"Kia Retona": Spezifikationen, Fotos und Testberichte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Von 1999 bis 2003 wurde ein solches SUV wie der Kia Retona veröffentlicht. Es war eine zivile Version eines Militärjeeps, der von demselben südkoreanischen Konzern hergestellt wurde. Und das Modell, das auf der Plattform der ersten Versionen des Kia Sportage gebaut wurde, ist sehr beliebt geworden. Sie konkurrierte erfolgreich mit Autos wie SsangYong Korando und Suzuki Jimny, und in Russland wurde sie sogar Lada Niva vorgezogen. Aber das Wichtigste zuerst.

Körper

"Kia Retona" ist ein richtig brutaler Geländewagen. Obwohl viele glauben, dass es äußerlich sehr umständlich und umständlich aussieht. Dies ist jedoch nicht der Fall, das Auto ist wendig – zahlreiche Testfahrten und Besitzerbewertungen lassen uns dies bestätigen.

Das Modell ist kompakt. Seine Länge beträgt genau 4 Meter. Die Breite erreicht 1745 mm, die Höhe 1835 mm und die Bodenfreiheit 20 Zentimeter. Der Radstand ist beeindruckend - 2360 mm. Es ist auch erwähnenswert, dass dies ein ziemlich schweres Auto ist. Sein Leergewicht erreicht 1394 kg. Und das maximal zulässige Gewicht beträgt mehr als 1,9 Tonnen.

Die Karosserie des "Kia Reton" ist so beschaffen, dass man es ohne Angst machen kannverschiedenen äußeren Einflüssen ausgesetzt sind, wie z. B. Büsche und Bäume, durch die Offroad-Enthusiasten normalerweise fahren.

Innerer Komfort

Kia Retonas Salon ist so einfach wie möglich. Viele Besitzer dieses Geländewagens sagen sogar, dass er asketisch ist. Dies gilt jedoch für die Pluspunkte - im Inneren gibt es einfach nichts zu brechen, und dies ist ein weiterer Grund für den vollen Betrieb dieses SUV für seinen vorgesehenen Zweck.

Das Modell ist nicht ohne Funktionen. Viele bemerken kleine Fenster mit Aufmerksamkeit. Aber man kann sich schnell daran gewöhnen. Das Wichtigste ist, dass in den Rückspiegeln alles perfekt sichtbar ist.

Übrigens ist der Innenraum des Kia Retona schlicht, aber funktional. Dem Autofahrer wird die Möglichkeit gegeben, es umzuwandeln. Alle Sitze lassen sich leicht in ein breites, bequemes Bett verwandeln. Und der Kofferraum wird gleichzeitig so riesig, dass man sich anstrengen muss, ihn voll zu beladen.

Und die Ausstattung ist auch in der Standardversion nicht schlecht. Gute Musik, verstellbare Sitze in verschiedene Richtungen und verstellbares Lenkrad, vordere Armlehne, Schiebedach, leistungsstarke Klimaanlage. Fehlt nur noch die Sitzheizung.

Spezifikationen

Potenziellen Käufern wurden mehrere Modelle des Kia Retona angeboten. Sie unterschieden sich in Eigenschaften und Motoren.

Unter der Motorhaube der schwächsten Version befand sich ein 2-Liter-Turbodieselmotor mit 83 PS. Dieses Allradmodell wurde von einem 5-Gang gesteuert"Mechanik". Die Beschleunigung auf „Hunderte“des Modells dauert 20,5 Sekunden. Und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 124 km/h. Im Mischbetrieb verbraucht das Modell übrigens 10 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Ein voller Tank reicht meist für lange Zeit, denn sein Volumen beträgt 60 Liter.

Es gab auch ein Modell mit 87-PS-Motor. Aber trotz der größeren Anzahl von "Pferden" ist diese Version langsamer - ihr Maximum beträgt 120 km / h.

