Winterreifen "Nokia Hakapelita": Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Erfahrene Autofahrer wissen, dass Sicherheit und Fahrkomfort direkt von der Qualität der Reifen abhängen. Daher gehen sie sehr verantwortungsbewusst mit ihrer Wahl um. Unter den Winterreifen sind die Produkte der finnischen Marke Nokian gefragt. "Nokia Hakapelita" - eine Reihe von Autoreifen, dank derer das Herstellerunternehmen weltweit berühmt geworden ist. Schauen wir uns die beliebtesten Gummimodelle und Bewertungen darüber genauer an.

Markengeschichte

Das skandinavische Unternehmen Nokian ist der größte Reifenhersteller im Norden. Das Werk begann 1936 mit der Produktion von Automobilprodukten. Harte Arbeit und die ständige Einführung innovativer Technologien in den Produktionsprozess haben die Reifen des finnischen Unternehmens zu einem der besten und gefragtesten der Welt gemacht.

Diese Marke stellt Reifen her, die speziell für den Betrieb in Regionen mit schwierigen klimatischen Bedingungen und wirklich frostigen, schneereichen Wintern entwickelt wurden. Besonders beliebt ist Nokia Hakapelita. Winterreifen dieser Serie werden seit über 70 Jahren produziert. Jedes neue Reifenmodell erhält vonEntwickler haben die Leistung verbessert.

Der Hersteller investiert jährlich einen Teil der Gewinne in die Entwicklung und Erprobung von Produkten. Gummi wird während des Produktionsprozesses auf unserem eigenen Testgelände oberhalb des Polarkreises getestet. An diesem Ort werden die härtesten Bedingungen geschaffen, um das Verh alten von Reifen unter extremen Bedingungen zu testen. Ein solch seriöser Produktionsansatz ermöglicht es uns, wirklich hochwertige Produkte zu schaffen, die Sicherheit und lange Lebensdauer gewährleisten können.

"Winter" von Nokian

Die finnische Marke führte Winterreifen in zwei Serien ein - Nokia Nordman und Nokia Hakapelita. Die zweite Option gilt als Premiumklasse und die erste gehört zum mittleren Preissegment. Bei der Wahl zwischen ihnen bevorzugen Fahrer jedoch oft teurere Reifen mit dem Argument, dass sie besser verarbeitet sind und sich bei niedrigen Umgebungstemperaturen besser verh alten.

Jedes Reifenmodell erhält sein originales Profilmuster, das mithilfe von Computertechnologie ausgewählt wird. So erreichen Sie maximalen Grip auf der Fahrbahnoberfläche und sorgen für einen effektiven Feuchtigkeitsabtransport. Obwohl ältere Reifen etwas schlechtere Eigenschaften als neue haben, sind sie immer noch gefragt. Dies deutet darauf hin, dass der Hersteller ein besonderes Augenmerk auf die Produktqualität legt und sich um die Bedürfnisse der Besitzer von „Eisenpferden“kümmert.

Beliebte Modelle

Viele Jahre lang wurde "Nokia Hakapelita 2" geschätztTreiber für Zuverlässigkeit und hervorragende Leistung. Viele haben es geschafft, es 6-8 Saisons lang mit minimalem Spikeverlust zu fahren. Laut Bewertungen kann dieses Modell alle "Überraschungen" auf der Winterstraße überwinden. Dem Hersteller ist es gelungen, eine so hohe Leistung durch die gleichzeitige Verwendung von Stollen und einer einzigartigen Mischung zu erreichen, die dem Gummi auf jeder Art von Oberfläche eine gute Traktion verleiht.

Viele Fahrer h alten die zweite Reifengeneration für die erfolgreichste und fahren sie weiterhin erfolgreich. Der Hersteller wiederum bietet an, neuere, verbesserte Reifen auszuprobieren.

"Nokia Hakapelita 4" ist ein weiterer zuverlässiger "Schuh" für das Fahrzeug. Zu einer Zeit war es aufgrund der Verwendung einer neuen rautenförmigen Spikeform gefragt. In fast allen Tests belegte dieser Reifen eine Spitzenposition für exzellenten Grip.

Gegenwärtig gelten Modelle wie Nokia Hakapelita 5, 7, 8 und 9 Generationen als gefragt.

Nokian Hakkapeliitta 5 Winterreifen im Test

Der Reifen wurde zum 70-jährigen Jubiläum der finnischen Reifenmarke herausgebracht und wurde fast sofort zum „Liebling“vieler Autobesitzer. Die Spezialisten des Unternehmens haben dieses Modell so entwickelt, dass es den Fahrer auch bei Fahrten unter härtesten Bedingungen nicht im Stich lässt. Deshalb wurden während des Entstehungsprozesses mehrere innovative Technologien eingeführt: „Bärenklauen“, Quattrotread (vierlagiges Profil) und ein vierseitiger Spike mit Pluszeichen.

Technische Innovation namens "Bärenklauen" wurde erstmals in der fünften Generation von "Nokia Hakapelita" verwendet. Durch Gummistollen an den Profilblöcken erhielt der Winterreifen eine verbesserte Haftung auf der Fahrbahn. Sie ermöglichten es, den Stollen senkrecht zu h alten und ein Kippen bei Kontakt mit dem Asph alt zu verhindern.

Die viereckige Form des "Stahlzahns" wurde im Vorgängermodell verwendet. In der aktualisierten Version weist das Präfix „Plus“darauf hin, dass sowohl die Basis des Dorns als auch sein Körper jetzt auch diese Form haben. Dies ermöglicht einen sichereren Sitz der Schuhplatte im Sattel und verbessert die Griffigkeit.

Bei der Herstellung der Lauffläche werden vier Arten von Gummimischungen gleichzeitig verwendet. Durch diese Innovation konnten die Eigenschaften jedes einzelnen Reifenabschnitts verbessert werden.

