15W40 Öl: Spezifikationen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Was sind die Eigenschaften von 15W40-Öl? Was sind seine Eigenschaften, wie kann man die Markierung richtig entziffern? All diese Fragen sind für Fahrer von Interesse, denen empfohlen wird, solches Öl an der Tankstelle in den Motor zu füllen. Jedes Paket ist etikettiert, sodass diese Informationen für den Fahrer nicht überflüssig sind. Die Markierung bestimmt die Viskosität des Öls, seinen Zweck. Schauen wir uns die Markierungen an und versuchen zu verstehen, welches Motoröl für den Motor zu wählen ist.

Ölmesswerte

Das wichtigste Merkmal ist die Viskositätsklasse eines Motorschmierstoffs. Es bestimmt, wie intensiv sich das Öl im Ölsystem des Autos ausbreitet und wie es sich durch eine Erhöhung / Verringerung der Temperatur verändert. Beachten Sie, dass die Viskositätsklasse nicht die Qualität des Produkts selbst anzeigt. Es gibt viele Öle gleicher Viskosität von verschiedenen Herstellern auf dem Markt. Alle sind von unterschiedlicher Qualität. Es ist jedoch unmöglich, die Qualität zu bestimmen - es gibt keine entsprechenden Indikatoren. Sie wird durch die Anwendungspraxis bestimmt.

Bezeichnungen in Markierung

In der 15W40-Ölkennzeichnung gibt uns der Hersteller 2 Parameter an: 15W und 40. Der erste Parameter besagt, dass das Öl Winter ist (Buchstabe Wbedeutet Winter) und ist für den Betrieb bei Temperaturen nicht unter -15 Grad vorgesehen. Das heißt, bei einer Temperatur von -14 Grad behält es seine Viskosität und seine Eigenschaften bei, was bedeutet, dass Sie den Motor problemlos starten können und eine effektive Schmierung der Reibungspaare gewährleisten. Bei einer Temperatur von -16 Grad erhöht sich jedoch seine Viskosität, es wird für die Pumpe schwierig, zu viskoses Schmiermittel zu pumpen, und es erreicht möglicherweise keine Reibungspaare. Dies trägt zum schnellen Verschleiß des gesamten Motors bei.

Beachte, dass die Zahl 15 im Namen keineswegs bedeutet, dass die untere Temperaturgrenze bei -15 Grad liegt. In diesem Fall ist es nur ein Zufall. Öle mit der Kennzeichnung 10W40 können im Bereich von -20 bis +40 Grad betrieben werden. Je niedriger die erste Ziffer in der Kennzeichnung von Mehrbereichsölen ist, desto niedriger ist die untere Temperaturgrenze und desto flüssiger ist der Schmierstoff. Bei der Arbeit im Winter ist dieser Parameter äußerst wichtig, aber im Sommer ist es wünschenswert, ein dickeres Öl zu verwenden. Teilsynthetisches Motoröl 15W40 ist eines der beliebtesten.

Die zweite Ziffer in der Markierung (40) gibt die obere Temperaturgrenze der Außenluft an, bei der das Öl seine Eigenschaften nicht verliert. In unserem Beispiel kann 15W40-Öl in einem Temperaturbereich von -15 bis +40 Grad betrieben werden, ohne seine Schmiereigenschaften zu verlieren.

Winter, Sommer, Universalöle

Wenn nur einer der Werte in der Kennzeichnung angegeben ist, deutet dies darauf hin, dass der Schmierstoff nicht universell ist. Zum Beispiel Öl mit der Kennzeichnung 15Wist Winter, und es kann nicht bei positiven Temperaturen verwendet werden, weil. kann den Motor beschädigen.

Sommeröle werden nur mit einer Zahl bezeichnet. Beispielsweise kann Sommeröl mit 40 gekennzeichnet werden, was die obere Temperaturgrenze angibt. Wenn die Außentemperatur unter null Grad sinkt, können solche Öle nicht verwendet werden. Das ist der Nachteil von Saisonölen – sie müssen jede Saison gewechselt werden, und das ist ziemlich teuer.

