Autorestaurierung: Merkmale, Nuancen und Preis

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Die Restaurierung von Oldtimern ist ein sehr komplexer und langwieriger Prozess, der nach speziellen Anforderungen und mit teuren Werkzeugen durchgeführt wird. Als Ergebnis dieser Arbeiten sieht die Maschine aus, als wäre sie gerade vom Band gelaufen. Die Autorestaurierung kann aufgrund ihrer Komplexität nur professionell durchgeführt werden.

Eine solche Qualität der Arbeit mit eigenen Händen zu gewährleisten, ist kaum möglich.

Arbeitsarten

Heute sind zwei Arten von Arbeiten bekannt, die häufig für Retro-Autos verwendet werden:

1. Echte Wiederherstellung.
2. Vereinfacht.

Was jede dieser Arten von Arbeit impliziert, werden wir in den folgenden Abschnitten betrachten.

Echte Wiederherstellung

Es wird auch "echt" genannt und bedeutet, dem Auto sein wahres Aussehen zurückzugeben, indem alle späteren Overlays entfernt werden. JedochEchte Wiederherstellung wird aufgrund ihrer hohen Kosten nicht sehr oft verwendet. Urteilen Sie selbst, denn manchmal ist es selbst für riesiges Geld nicht möglich, Originalersatzteile für ein Auto zu finden, das vor mehr als 50 Jahren eingestellt wurde. Daher werden solche Dienste bei speziellen Meistern bestellt.

Aber selbst mit dem erforderlichen Geldbetrag ist es nicht immer möglich, die Geschwindigkeit dieser Arbeiten sicherzustellen. Um ein Original-Ersatzteil herstellen zu können, müssen Sie zunächst das genaue Baujahr des Fahrzeugs und dessen Erstausstattung erfahren. Die echte Restaurierung von Autos umfasst also eine ganze Reihe von Arbeiten, die nicht nur darin bestehen, die Karosserie zu lackieren, sondern auch Originalersatzteile zu finden und zu ersetzen.

Vereinfachte Wiederherstellung

Aber das Auto kann sein ursprüngliches Aussehen mit geringfügigen Änderungen erh alten. Teilweise können solche Einheiten wie Motor und Getriebe aus Teilen anderer Autos zusammengebaut werden. Die vereinfachte Restaurierung ist bei bürgerlichen Sammlern sehr beliebt. Und da sie die Mehrheit ausmachen, ist diese Art der Arbeit viel beliebter als die oben beschriebene. Aber es gibt auch Nachteile. Der Hauptnachteil einer vereinfachten Restaurierung besteht darin, dass das Auto nach Abschluss aller erforderlichen Restaurierungsarbeiten nicht als Retro-Auto bezeichnet wird. Erfahrene Sammler verwenden für solche Exemplare oft die Begriffe „Hot Rod“oder „Custom“. Und das alles, weil die vereinfachte Restaurierung von Autos das Original weniger beanspruchtErsatzteile und Details. Dementsprechend ist es bei Sammlern beliebter.

Restaurierung alter Autos - die Hauptetappen

Meistens wird in der Anfangsphase die Basis der Maschine, der Rahmen, fertiggestellt. Wenn letzterer keine ernsthaften Schäden aufweist, können Sie sofort mit der Wiederherstellung des Körpers fortfahren. Gleichzeitig werden alle Anbauteile komplett von der Maschine entfernt. Die Karosserie wird sorgfältig auf Verformung und Korrosion untersucht. Wenn sie gefunden werden, werden alle Risse und Schäden mit Hilfe von professionellem Schweißen und Spachteln beseitigt. In einigen Fällen ist der Zustand des Karosseriemetalls so schlecht, dass nach Spendern gesucht werden muss - Autos derselben Marke. Als nächstes kommt der Lackierprozess. Die Maschine wird komplett vorbereitet, dann grundiert und in mehreren Schichten oberflächlich lackiert.

Es ist erwähnenswert, dass es sehr schwierig ist, auch nur ähnliche Ersatzteile für Retro-Autos in Russland zu finden. Wenn in den Ländern Westeuropas längst ganze Abteilungen dafür geschaffen wurden, dann müssen wir oft „Original“-Teile von einem vertrauten Dreher, Fräser oder Schlosser herstellen.

Wie geht es mit der Autorestaurierung weiter? Nach dem Lackiervorgang werden die Stellen der Schweißnähte und Verbindungen einer zusätzlichen Korrosionsschutzbehandlung unterzogen. Dadurch bleibt das ursprüngliche Aussehen der Maschine über mehrere Jahre erh alten.

Aber die Autorestaurierung endet hier nicht. Bei Details wie Motoren, Getriebe und Laufsystem verfahren Sie wie zuvor beschrieben - auch bei diesen Elementenähneln den "Spendern", oder sie werden auf Bestellung gefertigt. Die Restaurierung eines Autoinnenraums ist ebenfalls ein schwieriger Prozess. Auch hier wird alles sortiert und auf Bestellung gefertigt. Eine Autorestaurierung in Eigenregie ist in diesem Fall vielleicht nur für den geduldigsten Sammler möglich.

Was bekommen wir am Ende?

Als Ergebnis dieser Arbeiten erh alten wir ein echtes Retro-Exponat, das stolz auf Weltausstellungen gezeigt werden kann. Doch bis vor Kurzem war dieses Fahrzeug mit einer rostigen Mulde zu vergleichen. So wird das Auto bei der Restaurierung nicht nur getunt, sondern auch größeren Reparaturen unterzogen.

Sammler h alten solchen Tests oft nicht stand, denn neben enormen finanziellen Zuwendungen braucht man viel Geduld (weil sich die Arbeit manchmal 6-10 Monate hinzieht). In dieser Hinsicht gehen viele einfach den Weg, und diejenigen, die sich im Laufe der Zeit bewährt haben, erh alten am Ende einzigartige Autos, deren Anzahl möglicherweise weniger als 10 Exemplare beträgt.

Wie viel kostet es?

Wie bereits erwähnt, ist dieses Verfahren manchmal selbst für wohlhabende Autobesitzer unzugänglich. Sehr oft müssen Sie 50 bis 100.000 Dollar ausgeben, um das Auto in jeder Hinsicht zu restaurieren. Je seltener die Marke des Autos ist, desto teurer wird es außerdem. Wenn es sich um einen Mercedes handelt, dessen Stückzahl nicht mehr als 50 Exemplare weltweit beträgt, natürlich der PreisArbeit kann Millionen von Dollar wert sein. Nun, wenn dies ein alter VAZ ist, dessen Ersatzteile bis heute in jeder Stadt zu finden sind, werden Ihnen nicht mehr als 1-1,5 Tausend Dollar berechnet. Dabei sieht das Auto wirklich aus wie vom Fließband.