Range Rover Sport SVR: Spezifikationen, Fotos und Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Range Rover Sport ist ein mittelgroßer Luxus-Geländewagen, der vom britischen Autohersteller auf Basis seines Vorgängers, des Discovery 3, entwickelt wurde. Dieses Fahrzeug ist seit langem ein Zeichen für guten Geschmack und Prestige. Und deshalb lohnt es sich, darüber sowie über alle seine Merkmale und Eigenschaften im Detail zu erzählen.

Start

Der Prototyp des Range Rover Sport wurde 2004 in Detroit vorgestellt. Der Zweck der Show war es, Autofahrern und Kritikern die Hauptmerkmale der zukünftigen Neuheit zu vermitteln. Das Serienmodell erschien ein Jahr später - 2005. Das Publikum sah einen kraftvollen, sportlichen Crossover, der auf dem Chassis des Discovery-Modells mit einer gebrandeten Karosserie aufgebaut war.

Die Entwickler haben ihr Bestes gegeben, um ein Auto zu bauen, das die wilde Aufregung des Fahrens mit Funktionalität und universellen Einsatzzweck mit unglaublichem Komfort harmonisch verbindet. Breite der Möglichkeiten und perfektionierte Straßendaten -das sind die Hauptmerkmale der Neuheit der britischen Firma Mitte der 2000er Jahre.

Aussehen

Das sportliche Exterieur des Range Rover Sport Modells wird nicht nur durch das abgesenkte Dach und die Geometrie der C-Säulen geprägt. Details, die von Designern sorgfältig entworfen wurden, ziehen viel Aufmerksamkeit auf sich. Dies sind zwei Auspuffrohre und spektakuläre Lufteinlässe. Auch Markenbremsmechanismen und eine breite Farbpalette können nicht unbemerkt bleiben. Es ist auch bemerkenswert, dass die Besitzer dieses Autos die Möglichkeit haben, die Luftfederung zu unterschätzen. Es hat diese Funktion. Das ist übrigens sehr praktisch, gerade wenn es darum geht, die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten zu erhöhen.

Ein System namens Terrain Response passt die Federung an. Sie analysiert die Straßenoberfläche und wählt anhand der empfangenen Daten den Modus aus. Der Fahrer muss den Sch alter nur noch in die gewünschte Position bringen. Übrigens sorgen die hervorragenden Eigenschaften der Karosserie (und sie hat einen eingeschweißten Rahmen) für eine hervorragende Torsionssteifigkeit. Dadurch ist es möglich, auch bei heraushängenden Rädern jede Tür sicher zu öffnen und aus dem Auto auszusteigen. Oder gehen Sie im Gegenteil wieder hinein.

Antriebe

Zum ersten Mal tauchten modifizierte Motoren der Firma Jaguar in Autos der britischen Firma Land Rover auf. So verfügt die Range Rover Sport HSE-Version über einen 300 PS starken 4,4-Liter-Saugmotor. Das als Supercharged bekannte Modell hat einen anderen Motor. Es produziert bis zu 390 "Pferde"mit einem Volumen von 4,2 Litern. Und das ist natürlich eine V-förmige "Acht". Es war dieser Motor, der das Auto zum schnellsten und dynamischsten Modell in der gesamten Geschichte von Land Rover machte. Jeder Motor ist hervorragend gegen Staub, Wasser, Schmutz und alles andere, was im Gelände zu finden ist, geschützt. Und diese Tatsache ist nicht überraschend. Schließlich ist der Range Rover Sport ein echtes Monster, das problemlos nassen Lehm knetet und Wasserbarrieren überwindet.

Das ist ein Auto mit Allradantrieb. Und das Drehmoment wird über eine adaptive 6-Band-Automatik von ZF übertragen. Dieses Getriebe hat einen Sportmodus. Es ist auch mit einem System namens Command Shift ausgestattet. Dank dessen können Sie die Geschwindigkeit manuell umsch alten. Und die reduzierte Zahl der „Automatik“, die für den Einsatz bei besonders schwierigen Straßenverhältnissen ausgelegt ist, wird durch einen speziellen elektrischen Sch alter aktiviert. Sie können unterwegs darauf klicken.

