Foton Aumark Auto: Spezifikationen, Besitzerbewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Heute ist die Auswahl an Nutzfahrzeugen einfach riesig. Und wenn Fluggesellschaften früher zwischen russischer und europäischer Ausrüstung wählen mussten, haben sich die Chinesen kürzlich dem Kampf angeschlossen. Einer dieser Hersteller ist Photon. Diese Lkw sind seit fast 10 Jahren in Russland im Einsatz. Aber es wurde erst in den letzten Jahren aktiv genutzt. Heute werden wir uns eines der beliebtesten Foton-Modelle ansehen - Aumark. Besitzerbewertungen, Spezifikationen und andere Informationen - später in unserem Artikel.

Eigenschaft

Photon Aumark ist eine Serie chinesischer mittelschwerer Fahrzeuge, die seit 2005 in Massenproduktion hergestellt werden. Das Fahrzeug hat eine 4x2-Radformel und ist für den Transport von Gütern auf unbefestigten und asph altierten Straßen ausgelegt.

Design

Das Aussehen des Autos hat sich seit dem Debüt nicht verändert. "Photon Aumark" ist bei allen Modifikationen mit fast der gleichen Kabine ausgestattet. Der kleinste von ihnen (Foton Aumark 1039) hat eine schmale Kabine mit glatten Formen. Die Front hat eine Kunststoffstoßstange mit Nebelscheinwerfern sowie einen breiten schwarzen Kühlergrill. Die Scheinwerfer sind auf die Blinker ausgerichtet.

Wie in den Bewertungen angemerkt, ist Foton Aumark der „Chinesische“, bei dem die Optik doch trüb wird. Bei den Klassenkameraden „Fav“und „Dong-Feng“werden die Scheinwerfer bereits im zweiten Betriebsjahr ausgewaschen. Über dem Fahrerhaus kann ein Spoiler angebracht werden. Spiegel sind entfernt und auf Bögen platziert. Dank der großen Windschutzscheibe und der hohen Sitzposition (zur Kabine kommen wir etwas später) ist für gute Sicht gesorgt. Foton Aumark kann mit verschiedenen Kabinentypen ausgestattet werden. Dies ist ein Transporter für Industriegüter, ein Kühlschrank oder ein Pritschenwagen mit Markise.

Tragfähigkeit "Photon Aumark"

Was ist die Ladekapazität des Foton Aumark BJ-1039? Der jüngste „Photon Aumark“(1039 ist eins) kann bis zu anderthalb Tonnen schwere Güter transportieren. Gleichzeitig liegt das Leergewicht des Autos bei rund zwei Tonnen.

Damit passt das Auto voll in die Kategorie B. Das ist ein großes Plus - das Auto braucht keine Zulassung, um Produkte in der Innenstadt zu liefern. Andere Modifikationen entsprechen bereits der C-Kategorie und sind für längere Strecken gedacht. Eines davon ist "Photon Aumark" 1089. Das Leergewicht dieses Autos beträgt 3,5 Tonnen. Und die maximale Tragfähigkeit der Maschine beträgt bis zu 4,5 Tonnen.

Salon

Bewegen wir uns in den Foton Aumark 1039. Laut Bewertungen der Besitzer ist die Kabine der anderthalb Tonnen schweren Modifikation sehr eng - Fahrer- und Beifahrersitz sind fast auf einer Linie. Sch althebelDas Getriebe befindet sich direkt unter der Hand des Fahrers (das Gleiche gilt jedoch für das Handschuhfach zu Füßen des Beifahrers). Das Handschuhfach selbst ist sehr klein. Es ist unmöglich, hier A-4-Papier zu platzieren - Sie müssen es zerknittern oder nach einem anderen Ort suchen. Das Lenkrad lässt sich in der Höhe verstellen.

Außerdem gibt es eine Einfügung "unter dem Baum". Ein ähnlicher Trend ist bei anderen chinesischen Lastwagen zu beobachten (man nehme mindestens "Jack" oder "Fav"). Der Fahrersitz befindet sich direkt über dem Kraftwerk. Durch die hohe Landung ist eine gute Sicht gegeben. Aber hier enden alle Pluspunkte. Schwingungen und Motorgeräusche dringen ungehindert in die Kabine – eine hochwertige Schalldämmung können Sie vergessen.

Der Platz über der Decke ist sehr begrenzt. Das gilt auch für die acht Tonnen schwere Modifikation „Photon Aumark“1089. Der Beifahrersitz ist nicht für zwei Personen ausgelegt – hier findet nur ein Passagier bequem Platz. Einen Außenschlafsack (wie beim Fav) gibt es hier auch nicht. Es gibt einfach keine Nische für irgendwelche Werkzeuge. Es gibt keine zusätzlichen Boxen. Die Plastikqualität ist mittelmäßig. Dem Fahrersitz fehlt eine Armlehne. Foton Aumark ist ein rein urbaner Truck. Für mittlere und lange Distanzen ist es definitiv nicht geeignet.

