"Mercedes "Volchok"": Spezifikationen, Tuning, Testberichte und Fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

"Mercedes "Volchok"" ist ein Auto, das auf der ganzen Welt als "fünfhundertstes" bekannt ist. Nur wenn Sie nur den Namen hören, können Sie verstehen, was diese Einheit ist. Mercedes w124 e500 - ein Auto, das in den neunziger Jahren ein Indikator für Reichtum und Wohlstand war. Dies ist ein Auto, das Respekt und Bewunderung verlangt. Nur autoritäre Leute konnten es sich leisten, damit zu fahren.

Und ich muss sagen, trotz der Tatsache, dass mehr als zwanzig Jahre vergangen sind, ist dieser Mercedes immer noch der Traum vieler Menschen. Und natürlich ist er immer noch in der Rangliste der besten, hochwertigsten und zuverlässigsten Autos.

Aussehen

Also, "Mercedes "Volchok"" ist ein sehr starkes Auto. Wenn uns Menschen im 21. Jahrhundert diese Maschine mächtig erscheint, dann können Sie sich vorstellen, welchen Eindruck sie in den 90er Jahren gemacht hat, als der technologische Fortschritt noch kein so hohes Niveau erreicht hatte.

"Mercedes 124 "Volchok"" ist ein wahrhaft gutaussehender Mann. Was soll ich sagen, StuttgartDer Konzern war immer in der Lage, attraktive Autos herzustellen, deren Aussehen atemberaubend war. Eine fast fünf Meter lange viertürige Limousine - so ein Auto kann einfach nicht anders, als aufzufallen! "Mercedes "Volchok"" sieht reich, teuer, elegant aus. Aber es gibt keinen einzigen Überschuss darin. Klassischer Stil - in den besten Traditionen des weltberühmten deutschen Konzerns. Übrigens ist das Design nicht nur attraktiv, sondern auch sehr ergonomisch. Das Kofferraumvolumen beträgt 520 Liter (und das ist das Minimum!). Um Sachen an einen neuen Wohnort zu transportieren, ist dieses Auto natürlich nicht geeignet, aber hier sind ein paar große Koffer für eine lange Reise.

Über Spezifikationen

Der Radstand des Mercedes "Volchok" beträgt also 2800 mm. Die Bodenfreiheit ist einfach super - 160 mm! Zur Vorderradaufhängung lässt sich Folgendes sagen: Sie ist mit Dreiecksquerlenker, Dämpferbein, Querstabilisator und Schraubenfeder ausgestattet. Das Heck ist mehrgliedrig, hat eine Schraubenfeder und einen ähnlichen Stabilisator.

Die vorderen Bremsen des Autos sind Scheibenbremsen und natürlich belüftet. Die hinteren sind genau gleich. Reifengröße (d.h. Räder) - 225/55 R16. Aufgrund dieser Eigenschaften verhält sich das Auto sehr gut auf der Straße und zeigt ein hervorragendes Handling und eine reibungslose Fahrt auf jeder Strecke.

Engine

Wenn man von einem Auto wie dem "Mercedes "Volchok"" spricht, kommt man nicht umhin, das Triebwerk zu bemerken, das darunter rattertdie Motorhaube dieses legendären Autos. So "belohnten" die Experten ihre Erfindung mit einem V-förmigen 320-PS-Motor, dessen Volumen 4973 Kubikzentimeter beträgt. Der Motor ist in Längsrichtung vorne angeordnet. Es gibt nur acht Zylinder mit jeweils vier Ventilen. Bis zu "Hunderte" kann dieses Auto in 6,1 Sekunden beschleunigen. Das Maximum, das der Mercedes 124 Volchok erreicht, liegt bei 250 km/h. Nicht alle modernen Autos können auf diese Geschwindigkeit beschleunigen. Es überrascht nicht, dass der 124. Mercedes, bekannt als "500.", immer noch als einer der besten gilt.

Die Antriebseinheit der Maschine arbeitet sowohl unter der Kontrolle der "Mechanik" als auch der "Automatik". In Russland erfreuen sich Autos mit Sch altgetriebe großer Beliebtheit.

Kraftstoffverbrauch

Der Kraftstofftank des Autos "Mercedes e 500 "Volchok"" hat also ein Volumen von 90 Litern. Der Benzinverbrauch im Stadtverkehr beträgt 16,9 Liter auf 100 Kilometer. Aber nicht alle Menschen berücksichtigen die Tatsache, dass die Menge des austretenden Kraftstoffs auch von der Geschwindigkeit abhängt, mit der sich das Auto bewegt. Das bedeutet viel. Bei einer Geschwindigkeit von beispielsweise 90 km/h sinkt der Verbrauch, uvm. War fast 17 Liter und wurde - 10, 3. Einsparung von mehr als sechs Litern! Und ist es wichtig. Wer diese Nuance kennt, spart erhebliche Mengen an Benzin. Bei 120 km / h braucht das Auto mehr Kraftstoff - 11,9 Liter pro "Hundert". Und schließlich gibt es noch einen weiteren Zyklus, der europäisch genannt wird. Es hat einen Mercedes13 Liter auf 100 km erforderlich.

Es wird empfohlen, dieses Auto mit AI-95-Benzin zu füllen. Und das ist verständlich, denn es gilt als das hochwertigste und teuerste. "Mercedes" ist jedoch einfach eine Sünde, um einen anderen Kraftstoff zu "füttern".

