"Seat-Altea-Fritrek": Spezifikationen, Fotos und Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Der Seat Altea ist ein kompakter Van, der von 2004 bis 2015 vom spanischen Autohersteller produziert wurde. Dieses Modell ist ein seltener Gast auf russischen Straßen. Aber sie ist leicht zu erkennen. Und das alles dank seines ungewöhnlichen sportlichen Images. Nicht jeder Kompakt-Van kann mit einer solchen Optik auftrumpfen.

Modell in Kürze

Der Seat Altea basiert auf der A5 (PQ35) Plattform von VAG. Der Kompakt-Van sieht sehr originell aus und wurde deshalb für sein Aussehen und Design immer wieder mit verschiedenen Trophäen ausgezeichnet. Der Prototyp dieses Modells wurde in der European Design Association als „Best Concept Car 2003“ausgezeichnet. Das Auto erhielt auch eine Auszeichnung, bekannt als Red Dot: Best of the Best, vom Deutschen Zentrum für Design. Und das ist nicht die ganze Liste der Auszeichnungen. Als die Neuheit in den Handel kam, bezweifelten die Hersteller, dass sie populär werden würde. Aber es kam anders. Im ersten Jahr verkaufte sich der Seat Altea fast 32.000 Mal.

Es ist auch wichtig, dass dieses Autoerhielt fünf Sterne in Euro NCAP-Tests. Dies beeinflusste die Popularität des Modells. Denn Zuverlässigkeit, Sicherheit und Komfort sind die Hauptkriterien, anhand derer ein potentieller Käufer entscheidet, ob sich der Kauf dieses Kompakt-Vans lohnt oder nicht.

Unterschiede zwischen "Freetrack" und der Basisversion

Der Vorläufer dieses Autos war ein gewöhnlicher Kleintransporter namens "Altea". Und Fritrek begann 2007 mit der Produktion. Es ist moderner, daher lohnt es sich, darüber zu sprechen. Aber zuerst ein paar Worte zu den Unterschieden zu seinem Vorgänger.

Dieses Auto ist 17 Zentimeter länger als der normale Altea. Dadurch konnte das Kofferraumvolumen um 100 Liter vergrößert werden! Die Anzahl der Sitzplätze blieb jedoch gleich. Auch die restlichen Abmessungen haben sich nicht verändert, dafür hat sich die Freigängigkeit vergrößert. Interessanterweise war Fritrek mit einem Plug-in-Allradsystem mit Haldex-Kupplung ausgestattet. Aber die Entwickler haben den Seat Altea, dessen Foto oben gezeigt wird, nicht als Crossover oder gar als SUV positioniert. Dieses System funktioniert nach dem gleichen Prinzip wie die meisten SUVs. Das heißt, unter normalen Bedingungen ist das Modell zu 100 % frontgetrieben, und bei Schnee oder Matsch sind die Hinterräder verbunden.

Salon

Der SEAT Altea Freetrack verfügt über ein ansprechendes Interieur. Wer hineinschaut, sieht zunächst kombinierte Sitze mit ausgeprägtem Seitenh alt, die mit Leder und Stoff bezogen sind. Das können sie übrigensin jede Richtung anpassen. So kann eine Person mit jedem Teint eine bequeme Position für ihn wählen. Auch das kompakte und bequem verstellbare Lenkrad zieht die Blicke auf sich (sowohl in Reichweite als auch in der Höhe). Darunter befinden sich "Blütenblätter", die zum Sch alten der Gänge dienen.

Dashboard sieht sehr stylisch aus. Die Aufmerksamkeit wird auf die "Brunnen" gelenkt, die mit einer roten Hintergrundbeleuchtung und einem Drehzahlmesser in der Mitte ausgestattet sind. Torpedo sieht sehr beeindruckend aus. Obwohl es aus Kunststoff ist, ist es "carbon-like" dekoriert.

Im Inneren befindet sich auch ein 2-Zonen-"Klima", ein Kombiradio mit CD- und MP3-Unterstützung, das Sie mit hochwertigem Klang begeistern wird, der angenehm aus 8 Lautsprechern strömt. Für die Fondpassagiere gibt es Liegetische und einen im Dach integrierten Monitor. Der Kofferraum ist übrigens durch einen Vorhang vom Fahrgastraum getrennt. So ist für jeden Komfort gesorgt.

Engines

"Altea" wird mit verschiedenen Motoren angeboten. Die mächtigsten werden später besprochen.

Erhältlich in Benzin und Diesel. Der erste umfasst einen 150 PS starken 2.0 FSi mit Direkteinspritzung und einem 1,6-Liter-Motor mit 102 PS. Es gibt auch zwei Dieselmotoren. Der erste ist ein 140 PS starker 2-Liter-Motor. Die zweite produziert 105 "Pferde" mit einem Arbeitsvolumen von 1,9 Litern.

Wie die Besitzer von "Seat" versichern, reicht ein 1,6-Liter-Motor für den Stadtverkehr. Wenn Sie Dynamik wollen, müssen Sie ein Modell mit einem 2-Liter-Motor kaufen. Die Aggregate arbeiten übrigens mit einem 5-Gang-Getriebe zusammen.