15W40-Öl ist universell, wie durch die Kennzeichnung mit beiden Bezeichnungen angezeigt wird. Es sind universelle Schmiermittel, die in Russland aufgrund saisonaler Temperaturschwankungen beliebt sind, da die Lufttemperatur im Sommer +30 Grad erreichen und im Winter auf -20 oder sogar darunter fallen kann. Zu diesem Zeitpunkt können bei vielen Fahrern Probleme beim Starten des Motors auftreten, was mit einer Erhöhung der Viskosität des Motoröls einhergeht.

Viskositätsklassen sind in der folgenden Abbildung dargestellt.

Bitte beachten Sie, dass SAE 0W40-Öle am vielseitigsten sind, weil kann bei aggressiv negativen und positiven Lufttemperaturen arbeiten. Sie müssen jedoch vorsichtig mit ihnen sein. Es lohnt sich, solche Schmiermittel nur dann zu gießen, wenn sie vom Hersteller empfohlen werden. Andernfalls können sie den Motor beschädigen. In Russland sind die beliebtesten Öle 15W40 und 10W40. Bestimmte Sorten dieses Öls sind ideal für Motoren mit einer Laufleistung von 100.000 Kilometern oder mehr. Sie funktionieren auch im Winter und Sommer gut. Natürlich bei sehr starkem Frostsie schneiden nicht gut ab, aber das hält die Fahrer nicht auf.

Im Allgemeinen ersetzen heute universelle Öle die saisonalen Öle vollständig. Logisch, denn das Wechseln des Schmiermittels jede Saison ist nicht nur problematisch, sondern auch sehr teuer.

Welches Motoröl wählen?

Das beste Öl für Ihren Motor ist das, das im Handbuch Ihres Fahrzeugs aufgeführt ist. Die Hersteller geben immer die Viskosität und sogar die Marke des Schmiermittels an, das in den Motor eingefüllt werden muss. Tatsache ist, dass der Hersteller selbst ein Kraftwerk unter Berücksichtigung einer bestimmten Ölviskosität erstellt. Die Leistung der Ölpumpe, die Größe der Durchgangskanäle und andere Merkmale - all dies beeinflusst die Geschwindigkeit des Schmiermittels im Motor. Die falsche Wahl kann dem Fahrer Kopfschmerzen bereiten und seinen Geldbeutel hart treffen.

Außerdem müssen Sie bei der Auswahl eines Schmiermittels das Klima berücksichtigen, in dem das Auto betrieben wird. Bei starkem Frost sollte das Öl flüssiger und für den Betrieb bei niedrigen Temperaturen ausgelegt sein. In diesem Fall ist 15W40-Öl perfekt und wird von Fahrern in allen Regionen Russlands aktiv verwendet.

Es lohnt sich auch, den Zustand des Motors zu berücksichtigen, in den das Schmiermittel eingefüllt wird. Der Grad des Motorverschleißes spielt eine wichtige Rolle. Tatsache ist, dass bei starkem Verschleiß der Reibpaare der Abstand zwischen ihnen zunimmt und zu dünnes Öl einfach austritt. Daher empfiehlt es sich, in ältere Motoren ein dickflüssigeres Öl einzufüllen. Gleichzeitig können alte Motoren Kohlenstoffablagerungen und andere habenAblagerungen im Ölsystem. Für die Reinigung empfehlen die Meister die Verwendung von Ölen mit Reinigungsmittelzusätzen. In dieser Hinsicht hat sich das Produkt Shell Helix Ultra bewährt, das den Motor schützt und die Bildung von Verschmutzungen und Niederschlägen verhindert.

Außerdem müssen Sie bei der Auswahl eines Schmiermittels den Fahrstil berücksichtigen. Für Rennfahrten (scharfes Anfahren und hohe Geschwindigkeiten) ist es wünschenswert, ein dickflüssigeres Öl zu wählen, das einen starken Film zwischen den Reibpaaren bildet. Es schützt den Motor vor den Folgen schwerer Belastungen.