Ein weiteres Hightech-Feature ist das elektronisch geregelte Mittendifferenzial.

Neu 2015/16

Also, oben wurde von den allerersten Sportmodellen von "Range Rovers" erzählt. Und jetzt ist es an der Zeit, zur Neuheit dieses Jahres überzugehen. Und das ist der Range Rover Sport SVR, ein Auto, das zu Recht als Sports Utility Vehicle bezeichnet werden kann. Denn das ist er! Interessanterweise hat es der Range Rover Sport SVR bereits geschafft, die Nordschleife des Nürburgrings zu besuchen. Und das neue Modell absolvierte die Runde in nur 8:14 Minuten! Das beste Ergebnis übrigens unterCrossover und SUV. Und schon jetzt ist dieses Modell das leistungsstärkste in der Geschichte des Unternehmens.

Externe Funktionen

Was macht den Range Rover Sport SVR anders? Die Überprüfung sollte traditionell mit dem Äußeren beginnen. Die Neuheit erhielt 21-Zoll-Leichtmetallräder, die mit Ganzjahresreifen "beschlagen" wurden und deren Größe 275 / 45R21 beträgt. Als zusätzliche Option werden potenziellen Käufern Reifen namens Conti Sport Contact 5 von Continental angeboten. Sie haben eine etwas andere Größe - 295 / 40R22. Im vorderen Stoßfänger sind große Lufteinlässe sichtbar, durch die die Aggregate und Baugruppen aktiv gekühlt werden.

Auch die Dachlinie ist markant. Es hebt sich durch eine helle Kontrastkante ab, die den Spoiler abschließt. Auch der hintere Stoßfänger ist gelungen – an den Rändern des Diffusors sind vier Doppelauspuffrohre zu sehen. Übrigens hat es elektronisch gesteuerte Ventile. Im Allgemeinen ist das Erscheinungsbild harmonisch, vollständig und hat einen sportlichen Charakter - alles in bester Tradition des britischen Unternehmens.

Range Rover Sport SVR Innenübersicht

Die Fotos oben zeigen, wie luxuriös der Innenraum dieses Autos ist. Im Inneren ist alles mit teuren Materialien veredelt. Aber welche Aufmerksamkeit erregt das Design selbst! Sportlich und doch so raffiniert! Dies ist eine neue Funktion. Eimerförmige Sportstühle sehen sehr interessant aus. Weiches Leder mit dekorativen Carboneinsätzen wirkt sehr edel. Aber das hellste Element ist der 12,3-Zoll-Bordcomputermonitor, derPraktisch ergänzt durch einen Touchscreen. Es befindet sich auf der Mittelkonsole.

Und es wurde beschlossen, auf dem zentralen Torpedo ein hochintelligentes System namens Terrain Response 2 zu platzieren, das buchstäblich aus "elektronischen Gehirnen" besteht. Dieses System scannt und analysiert ständig die Fahrbahnoberfläche und sorgt dafür, dass sich das Auto sofort an die Situation anpasst. Auch dass der Fahrer nicht aus Versehen den Seitenspiegel am Baum "abschneidet", sorgt dieses System schon im Vorfeld.

Funktionen

Jetzt lohnt es sich, über den technischen Teil des Range Rover Sport SVR zu sprechen. Die Eigenschaften dieses Sport-SUV bewegen sich natürlich auf einem ordentlichen Niveau. Unter der Motorhaube des Modells ist ein V-förmiger 8-Zylinder-Motor eingebaut, dessen Volumen 5000 cm³ (!) beträgt. Es ist mit einem Gebläse ausgestattet. Dieser Motor erzeugt eine Leistung von 550 "Pferden". Interessanterweise hat der Vorgänger dieses Modells einen weniger starken Motor. Genauer gesagt sind es dort 40 „Pferde“weniger. Und diese Einheit wird von einem modernen 8-Band-Getriebe angetrieben. Natürlich handelt es sich dabei um eine „Automatik“, bekannt als Vertreter der ZF-8HP70-Reihe.

