Tipps zum Austausch der hinteren Bremsbeläge VAZ-2107
Tipps zum Austausch der hinteren Bremsbeläge VAZ-2107
Anonim

Bremsbeläge sind ein wichtiges Bauteil im Auto. Die Hauptaufgabe besteht darin, das Auto zu bremsen und anzuh alten. Es gibt 8 davon im Auto, also 4 hinten und 4 vorne. Wenn diese Teile ausfallen, wird das Auto langsamer und hält schlechter an, und es gibt auch Nebengeräusche, die den Fahrer und die Passagiere stören. Daher ist es notwendig, nicht nur den Zustand dieses Knotens zu überwachen, sondern die Elemente rechtzeitig zu aktualisieren. Erwägen Sie den Austausch der hinteren Bremsbeläge VAZ-2107 in unserem Artikel.

Vorbereitung

Werkzeuge zum Austausch von Belägen
Werkzeuge zum Austausch von Belägen

Zum Arbeiten benötigen Sie folgende Werkzeuge:

  • lange und kurze Zange;
  • Flach- und Kreuzschlitzschraubendreher;
  • neuer Satz Pads;
  • zwei mittlere Reittiere;
  • Sockel setzen;
  • Jacke.

Und Gabelschlüssel.

Tipps

Sie müssen einige wichtige Nuancen verfolgen, bevor Sie die hinteren Pads VAZ-2107 ersetzen:

  1. Die Handbremse der "7" muss unbedingt angezogen sein.
  2. Wenn Sie die hinteren Beläge wechseln möchten, sollten Sie dies zu zweit tun.

Der Austausch der hinteren Beläge VAZ-2107 auf beiden Seiten ist erforderlich, auch wenn sie nur an einem Rad abgenutzt sind. Andernfalls h alten diese Beläge nicht lange, da die Abnutzung ungleichmäßig ist.

Schritt 1. Teile entfernen

Bremstrommel
Bremstrommel

Um an die hinteren Beläge des VAZ zu gelangen, müssen Sie die Bremstrommeln komplett demontieren. Heben Sie das Rad mit einem Wagenheber an und entfernen Sie es vorsichtig. Darunter ist die Bremstrommel. Daran sind zwei Führungsbolzen mit Muttern befestigt.

Schritt 2. Entfernen der Trommel

Sie funktionieren wie folgt. Lösen Sie die Muttern mit einem Schraubenschlüssel 17. Ziehen Sie die Trommel entlang der Führungsstifte zu sich hin. Denken Sie daran, dass dies sehr vorsichtig erfolgen sollte, da es ziemlich einfach ist, die Gewinde auf den Bolzen zu entfernen, wenn sie ungenau entfernt werden.

Schritt 3. Arbeiten mit der Trommel

Oft gibt es Fälle, in denen die Trommel sehr fest auf den Schienen sitzt. Es ist unwahrscheinlich, dass es möglich sein wird, es manuell zu verschieben. Um dies zu beheben, müssen Sie zwei 8-Bolzen nehmen und sie in gegenüberliegende Löcher an der Bremstrommel schrauben. Dies muss gleichmäßig erfolgen. Das heißt, man schraubt zunächst zwei Umdrehungen auf die eine, dann zwei Umdrehungen auf die andere. Dies muss so lange erfolgen, bis sie vollständig in die Trommel eingeschraubt sind. Dadurch können Sie das „klebrige“Gerät aus den Führungen bewegen. Als nächstes entfernen Sie den Knoten vorsichtig mit Ihren Händen. Es ist strengstens verboten, die Trommel mit einem Hammer zu bewegen. Dadurch brechen nur die Gewinde an den Stehbolzen, danach müssen sie komplett ersetzt werden.

