2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Das neue Modell des Gorki-Automobilwerks "GAZelle-Next" hat in kurzer Zeit die Herzen vieler Autofahrer erobert. Die Premiere fand 2012 statt, und das Modell ist bereits beliebt. Trotz des gemeinsamen Namens ist von ihren Next-Vorgängern nicht mehr viel übrig geblieben: Getriebe, Rahmen und Hinterachse. Alle anderen Elemente und Teile sind neu. Für die Produktion des GAZelle-Next-Autos wurden im Ausland hergestellte Teile in einer breiten Palette verwendet. Autotuning wird bereits von einzelnen Liebhabern dieses Verfahrens durchgeführt.
Ein bisschen Geschichte
GAZelle-Next wurde zunächst als Ersatz für die bekannte GAZelle produziert. Aber in Wirklichkeit ist Next eine neue Familie, die getrennt von früheren Modellen existiert. Alte GAZellen werden weiterhin ohne Schnickschnack produziert. Aufgrund seiner neuen Eigenschaften sollte GAZelle-Next sogar mit den Produkten der ausländischen Autoindustrie konkurrieren.
Das Auto wurde 2013 auf dem russischen Markt verkauft. Aber die Hersteller haben hier nicht aufgehört. Für Einwohner von Afrika, Indien und Großbritannien warenRHD-Modelle freigegeben.
Heute können wir voller Zuversicht sagen, dass die Veröffentlichung von GAZelle Next ein Erfolg war. Dieses Auto wird nicht nur wegen der niedrigen Kosten gekauft. Es entspricht vollständig den europäischen Standards.
GAZelle-Next: Spezifikationen und Modifikationen
Auf der Basis des Next-Chassis werden unter Berücksichtigung verschiedener Add-Ons für Autos mit schmalem Profil bis zu hundert Modifikationen hergestellt. Damit erweitern Sie den Einsatzbereich des Autos, das gleichermaßen erfolgreich für den Güter- und Personentransport eingesetzt wird.
Es gibt drei Haupttypen:
- Flatboard mit Alu-Plattform (ausgefahren).
- Gekürzt, weniger Masse.
- Passagier.
"GAZelle-Next" Ganzmetall beschleunigt bis zu 134 km/h. Das Volumen seines Tanks beträgt 70 Liter. Kraftstoffverbrauch außerorts 10,3 Liter auf 100 km.
Die Passagierversion hat 18 (oder 19) Passagiersitze. Die Höchstgeschwindigkeit überschreitet 110 km/h nicht. Verbrauch auf der Autobahn 11,5 Liter auf 100 km.
Frontschürze, großer Kühlergrill, Kunststoff-Bodykit – jene äußeren Karosserieelemente, die GAZelle-Next von seinen Vorgängern unterscheiden. Tuning wirkt sich hauptsächlich auf sie aus. Aber das ist überhaupt nicht nötig. Die Karosserie des neuen Modells ist hochwertig und optisch ansprechend.
GAZelle-Next ist mit Cummins ISF-Dieselmotoren mit einer Kapazität von ausgestattet2,8 l 4-Zylinder mit Turbolader. Dieses Gerät hat eine Leistung von 120 PS
Später wurden auch UMZ-A274 Evotech Benzin-Viertaktmotoren verwendet. Nennleistung 150 PS mit einem Volumen von 4, 43 l und 107 PS bei 2,69 l.
GAZelle-Next, Tuning
Wie alle Autos wird auch GAZelle Next getunt. Sie beginnen damit mit einfachen Fußmatten und neuen Kotflügeln über den Rädern. Bei Fahrgastumbauten werden zusätzliche Absperrungen für den Fahrer aus dem Fahrgastraum eingebaut.
Aber auch schwerwiegendere Änderungen am GAZelle-Next-Körper werden vorgenommen. Das Tuning besteht aus der Installation eines Spoilers, Rohren unter der Stoßstange, Nebelscheinwerfern und Flimmerhärchen an den Scheinwerfern. Beleuchtungskörper werden durch LEDs ersetzt. Auf dem Dach ist eine Verkleidung installiert. In der Kabine ist eine zusätzliche Beleuchtung installiert.
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