Natürlich ist der oben abgebildete Range Rover Sport SVR ein Allradfahrzeug. Das Drehmoment verteilt sich exakt im Verhältnis 50 zu 50. Aber! Bei Bedarf kann der Fahrer den Schub auf die Vorderachse oder nach hinten umleiten. Es hängt alles davon ab, was er braucht. Dies ist eine sehr praktische Funktion.

DiesSUV kann in nur 4,2 Sekunden auf 100 km / h beschleunigen. Und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 260 km/h. Es wird elektronisch begrenzt (maximal 10 Kilometer mehr als üblich).

Wissenswertes

Wie Sie oben sehen können, hat der Range Rover Sport SVR sehr leistungsstarke Spezifikationen. Aber das ist noch nicht alles, was es über das Modell zu sagen gibt.

So kann das Auto zum Beispiel seine Eigenschaften nicht nur auf der Rennstrecke zeigen. Dank der Luftfederung können Sie die Bodenfreiheit selbstständig einstellen. Das heißt, Sie können das Auto an fast jede Straße anpassen (oder an Orte, an denen überhaupt keine Abdeckung vorhanden ist). Es ist auch bekannt, dass das Modell ein System namens Wade Sensing System erhielt. Ihr ist es zu verdanken, dass es sich herausstellt, die Tiefe der Furt zu messen, die der Fahrer mit seinem SUV überwindet. Tests und Testfahrten haben gezeigt, dass dieses Auto eine Furt mit einer Tiefe von 85 Zentimetern durchfahren kann!Und dieses Auto kann auch problemlos einen drei Tonnen schweren Anhänger ziehen. Wie Sie sehen können, ist das Auto wirklich einzigartig. In Funktionalität und Praktikabilität hält sie nicht.

Kosten

Der leistungsstarke neue SUV war 2015 in den USA für 110.475 $ erhältlich. Dies ist das Mindeste. Was ist in Russland? Auch dieses Auto haben wir bereits im Angebot. Nicht in Salons, sondern von Leuten, die das Auto selbst aus dem Ausland mitgebracht haben.

Version mit Panoramadach, kombiniertem Innenraum, AudiosystemMeridian 1700 W und andere Geräte, deren Liste Dutzende von Positionen umfasst, werden ungefähr 11 Millionen Rubel kosten.

Und brandneue Modelle sind im 5.0 S/C AT HSE Dynamic-Paket noch in den Ausstellungsräumen erhältlich. Die Merkmale dieser Maschinen sind ein 5-Liter-Motor mit 510 PS und eine umfangreiche Ausstattungsliste. Innen gibt es wirklich alles, was man so braucht: ABS, Traktionskontrolle, elektrische Servolenkung und deren Einstellung, Parksensoren, Heizung (überall), Rundum-Kamerasystem, Optionspaket In Control™ Connect und vieles mehr. Ein solches Auto kostet etwa 8 Millionen Rubel. Wie dem auch sei, für so teure Autos gibt es immer Käufer.

Eigentümerbewertungen

Und zum Schluss noch ein paar Worte darüber, wie die Besitzer und nur sachkundige Leute über dieses Auto sprechen. Sie unterscheiden drei Hauptvorteile: Kraft, Komfort und Durchgängigkeit. Es gibt nur zwei Mängel, und einen der logisch begründeten (da der hohe Preis zum zweiten gehört). Und es liegt an der geringen Ausdauer einiger Teile der Elektronik und des Fahrwerks. Beispielsweise kann der Bordcomputer manchmal aus heiterem Himmel einige Fehler ausgeben, die dann verschwinden. Die gute Nachricht ist jedoch, dass es zu den wichtigsten Punkten keine negativen Bewertungen gibt. Der Rest kann behoben werden.