Am stärksten waren Modelle mit Benzinmotoren. Die wurden in der Menge von zwei Stück angeboten. Einer von ihnen produzierte 128 Liter. s. und der andere - 136 Liter. Mit. Die letzte Option ist die stärkste. Mit einem solchen Motor hatte der Kia Retona sehr beeindruckende technische Eigenschaften. Sein "Maximum" stieg auf 150 km / h, und der Verbrauch lag bei 16 und 9 Litern (in der Stadt bzw. auf der Autobahn).

Es ist auch erwähnenswert, dass alle Versionen eine Servolenkung und belüftete Scheibenbremsen hatten. Und auch eine zuverlässige Federung - Querlenker vorne und Schraubenfedern hinten.

Fahrverh alten

Dies ist eine der wichtigsten Nuancen, die viele Autofahrer mit Aufmerksamkeit bemerken und Bewertungen über den Kia Retona SUV hinterlassen.

Diese Maschine ist schwer, aber wendig. Turbodiesel-Versionen unterscheiden sich nicht in besonderer Dynamik, h alten aber leicht im Strom. Der Verbrauch "wuchs" natürlich mit dem Alter. Wenn Sie die Geschwindigkeit bei etwa 2200-2300 h alten und nicht schneller als 100 km / h fahren, werden es auf der Autobahn etwas weniger als 10 Liter sein. Das Getriebe funktioniert gut, aber der vierte Gang lässt sich erst nach der Tachonadel einlegenwird die Marke von 95 km/h überschreiten.

Der einzige Nachteil, den Autofahrer aufmerksam bemerken, ist die Spurrinnenempfindlichkeit des Autos. Und dieser Defekt wird bei hohen Geschwindigkeiten bemerkt. Offensichtliches Gelände meistert das Auto problemlos, auf ebenen Straßen steht es wie „ausgegossen“. Und, wie die Besitzer dieses Modells versichern, je höher die Geschwindigkeit, desto schwieriger ist es, das Auto aus dem Weg zu „bewegen“.

Kosten

Ein paar Worte sollten noch dazu gesagt werden, wie viel der Kia Retona kostet. Die oben bereitgestellten Fotos zeigen einen soliden und gut gestrickten SUV. In Russland ist es selten zu sehen, aber es ist dennoch realistisch, Anzeigen für den Verkauf zu finden. Die Cruiser-Versionen werden häufiger angeboten - diejenigen, die nach einer leichten kosmetischen Neugest altung hergestellt wurden.

Ein Modell in gutem Zustand kann etwa 350-400 Tausend Rubel kosten. Und das ist ein toller Preis für ein solides SUV, auch mit Nebeloptik, Schiebedach, Alarmanlage mit Autostart, Xenon-Scheinwerfern und Motorheizung. Aber zu diesem Preis werden meist Modelle mit 83-87 PS Motoren angeboten. Mit. Leistungsstärkere kosten etwas mehr.

Würde

Ein Auto wie der Kia Retona Cruiser hat viele davon. Autofahrer bemerken mit besonderer Aufmerksamkeit das selbstsperrende Differential und das Vorhandensein eines praktischen Hebels zum Anschließen des Allradantriebs. Und auch eine hervorragende Klimaanlage und Heizung. Im Sommer ist es bei ihr nicht heiß, und im Winter muss man nicht frieren.

Permeabilität ist ausgezeichnet, aber der Abstand ist nicht genugGroßartig. Dieses Problem kann jedoch leicht durch die Montage von Reifen mit hohem Profil gelöst werden.

Die Motoren sind alle durchzugsstark, das Auto springt auch ab dem zweiten Gang problemlos an, und manch einer macht im Straßenverkehr nicht einmal den Allradantrieb zu. Das einzig Negative ist beim Fahren auf Eis. Das Auto ist nicht mit ABS ausgestattet, so dass es auf rutschigen Oberflächen „umdrehen“kann.

Im Allgemeinen hinterlassen Besitzer dieses Autos äußerst positive Kommentare. Das Auto ist ideal für Liebhaber von Offroad-Fahrten in den Bergen, Angeln, Jagen usw. Der Betrieb bereitet keine Probleme, und wenn Teile ausgetauscht werden müssen, müssen Sie nicht viel für Ersatzteile ausgeben, da sie sehr billig sind. Und das ist wichtig.