Sicherheitsindikatoren

Um den Abnutzungsgrad des Profils zu bestimmen, genügt es jetzt, auf einen speziellen Indikator zu schauen, der sich am mittleren Rand des Rads befindet. Es zeigt die verbleibende Rillentiefe an. Wenn sich die Lauffläche abnutzt, verschwinden die Zahlen nacheinander.

Darüber hinaus erhielt das Nokia Hakapelita 5 zusätzliche Indikatoren in Form von "Schneeflocken", die die Möglichkeit der Verwendung von Reifen in der k alten Jahreszeit anzeigen.

Das anfängliche Einlaufen wirkt sich auch auf die Lebensdauer des Gummis aus. Die ersten 500 km sollte der neue „Spike“in einem leisen Modus betrieben werden. Dies ist für das richtige "Einsetzen" der Spikes notwendig.

AlsMögen Autofahrer die fünfte Generation des Nokia Hakapelita? Der Gummi dieses Modells hat eine hervorragende Fahrleistung sowohl auf einer verschneiten Straße als auch auf Eis. Sie überwindet jede Schneeverwehung und gräbt sich nicht in den Schnee ein. Viele Autobesitzer entscheiden sich für ihn, wenn sie häufig außerorts oder im Gelände fahren müssen.

Nokian Hakkapeliitta 7: Modelleigenschaften

Unangefochtener Spitzenreiter zahlreicher Tests ist "Nokia Hakapelita 7". Bei diesem Modell verbinden die Entwickler erfolgreich Sicherheit und Komfort. Die Reifen passen sich problemlos allen Straßenverhältnissen an und haben eine gute Spurtreue.

Bei der Herstellung von Reifen wurden die folgenden innovativen Technologien verwendet:

• "Bärenklaue" - die Technik hat sich beim Vorgängermodell bewährt, was Spezialisten veranlasste, sie auch beim neuen Modell einzusetzen;
• Air Claw Technology (Luftstoßdämpfer) - Löcher in Form eines Tropfens, die sich vor dem Stollen befinden, ermöglichen es, den Geräuschpegel beim Fahren auf dem "Spike" zu reduzieren. Als der Reifen mit der Straßenoberfläche in Kontakt kam, wurden die Vibrationen deutlich reduziert und der Aufprall des Stollens wurde abgeschwächt;
• sechseckige Form des "Stahlzahns" - ein solcher Dorn hat die Form einer Raute, die abgeschrägte scharfe Ecken hat. Durch die in Fahrtrichtung gerichtete breite Seite wurde eine hervorragende Haftung beim Bremsen und Beschleunigen erreicht;
• achtreihiger Stollen - Einzigartigkeit liegt darin, dass die Entwickler die Anzahl der Stollen nicht selbst erhöhen mussten, was zu einer Zunahme der Masse führen würdeReifen "Nokia Hakapelita 7";
• einzigartige Verbindung - Neben der üblichen Mischung aus Kautschuk und Kieselsäure wurde der Zusammensetzung erstmals Rapsöl zugesetzt. Dies verringert den Rollwiderstand und verbessert die Nasshaftung;
• dreidimensionale Lamellen - diese Implementierung verleiht den Reifen Steifigkeit und verbessert ihr Verh alten auf trockener Fahrbahn.

Bewertungen

Die meisten Experten und Fahrer sind der Meinung, dass die siebte Generation des Nokia Hakapelita der ideale Reifen für den Einsatz in harten heimischen Wintern ist. "Winter" in diesem Modell von "Spike" erhielt viel Lob aufgrund des minimalen Geräuschpegels, der hervorragenden Haftung auf vereisten und verschneiten Straßen und der Möglichkeit des Langzeitbetriebs.

Hakkapeliitta der achten Generation

Im Jahr 2013 präsentierten die Spezialisten des finnischen Unternehmens ihre nächste Entwicklung - Hakkapeliitta 8. Das Modell erhielt ein laufrichtungsgebundenes Profilmuster, eine hervorragende Richtungsstabilität auf jeder Art von Straßenoberfläche, einen möglichst niedrigen Geräuschpegel und wie immer hohe Sicherheit. Entwickelte Reifen "Nokia Hakapelita 8" für das Fahren unter extremen Bedingungen.

Präsentiert "acht" in 59 Größen. Gummi eignet sich sowohl für Autos als auch für Familien-Minivans oder Crossover.

Was macht das Modell einzigartig?

Die Konstruktion und das Design dieses Reifens beinh alten die fortschrittlichsten Technologien, die es ihm ermöglicht haben, ein führendes Unternehmen zu werdenTests von Winterspitzen.

Der Hersteller hat merklich am Laufflächenprofil gearbeitet, den Gummi mit 190 Ankerstollen „belohnt“, die Luftdämpfer durch funktionalere Eco Stud „Kissen“ersetzt. Letztere sind eine spezielle weiche Gummimischung, die für optimalen Druck auf der Straßenoberfläche sorgt und hilft, die schädlichen Auswirkungen der Stollen zu verhindern.

Meinung der Fahrer

In manchen Momenten gewinnt dieses Modell wirklich im Vergleich zu seinem Vorgänger. Es reagiert schneller und klarer auf Lenkbefehle, hat eine verbesserte Geländegängigkeit, behält seine Form beim Passieren von Fahrbahnunebenheiten und bremst auf rutschigen Straßen besser ab. Gleichzeitig schien das Nokia Hakapelita 8 trotz der Verwendung der Eco Stud-Technologie vielen Autofahrern laut zu sein.

"Biss" und der Preis der Reifen. Die durchschnittlichen Kosten für ein Set betragen 27.000-30.000 Rubel.