Was sind Foton Aumark-Spezifikationen

Betrachten Sie zunächst die jüngere Version, die einen Index von 1039 hat. "Photon Aumark" ist mit einem Cummins-Dieselmotor mit 2,8 Liter Hubraum ausgestattet. Dieser Motor ist mit einem Turbolader und einem Ladeluftkühler ausgestattet. Die maximale Leistung dieses "Cummins"hat 105 PS. Drehmoment - 280 Nm. Das reicht für einen 1,5-Tonnen-Lkw völlig aus. Diese gute Leistung wurde nicht nur der Turbine, sondern auch der Common-Rail-Einspritzung sowie dem 16-Ventil-Steuermechanismus zu verdanken. Aber viele "Chinesen" kamen mit einfachen 8-Ventilern und Saugern.

Die Übertragung der "Eineinhalb" erfolgt mechanisch in fünf Stufen. Kupplung - Einscheibenkupplung, hydraulisch betätigt. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Lkw beträgt 110 Kilometer pro Stunde. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus beträgt 11 Liter pro 100 Kilometer. Das Auto ist mit einem 80-Liter-Metalltank ausgestattet, der ihm eine Reichweite von 730 Kilometern verleiht.

Version 1089

Diese Modifikation von Foton Aumark ist mit einem Vierzylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 3,8 Litern ausgestattet. Das ist auch ein Cummins, aber schon mit 152 PS. Das Design verwendet einen Turbolader und ein Abgasrückführungssystem. Die Injektion erfolgt direkt. Dieses Triebwerk erzeugt 500 Nm Drehmoment im Bereich von 1,2 bis 1,9 Tausend Umdrehungen.

Das Getriebe ist ein Sechsgang-Sch altgetriebe. Damit verbraucht der Foton Aumark Truck 16 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 99 Kilometer pro Stunde. Der Tank ist für 120 Liter Kraftstoff ausgelegt. Die Übertragungsressource beträgt etwa 300.000 Kilometer. Der Motor "läuft" etwas mehr - ungefähr 500.000Kilometer. In der Praxis sind diese Zahlen jedoch 1,5-mal niedriger.

Gehäuse

Hier ist es für alle Versionen der Foton Aumark Trucks gleich. Als Basis verwenden die Chinesen einen Holm-Rahmen.

Vorder- und Hinterradaufhängung an Blattlängsfedern. Außerdem ist "Photon Amuark" mit hydraulischen Stoßdämpfern und Stabilisator ausgestattet.

Bremssystem - Zweikreis-Typ. Beide Achsen verwenden archaische Trommelmechanismen. Alle Räder haben jedoch ABS-Sensoren. Die Lenkung wird bei allen Modellen durch einen hydraulischen Verstärker ergänzt.

Kosten

Der Anfangspreis eines eineinhalb Tonnen schweren Modells beträgt 1.320.000 Rubel. Optionsliste beinh altet:

1. Klimaanlage.
2. Zwei elektrische Fensterheber.
3. Nebelscheinwerfer.
4. Zentralverriegelung.
5. Beheizbare Außenspiegel.

Außerdem bietet der Händler eine erweiterte Modifikation an. Sie müssen weitere 80.000 Rubel dafür bezahlen. Die Acht-Tonnen-Version ist zu einem Preis von zwei Millionen Rubel erhältlich. Die Liste der Optionen ist fast gleich, aber zusätzlich ist das Auto mit einem Tempomat ausgestattet.

Auf dem Sekundärmarkt variieren die Kosten für einen Foton Amuark-Lkw je nach Zustand zwischen 300 und 800.000 Rubel.

Vor- und Nachteile

Was sind die Vorteile von "Photon Aumark"? Eigentümerbewertungen stellen die folgenden Pluspunkte fest:

• gute Sichtbarkeit;
• niedrige Preisklasse;
• Motor mit hohem Drehmoment.

Nachteile leider mehr. Zunächst stellen die Eigentümer eine sehr schlechte Verkabelung fest. Dies ist eine Krankheit, die allen chinesischen Lastwagen gemeinsam ist. Und "Photon Aumark" war keine Ausnahme. Die Verkabelung verrottet in ein paar Jahren und muss neu verlegt werden. Auch die Kabine ist nicht von bester Qualität - das Metall rostet von den ersten Betriebsmonaten.

Wenn der Rost nicht rechtzeitig umgewandelt wird, entstehen Löcher. Der Ofen in der Kabine heizt überhaupt nicht auf. Es ist sehr schwierig, im Winter zu fahren - Sie müssen eine Autonomie installieren. Serienreifen sind nicht wintertauglich. Das Auto rutscht aus heiterem Himmel, besonders wenn es leer ist. Radlager müssen sofort nach dem Kauf geschmiert werden. Ab Werk wird es nicht gemeldet. Das Hinterachsgetriebe kann heulen - die Verzahnung des Hauptpaares ist verschlissen, auch wenn die Maschine ohne Überlast betrieben wird.

Zusammenfassen

Soll ich dieses Auto gewerblich nutzen? Die Frage ist sehr zweideutig. Bewertungen sagen, dass "Photon" unter russischen Bedingungen nicht länger als drei Jahre lebt. Dann beginnt die laufende Investition. Dies ist einer der Hauptgründe, warum "Chinesen" auf dem Sekundärmarkt so günstig sind. Beim Kauf eines Gebrauchtwagens müssen Sie sich auf unvorhergesehene Pannen und die Notwendigkeit vorbereiten, etwas zu wiederholen (z. B. Verkabelung).