Mazda VT-50 Pickup: Spezifikationen und Funktionen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Vielleicht hat die asiatische Autoindustrie noch keine solchen Geländewagen produziert, die mehr als 1000 Kilogramm Fracht im kompletten Gelände transportieren könnten. Und der Pickup-Truck Mazda BT-50 wird dieser Aufgabe problemlos gerecht. Ja, niemand erwartete einen solchen Marketing-Trick von den Japanern, die für ihre Kleinwagen und SUVs berühmt sind. Tatsächlich ist das Modell BT-50 das einzige in der Reihe der in Japan hergestellten Tonabnehmer. Dieses Auto hat sich in seiner gesamten Existenzgeschichte als universeller Allrad-SUV etabliert, der sich nicht nur in seinem Element bequem bewegen kann - im Gelände, sondern auch auf asph altiertem Gelände. In diesem Artikel werden wir versuchen, dieses Modell genauer unter die Lupe zu nehmen und herauszufinden, welche Features der Mazda-Pickup verbirgt.

Foto- und Designüberprüfung

Wenn man sich das Erscheinungsbild des SUV ansieht, kann man es in wenigen Worten beschreiben: hell, einprägsam, dynamisch und sportlich. Bei der Entwicklung des Exterieurs haben japanische Designer viel Mühe darauf verwendet, das neue Produkt an diese 4 Kriterien anzupassen. Vorne zeigt uns das SUV einen riesigen Stoßfänger mit integrierten Nebelscheinwerfern, „eingepackt“in schwarze Stopfen. gute Optik uder verchromte Kühlergrill mit deutlich sichtbarem Firmenlogo hinterlässt nur einen positiven Eindruck über den Pickup. Die Tatsache, dass dies ein echter SUV und kein Crossover ist, wird durch die hohe Position der Stoßstange und die massiven Felgen belegt. Die Stahlstangen auf der Ladefläche tragen nur zum Selbstvertrauen des Autos bei.

Interieur

Das Interieur des Pickups gefällt durch seinen hohen Montagegrad. Und nicht nur die Japaner haben uns damit überrascht. Die Qualität der Veredelungsmaterialien, Polsterung und Architektur der Frontplatte wird auf höchstem Niveau und mit Geschmack hergestellt. Vorne und hinten ist mehr als genug Freiraum vorhanden. Unterwegs zeigt uns der Mazda BT-50 Pickup ein hohes Maß an Komfort und Schalldämmung. Im Allgemeinen erwies sich der Innenraum als recht erfolgreich. Wenn Sie hinter dem Steuer eines SUV sitzen, haben Sie überhaupt nicht das Gefühl, dass dies ein Pick-up ist.

Spezifikationen

Das Auto hatte einen Dieselmotor mit einer Leistung von 109 PS. Aber vor kurzem haben die Japaner es durch eine leistungsstärkere und umweltfreundlichere Option ersetzt. Jetzt ist der Pickup-Truck Mazda VT-50 mit einem 143 PS starken 2,5-Liter-Turbodieselmotor ausgestattet. Einheiten, die den Euro-3-Standards entsprechen, werden an den russischen Markt geliefert. Für Europa werden dieselben Motoren Euro-4-Emissionsnormen haben. Trotz der Tatsache, dass der neue Pickup Mazda VT-50 laut Passdaten nur auf 145 Stundenkilometer beschleunigt, ist die Situation beim Kraftstoffverbrauch positiver. Statt bisher 11,3 Promille verbraucht das Auto weniger als 9 Liter Dieselkraftstoff. Was die Übertragung betrifft, ist das Auto immer nochmit Sch altgetriebe ausgestattet.

Preis

Im Moment kostet der Pickup Mazda VT-50 in der Mindestkonfiguration etwa 23,5 Tausend Dollar und in der Höchstkonfiguration 26,6 Tausend Dollar. Gleichzeitig umfasst die „Basis“elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, beheizbare Spiegel und Sitze. Klimaanlage ist nur gegen Aufpreis verfügbar.