automatik oder Mechanik - was soll man wählen?

Automatik oder Mechanik - was soll man wählen?
Automatik oder Mechanik - was soll man wählen?
Anonim

Worauf achten zukünftige Autobesitzer normalerweise? Auf die Marke, das Modell, die Ausstattung, die Motorleistung, die Farbe und nicht zuletzt auf das Getriebe, das das Auto hat.

automatisch oder manuell
automatisch oder manuell

Die meisten Hersteller bieten eine Auswahl an: automatisch oder manuell. Aber das war nicht immer so.

Anfangs gab es noch ein Sch altgetriebe. Zuerst waren es drei Stufen, dann vier, und jetzt entwickeln einige Autokonzerne sechs und sieben, und es ist die Rede von einer Achtgangbox.

Mechanik oder Automatik - das entscheidet natürlich jeder Autofahrer für sich, aber wir helfen Ihnen bei der richtigen Wahl.

Die manuelle Übertragung hat mehrere Vorteile.

manuell oder automatisch
manuell oder automatisch
  • Einer der Hauptgründe für die Wahl: Der Preis eines Autos mit Sch altgetriebe ist unter sonst gleichen Bedingungen 30.000 - 50.000 Rubel niedriger.
  • Einsparung von Betriebskosten. Mechaniken sind günstiger im Unterh alt, da sie fast halb so viel Getriebeöl benötigen. Außerdem ist die Reparatur der Mechanik einfacher, was dementsprechendund günstiger.
  • Weil die Mechanik weniger Öl in der Kiste hat, lässt sie sich im Winter besser warmlaufen und somit leichter starten.
  • Automatik oder Sch altgetriebe - das ist keine Frage für Freunde des schnellen, sportlichen Fahrens, denn mit einem gewissen Geschick beim Sch alten und Nachführen des Drehmoments beschleunigt ein Auto mit Sch altgetriebe schneller.
  • Mit einem gewissen Geschick an der Mechanik lässt sich z. B. beim Fahren in "Neutral", "Segeln" Kraftstoff sparen.
  • Nun, einige Fahrer, die sich für Automatik oder Mechanik entscheiden, neigen wegen des Fahrens im Winter zur Mechanik. Bei eisigen Bedingungen können Sie durch Heruntersch alten bei einem manuellen Getriebe langsamer werden.
Autos mit Automatikgetriebe
Autos mit Automatikgetriebe

Schauen wir uns Autos mit Automatikgetriebe an. Das technische Denken der Menschheit steht nicht still, und die automatische Maschine ist gekommen, um die Mechanik zu ersetzen. Dieser Mechanismus entscheidet selbst, wann die Geschwindigkeit gemäß dem Algorithmus des darin eingebetteten Programms gewechselt wird. Wie jede Innovation hat die Maschine Vor- und Nachteile:

  • Der größte Vorteil der Automatik ist der Komfort für den Fahrer: Er muss nicht durch eine Reihe aufeinanderfolgender Aktionen abgelenkt werden, um die Gänge zu wechseln - dies wird von der Automatik erledigt. Das Automatikgetriebe ist ideal für Einsteiger, denen früher beim Sammeln von Fahrerfahrung ein paar Kupplungsscheiben verbrannt sind, sowie für Frauen.
  • Außerdem ist es eines der größten Probleme für einen Anfänger, sich zum Beispiel mit nach oben oder unten zu bewegenAmpel. Mit einem Maschinengewehr ist dies selbst für den unerfahrensten Fahrer einfach zu bewerkstelligen.
  • Die Motorlebensdauer mit Automatikgetriebe ist immer noch deutlich länger als mit mechanischem Getriebe, aufgrund durchdachter Gangwechsel bei bestimmten Motordrehzahlen.
  • Die Schwierigkeiten beim Fahren mit Automatikgetriebe im Winter können Sie ignorieren, da die meisten modernen Autos mit verschiedenen Systemen für Fahrstabilität, Schlupf, Stabilisierung usw. ausgestattet sind.

Außerdem wird das Automatikgetriebe verbessert, viele Hersteller für diejenigen, die gerne "am Griff ziehen", fügen dem Automatikgetriebe einen "manuellen" Modus hinzu, in dem der Autobesitzer selbst herunter- oder hochsch alten kann.

Und schließlich haben die Autohersteller ein Robotergetriebe und ein CVT erfunden, die angesichts der Vorteile eines manuellen Getriebes alle Mängel der Maschine beseitigen sollen.

Daher muss jeder Autokäufer selbst entscheiden, was ihm lieber ist - Automatik oder Mechanik.

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