Kosten

Es gibt noch ein weiteres interessantes und wichtiges Thema zum Auto "Mercedes "Volchok"". Über den Preis muss man einfach reden. In den 90er Jahren war dieses Auto sehr teuer. Neu, schnell, vorzeigbar, stark – hunderttausende Menschen zahlten 150.000 D-Mark für den „500sten“. Das sind etwa 75.000 Euro. Heute beträgt dieser Betrag angesichts des aktuellen Wechselkurses fast 5.500.000 Rubel! Tatsächlich viel Geld. Für solche heute verkauft der Konzern "Mercedes" seine neuen modernen Sportwagen. Das SL400 3.0 AT kostet etwa gleich viel. Interessanterweise ist der Motor dieses Supersportwagens nicht viel stärker als der "500ste" - nur 13 "Pferde".

Es lohnt sich jedoch, zum Hauptthema zurückzukehren. Jetzt, im Jahr 2015, wird niemand einen solchen Betrag für den E500 verlangen. In ausgezeichnetem, praktisch "eingemottetem" Zustand kostet der "Fünfhundertste" mit einer geringen Laufleistung (für ein 20 Jahre altes Auto) von etwa 100.000 km etwa 1.300.000 Rubel. Dies ist viermal weniger als der ursprüngliche Preis. Und ich muss zugeben, es ist nicht schade, für dieses Auto so viel zu bezahlen.

Interieur

Apropos Auto wie der Mercedes Volchok, Probefahrtwas später besprochen wird, ist es unmöglich, die Aufmerksamkeit seines Salons zu verlieren. Der Innenraum ist ein sehr wichtiger Teil. Schließlich verbringt der Besitzer des Autos die meiste Zeit im Inneren des Autos. Nun, wir können mit Sicherheit sagen, dass ein solches Auto wie ein Mercedes überhaupt kein Interieur-Tuning benötigt. Die Hersteller haben alles mit ihren eigenen Händen gemacht.

Das Interieur sieht toll aus. Nichts Überflüssiges – alle Materialien sind hochwertig und betonen das Interieur wohltuend. Exzellentes Leder, strapazierfähiger Kunststoff, tadellose Verarbeitungsqualität, gut abgestimmte Ergonomie – alles, was Sie brauchen, und nichts mehr, was den Fahrer ablenken könnte. Darüber hinaus ist es nicht nur wegen seines Stils sehr angenehm, in diesem Mercedes zu sitzen. Die Stühle sind unglaublich bequem, mäßig weich, beim Sitzen ist es einfach unmöglich, müde zu werden. Dies ist ein weiterer Vorteil des berühmten „500“.

Der Perfektion sind keine Grenzen gesetzt

Viele Leute denken so und beschließen, ihren "Mercedes" zu verbessern. Tuning – das ist die Arbeit, der man sich manchmal zuwenden muss. In diesem Fall ist es jedoch überflüssig. W124 E500 ist bereits ein perfektes Auto. Aber wenn du mehr willst, dann ist schon alles erledigt.

AMG ist ein Tuning-Studio, das der engste und dauerhafteste Mitarbeiter des Mercedes-Konzerns ist. Die Spezialisten dieser Abteilung begannen einige Jahre nach der Veröffentlichung des "Fünfhundertsten" mit dem Tuning. Und es ist einfach toll geworden. Jeder weiß, dass AMG die schönsten Bodykits hat. Aber sie bemühten sich nicht nur um das Aussehen. Ergonomie,Innenraum, Leistung, Geschwindigkeit, Optik – alles wurde verbessert, modernisiert. Nach einer solchen Abstimmung wurde der E500 noch begehrter und gefragter.

Wissenswertes

Viele interessieren sich für die Herkunft des Namens E500 „Mercedes“. Warum "Wolf"? Auf diese Frage gibt es keine genaue Antwort. Die meisten argumentieren jedoch, dass es von dem Sprichwort "ein Wolf im Schafspelz" stammt. Angeblich verbirgt dieses schöne und vorzeigbare Auto einen unrealistisch starken Motor, der 320 PS unter der Motorhaube leistet. mit., und beschleunigt in Sekundenschnelle auf Hunderte und nähert sich schnell einem Maximum von 250 km / h.

Und es ist auch wichtig zu bedenken, dass es sowohl E500 als auch 500E gibt. Viele Leute wissen nicht einmal, dass es eine andere Version des Kreisels gibt. Sofort tauchen Vermutungen auf: ein stärkerer Motor, ein erhöhtes Maximum, ein modernisiertes Erscheinungsbild. Aber nein, hier ist alles einfach. Der 500E unterscheidet sich vom E500 in einer winzigen, geringfügigen Nuance. Nämlich - orangefarbene Blinker. Das ist es, das ist der einzige Unterschied.

Und der „500ste“hat alle Testfahrten tadellos bestanden. Es war schwierig, eine Bewertung unter fünf zu geben, da zu dieser Zeit nur wenige Serienlimousinen mit solchen Eigenschaften auftrumpfen konnten. Handling, Komfort, Sicherheit, Zuverlässigkeit, Geschwindigkeit – dieser „Gangster-Mercedes“erhielt in allen Belangen Bestnoten. Und das ist nicht verwunderlich. Schließlich haben die Spezialisten des weltberühmten deutschen Konzerns alle Anstrengungen unternommen, um ein ähnliches Auto zu entwickelnwar nicht.