Funktionen

Und jetzt können wir über den „Seat Altea“2.0 „4x4“sprechen. Dies ist ein sehr starkes Auto. Kein Wunder, denn sein Motor leistet 211 „Pferde“. Es arbeitet mit einem 6-Gang-DSG-Getriebe zusammen, das dem Modell eine gute Dynamik verleiht. Tatsächlich sind Motor und Getriebe so komplementär, dass eine manuelle Steuerung nicht erforderlich ist.

Das Auto liegt gut auf der Straße, auch wenn der Tacho eine hohe Geschwindigkeit anzeigt. Das Maximum liegt übrigens bei 214 km/h. Auf „Hunderte“beschleunigt dieser Kompakt-Van unglaublich schnell (für seine Klasse) – in nur 7,5 Sekunden.

Aufhängungsfeder, unabhängig - sowohl vorne als auch hinten. Bremsen sind Disc installiert. Und die vorderen sind noch mit Belüftung ausgestattet.

Was ist mit den Kosten? Das Auto ist recht sparsam. Obwohl der tatsächliche Verbrauch etwas höher ist als die vom Hersteller angegebenen Werte. In der Stadt verbraucht der Motor etwas weniger als 13 Liter Kraftstoff, auf der Autobahn etwa 8,5 Liter. Im gemischten Modus braucht es 10-11 Liter.

Kontrollberichte

Wie Sie verstehen konnten, hat das Auto Seat Altea Fritrek ziemlich starke Eigenschaften. Und sie waren es, die die Aufmerksamkeit potenzieller Käufer auf sich zogen. Was haben sie über Governance zu sagen?

Viele Besitzer eines Kompaktvans behaupten, wenn sie dieses Auto fahren, habe man den Eindruck, es handele sich um eine Business-Limousine. Die Laufruhe ist einfach unglaublich. Und dank des Designs der Aufhängung können die Unebenheiten der Straße leicht und einfach überwunden werdenunmerklich.

Außerdem unterliegt das Auto trotz seiner unbescheidenen Abmessungen nicht den "Bus" -Rolls, die normalerweise für Kompaktvans in Kurven charakteristisch sind. Das Lenkrad ist mit einem elektromechanischen Verstärker ausgestattet, dessen Vorhandensein die Steuerung erheblich erleichtert. Und die Besitzer eines kompakten Vans bemerken, dass dieses große Auto einen leichten Wenderadius hat. Die Entwickler haben es auch mit Parksensoren hinten ausgestattet, damit das Einparken keine Unannehmlichkeiten und Schwierigkeiten verursacht. Und die Bremsen reagieren sofort – das Auto stoppt schnell und präzise. Dies sind die Leute, die Bewertungen über das Auto Seat Altea Fritrek hinterlassen. Sie inspirieren zum Kauf dieses kompakten Transporters.

Ausrüstung

Der Kompaktvan Seat Altea Fritrek, dessen Foto oben dargestellt ist, hat ein gutes Paket. Die Liste der Grundausstattung umfasst die berüchtigte Servolenkung, das ABS-System sowie Front-, Seiten- und Fensterairbags (Gardinen). Das Auto ist außerdem mit einer Zentralverriegelungs-Fernbedienung, getönten Scheiben, elektrischen Fensterhebern und einem Radio-Tonbandgerät mit sechs Lautsprechern ausgestattet. Darüber hinaus umfasst die Ausstattungsliste Armlehnen, eine klappbare hintere Reihe, verstellbares Lenkrad und Fahrersitz usw.

Es gibt auch ein "Sport"-Paket. Lenkrad und Sch althebel sind mit Leder bezogen, an den Rädern sind Leichtmetallräder verbaut. Außerdem hat die Federung unterschiedliche Einstellungen und der Innenraum ist sportlich gest altet.

Ein weiteres Paket ist als Stylance bekannt. Wenn eine Person es kaufen möchte, erhält sie alle oben genannten sowie 7-Speichen-Räder, separate „Klimaanlage“, elektrisch gesteuerte Außenspiegel, SeiteComputer, "Nebel" und "Kreuzfahrt".

Kosten

Dieser 2013 hergestellte spanische Kompaktvan mit 211-PS-Motor, geringer Laufleistung und dem vollständigsten Set ist für etwa 1.150.000 Rubel erhältlich. Dieser Preis beinh altet "Cruise", ABS, ESP, ASR, DSR, EBA, Multifunktionslenkrad mit Verstärker, Audiosystem mit 8 Lautsprechern, Leichtmetallfelgen, Spracherkennungssystem, Matrix-Display und viele andere notwendige Optionen. Für eine solche Maschine mit ähnlichen Eigenschaften ist der Preis sehr attraktiv.

Allerdings findet man Modelle aus früheren Produktionsjahren. Fritrek wird auch für 600-800 Tausend Rubel verkauft. Es hängt jedoch alles von der Laufleistung, dem Zustand, dem Baujahr und der Konfiguration ab. Aber das Auto ist nicht schlecht - das ist eine Tatsache.