Schritt 4. Überprüfen Sie die hinteren Polster

Alte Bremsbeläge VAZ 2107
Alte Bremsbeläge VAZ 2107

Zugriff auf diese Geräte wird geöffnet, nachdem Sie die Trommel vollständig entfernt haben. Vor dem Ersetzen der VAZ-2107-Heckpolster ist es wichtig, sie gründlich mit einem Lappen von Schmutz zu reinigen und gründlich zu inspizieren. In einigen Fällen verschlechtert sich das Bremsen aufgrund der Tatsache, dass die Oberfläche der Beläge stark geölt ist, während die Beläge intakt sind. Was tun in dieser Situation? In diesem Fall beträgt die Dicke der Auskleidung höchstwahrscheinlich mehr als 2 mm. Die hinteren Pads des VAZ-2107 müssen nicht ausgetauscht werden. Um den Bremsvorgang zu verbessern, müssen Sie den Belag nur vorsichtig mit einer Metallbürste reinigen. Das Bremsen wird wieder wirksam, indem der Reibungskoeffizient erhöht wird.

Schritt 5. Pads reduzieren

Wenn Sie sich nach der Inspektion entscheiden, die hinteren Beläge des VAZ-2107 dennoch auszutauschen, müssen sie zuerst zusammengebracht werden. Ohne diese können sie nicht entfernt werden. Montieren Sie die Montagelamellen so, dass sie gut am hinteren Schild der Bremstrommel anliegen. Drücken Sie die Pads vorsichtig zusammen, indem Sie das Brecheisen als Hebel verwenden. Dies kann einen erheblichen Aufwand erfordern.

Schritt 6. Feder entfernen

Entfernen der Feder
Entfernen der Feder

Oben sind die Pads mit einer Rückstellfeder verbunden. Entfernen Sie dieses Teil vom Mechanismus,mit einem Schraubendreher. Wenn Sie sich wohl fühlen, können Sie eine Zange verwenden.

Schritt 7. Schraube entfernen

Entfernen Sie auch die kleine Schraube, die sich in der Mitte jedes hinteren Polsters befindet. Einfaches und schnelles Abschrauben geht nicht. Um es zu entfernen, drehen Sie es einfach um 90 Grad im Uhrzeigersinn.

Schritt 8. Entfernen des ersten hinteren Polsters

Jetzt ist es möglich, eines der Pads vorsichtig zu entfernen. Bei dieser Aktion ist zu beachten, dass sich unten eine weitere Rückstellfeder befindet. Sie verbindet die Pads. Auch diese Feder muss entfernt werden.

Schritt 9. Entfernen des zweiten hinteren Polsters

Sie müssen die Distanzschiene, die sich oben an der Bremsklappe befindet, manuell entfernen, aber erst nachdem Sie den ersten hinteren Belag entfernt haben. Entfernen Sie dann nach dem Entfernen der zweiten langen Schraube das gepaarte Teil.

Schritt 10 Neue Teile einbauen

Montage der hinteren Beläge
Montage der hinteren Beläge

Als nächstes müssen Sie die hinteren Pads VAZ-2107 entfernen und durch neue ersetzen. Achten Sie darauf, das Schuhsystem wieder zusammenzubauen, während Sie die Bremstrommel und die Autoräder austauschen. Nachdem Sie die neuen hinteren Polster montiert haben, nehmen Sie das Auto vom Wagenheber. Bevor Sie mit dem Fahrzeug fahren, ziehen Sie die Handbremse mehrmals an, um sicherzustellen, dass sie richtig funktioniert.

Wichtiger Moment

Bevor Sie die hinteren Beläge am VAZ-2107 wechseln, ist es wichtig, die Bremstrommel zu überprüfen. Wenn bei der Inspektion des Innenteils Mängel wie Kratzer oder Dellen festgestellt wurden, ist es wichtig, diese zu beseitigen. Der Einbau neuer Teile in eine beschädigte Trommel ist strengstens untersagt.

Du solltest wissen, dass solche Schäden nur durch Bohren repariert werden können. Dies bedeutet, dass Sie die Trommel in eine Drehmaschine einbauen und ihre Innenfläche bis zur Tiefe des Defekts schleifen müssen. Meistens sind es nicht mehr als 2 mm. Auch der geschickteste Drechsler kann nicht helfen, wenn der Kratzer auf der Trommel viel tiefer ist. In diesem Fall muss das Gerät ausgetauscht werden.

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