Missverständnis über Viskositäten

Unter Autobesitzern herrscht die Meinung vor, je größer der Temperaturbereich des Schmiermittels ist, desto besser. Das heißt, sie glauben, dass 10W40 besser ist als 15W40-Öl. Der Preis des letzteren kann höher (oder niedriger) sein, obwohl dies aus irgendeinem Grund nicht berücksichtigt wird. Das stimmt absolut nicht, denn die Viskositätsklasse hat nichts mit seiner Qualität zu tun. Die Viskositätsklasse bestimmt noch nicht einmal die Grundlage des Schmiermittels. Jedes Öl, einschließlich halbsynthetisches, mineralisches oder synthetisches, kann mit 15W40 bewertet werden.

Beste Fette in gegebener Viskosität

Es gibt viele Produkte verschiedener Hersteller auf dem Markt. Da die Viskosität 15W40 in Russland beliebt ist, versucht fast jede Marke, ihr Produkt mit dieser Eigenschaft auf den Markt zu bringen. Einige Gleitmittel sind am beliebtesten.

Shell Helix Ultra

Ein ziemlich beliebtes Produkt, das in Russland aktiv eingesetzt wird und ideal für Personenkraftwagen ist, einschließlich Modelle der heimischen Marke VAZ. Auch ähnlichDas Öl kann in Diesel- und Benzinmotoren verwendet werden, bei denen die Spezifikation API SG/CD erforderlich ist.

Die Shell Helix-Serie als Ganzes umfasst preisgünstige Öle mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie haben gute antioxidative Eigenschaften und enth alten außerdem Waschmittelzusätze, sodass sie ideal für gebrauchte Motoren sind.

Lukoil 15W40

Das Produkt von Lukoil mit dieser Viskosität ist eine relativ hochwertige Flüssigkeit und wird auf mineralischer Basis hergestellt. Seine Verwendung ist bei Zwangsmotoren angebracht, die mit Diesel oder Benzin betrieben werden, aber keinen Turbolader haben. Auch anwendbar auf Autos, Lastwagen, Busse.

Vorteile:

1. Keine oxidative Reaktion.
2. Keine Ablagerungen im Motor.

Die Automobilhersteller VAZ und ZMZ geben die Verwendung dieses Öls frei.

"Shell Rimula" 15W40

Es gibt 2 Fettsorten dieses Herstellers und mit der angegebenen Viskosität: Shell Rimula R4 L und Shell Rimula R4 X. Sie unterscheiden sich in den Spezifikationen und Toleranzen der Autohersteller. Beide Produkte werden aktiv in Autos einheimischer und europäischer Marken eingesetzt, sie sind sehr gut mit Abgasreinigungssystemen kompatibel und ihre Verwendung reduziert die Kosten für die Wartung von Motoren. Glaubt man den Bewertungen, dann handelt es sich bei Shell Rimula Produkten um recht hochwertige Öle, jedoch findet man auf dem Markt oft Fälschungen, also wannBei der Auswahl müssen Sie auf den Kanister achten.

Allerdings ist es heute ziemlich schwierig, eine Fälschung zu unterscheiden. Betrüger haben gelernt, nicht nur Verpackungen zu fälschen, sondern auch das Produkt selbst. Infolgedessen verwenden viele Fahrer gefälschtes Öl, ohne es zu wissen. Das heißt, es gibt überhaupt keine Anzeichen von schlechter Qualität, und der Motor fühlt sich großartig an.

Schlussfolgerung

Öle mit der Bezeichnung 15W40 sind in Russland sehr beliebt, und der Grund dafür ist das Klima. Die oben genannten Marken von Motorschmierstoffen sind nicht die einzigen. Sie können sie ziemlich lange auflisten. Finden Sie in der Werkstatt heraus, welche Marke die richtige für Sie ist und verwenden Sie diese immer in Ihrem Motor. Und auf keinen Fall in das Öl eingreifen! Dann hält der Motor lange.