Welches Xenon ist besser?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Wenn Sie sich entscheiden, Xenon für Ihr Auto zu kaufen, aber diesen Bereich nicht verstehen, wird es schwierig sein, eine Wahl zu treffen. Welches Xenon ist besser? Diese Frage ist in einem solchen Fall schwer zu beantworten. Aber es gibt zwei Auswege: Vertrauen Sie auf die Meinung und Erfahrung des Verkäufers oder versuchen Sie, dieses Thema zuerst selbst herauszufinden, um später niemandem die Schuld zu geben.

Woher weißt du, welches Xenon besser ist? Zuerst müssen Sie herausfinden, was Xenon im Allgemeinen ist, welche Arten es gibt und wie es sich von Halogen unterscheidet. Wenn Sie nicht auf kleine Details eingehen, tritt das Leuchten von Xenon mit Hilfe eines speziellen Gases in der Lampe auf. Zwischen den beiden Elektroden springt eine sehr hohe Spannung, die von einem speziellen Zündgerät erzeugt wird, wodurch die Lampe aufleuchtet. Wenn der Strom durch einen speziellen Faden fließt, leuchtet er auf und das Licht der Lampe, die wir sehen, erscheint. Nachdem das Licht gezündet ist, fällt die Spannung zwischen den Elektroden deutlich ab. Xenon-Stromversorgung benötigt 12 V.

Empfehlungen:

• Bei der Auswahl von Xenon sollten Sie unter anderem auf Hersteller achtendie bekannter sind, wie zum Beispiel: SHO-ME, APP und MTF. Natürlich gibt es neben den Marktführern auch viele Unbekannte auf dem Verbrauchermarkt



Hersteller, die qualitativ nicht viel unterlegen sein dürfen. Welches Xenon ist besser? Das ist schwer zu sagen. Bei all dem sollte jedoch bedacht werden, dass nur seriöse Unternehmen eine Garantie von bis zu einem Jahr auf ihr Produkt geben. Wenn die Lampe ausgetauscht werden muss, kann das Unternehmen immer die gleiche neue kaufen. Der Xenon-Einbau zum Selbermachen ist für jeden Autobesitzer möglich, wenn er Lust und Zeit hat. Neben Xenon ist auch der Einbau einer Zündeinheit notwendig, auf die wir später noch eingehen werden.

• Zündgeräte werden in sehr kompakten Abmessungen hergestellt. Wenn der Platz unter der Motorhaube sehr begrenzt ist, dann nehmen Sie die kleinste Größe: Slim oder Ultra Slim. Auf jedem Block bringt der Hersteller eine spezielle Markierung an, die seinen Typ angibt, dh Abmessungen. Einige montieren Xenon umgekehrt, daher ist es sehr wichtig, auf die Parameter zu achten. Die Dicke kleinerer Proben überschreitet nicht 1 cm. Es gibt eine große Auswahl an verschiedenen Generationen von Blöcken. Bisher sind eher Blöcke der dritten bis fünften Generation im Angebot. Schon das Wort „Generation“bedeutet die Art der Elektronik, aus der dieser Block gebildet wird. Die Hersteller versuchen immer, sich in diese Richtung zu entwickeln, daher ist es keine Aufgabe, ihre technischen Eigenschaften zu beschreiben



einfach. Tatsächlich gibt es keine Jagd nach NeuheitenBedeutung. Schließlich ist jede der Generationen in der Lage, die notwendige Arbeit für das erwartete Ergebnis zu leisten. Warum dann mehr Geld ausgeben, wenn man sparen kann. Eine Arbeitseinheit nur wegen ihrer Modernisierung durch eine neue ersetzen?

• Lampen sind auch in ihrer Vielf alt sehr breit gefächert. Sie unterscheiden sich in ihrem Glanz und ihrer Basis. Welches Xenon besser ist (basierend auf solchen Eigenschaften), ist sehr schwer zu sagen. Am beliebtesten sind jedoch 4300, 5000 und 6000 Kelvin. Leistung wirkt sich auf die Farbe des Scheins aus, 4300 Kelvin sind fast Tageslicht, das den Weg vor dem Auto gut ausleuchtet (unabhängig von den Wetterbedingungen). Die 5000K-Lampe ist weiß, während die 6000K-Lampe leicht bläulich ist, was bei Regen und Nebel nicht gut leuchtet.
• Wenn Sie eine kaputte Glühbirne auswechseln, müssen Sie sie zuerst nach dem Sockel und dann nach Farbpräferenzen auswählen. Um sich nicht mit der Größe der Glühbirne zu verwechseln, nehmen Sie sie am besten heraus und bringen Sie sie zu einem Geschäft, wo Sie eine ähnliche kaufen können.