2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40
Eines der meistverkauften chinesischen Autos auf dem russischen Markt ist der neu gest altete SUV Lifan X60. Bewertungen der neuen Version des Crossovers, die nicht nur das Aussehen, sondern auch einige technische Eigenschaften veränderten, ließen nicht lange auf sich warten.
Außenbereich
Das Design des Lifan X60 erinnert auf den ersten Blick in vielerlei Hinsicht an das Erscheinungsbild des berühmten japanischen Crossover Toyota RAV4. Die Besitzer des Lifan X60 New stellten diese Ähnlichkeit in den Bewertungen fest, während der chinesische Hersteller selbst nicht leugnete, dass die Designer die Karosserie des RAV4 wirklich mochten.
Die geprägten Radläufe verleihen dem Crossover einen aggressiven Look. Die Optik des Autos ist mit Einstellmechanismen ausgestattet, mit denen Sie die Sichtbarkeit erhöhen können. Der verchromte Kühlergrill verjüngt sich an den Rändern und wirkt gegen die durchdringende Optik spektakulär.
Die Zusatzscheinwerfereinheit befindet sich an der Standard-Nebelscheinwerferposition, während die Nebelscheinwerfer selbst ganz unten angeordnet sind. Diese Entscheidung wird in den Bewertungen von Lifan X60-Besitzern als Nachteil vermerkt, da kein zusätzlicher Schutz vorhanden ist. Karosserie vor Spänen und Beschädigungen.
Groß dimensionierte Außenspiegel erfordern keine zusätzlichen Einstellungen beim Fahrerwechsel und sorgen für gute Sicht.
Das in die lichtverstärkende Optik integrierte trapezförmige LED-System verleiht dem Heck des Fahrzeugs ein originelles Aussehen. Die Besitzer des Lifan X60 stellten in den Bewertungen fest, dass Sie bei näherer Betrachtung des Körpers schiefe Teile und den Unterschied in der Dicke der Lücken zwischen ihnen erkennen können, was auf eine schlechte Verarbeitungsqualität hinweist.
Interieur
Der Innenraum des Crossovers bietet bequem Platz für fünf Personen, einschließlich des Fahrers. Das Dashboard wird durch drei tiefe Vertiefungen dargestellt und hat keinen herausragenden Informationsgeh alt, sondern liefert nur die notwendigen Informationen. Die massive Mittelkonsole beherbergt ein einfaches Audiosystem und Bedienelemente für Heizung und Belüftung.
In Bewertungen des Lifan X60 New stellten sowohl Experten als auch normale Autofahrer fest, dass das Fahren aufgrund zu naher Pedale sehr riskant ist. Ein weiterer kleiner, aber ärgerlicher Fehler war das flache Handschuhfach des Fahrers und seine Fähigkeit, sich ohne Grund zu öffnen.
In der hinteren Sitzreihe ist genügend Freiraum für einen gemütlichen Zeitvertreib auf einer langen Fahrt. Die Rückenlehnen der zweiten Reihe sind im Winkel verstellbar.
Trotz der Tatsache, dass die Vordersitze sehr bequem sind, kann man nicht bequem darauf sitzen - es gibt keine richtige SeiteUnterstützung. Die Position der Sitze ist einstellbar, wodurch Sie die optimale Passform wählen können, aber es gibt keine Einstellungen sowohl für das Lenkrad als auch für die Lenksäule, was den Eindruck des Crossovers erheblich trübt.
Im Innenraum wurde gutes Leder als Veredelungsmaterial verwendet, aber fast der gesamte Innenraum wurde vom japanischen Pendant - Toyota RAV4 - kopiert, was von den Besitzern des Lifan X60 2013 in den Bewertungen mit Unmut festgestellt wurde. Obwohl fast der gesamte Innenraum mit dem RAV4 identisch ist, trumpft Lifan dennoch mit Individualität auf: Die Frontplatte sticht heraus.
Gepäckraum
Schwierigkeiten beim Öffnen der fünften Tür treten häufig auf: Der Mechanismus an sich ist absolut nicht durchdacht, da man den Kofferraum von der Kabine aus oder mit dem Knopf am Schlüsselanhänger öffnen kann, aber keinen Außengriff hat. Ein solcher Fehler wird sehr negativ wahrgenommen, wie in den Bewertungen des Lifan X60 New festgestellt wurde.
Das Kofferraumvolumen beträgt 405 Liter. Bei Bedarf können Sie den nutzbaren Raum durch Umklappen der letzten Sitzreihe auf 1638 Liter erweitern.
Antriebsstrang
Die Motorenpalette besteht nur aus einer Einheit: einem 1,8-Liter-Motor mit einer Leistung von 128 PS. Der Motor ist ein Benzinmotor mit variabler Ventilsteuerung, vier Zylindern und 16 Ventilen. An der Entwicklung des Motors war die chinesische Firma Lifan zusammen mit Ingenieuren der englischen Firma Ricardo beteiligt.
Der Motor erfüllt alle Anforderungen der europäischenEURO-4-Standard, der sich negativ auf die dynamische Komponente der Frequenzweiche Lifan X60 auswirkt. Die Überprüfungen stellten fest, dass die erfolglose Einstellung des Gaspedals dazu führte, dass das Auto beim Anfahren häufig stolperte und zuckte.
Die offiziellen Informationen zeigen, dass der Crossover in 11,2 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km / h entwickelt. In der Praxis stellt sich heraus, dass die Beschleunigungszeit 14,5 Sekunden beträgt, was durch zahlreiche Testfahrten und Tests des Lifan X60 bestätigt wird.
Der Motor springt erst an, wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit überschritten wird. Der Autohersteller Lifan sagte, dass der Kraftstoffverbrauch des Crossovers im kombinierten Modus 8,2 Liter beträgt. Das Triebwerk des SUV braucht definitiv entweder deutliche Verbesserungen oder neue Versionen.
Übertragung
Trotz seiner offensichtlichen Offroad-Optik und Aggressivität hat der Lifan X60 nicht das nötige Potenzial: Er ist nur mit Frontantrieb ausgestattet. Zusammen mit dem Motor sind nur zwei Getriebe verbaut: ein stufenloser CVT-Variator und eine Fünfgang-Mechanik. Das Gaspedal ist vollelektronisch.
SUSPENSION SUV
Chinesische Ingenieure statteten den Lifan X60 mit McPherson-Federbeinen vorne und einem über Jahre bewährten Mehrlenkersystem hinten aus. Eine richtig ausgewählte Federung bewältigt perfekt verschiedene Mängel und Hindernisse auf der Strecke.
Bei großen Schlaglöchern werden leichte Stöße in den Fahrgastraum übertragen. Trotz der Tatsache, dass die Frequenzweiche keine hohe Bodenfreiheit hat, aufin Kurven rutscht es deutlich.
Lenkung
In den Bewertungen des Lifan X60 sprachen die Besitzer sehr negativ über die Funktion der hydraulischen Servolenkung und des Bremssystems. Lenkeinschlag reagiert spät, was die Beherrschbarkeit des SUVs mindert.
Bremssystem
Um effektiv zu bremsen, müssen Sie das Bremspedal fast vollständig durchtreten, was sehr schlecht ist. Das Bremssystem selbst wird durch Scheibenbremsen an den Vorder- und Hinterrädern dargestellt.
Die Dauer der Garantieleistung für einzelne Teile, Baugruppen und Systeme des Autos kann nur beunruhigt sein: nur ein Jahr oder 30.000 Kilometer. Bei einer Notbremsung erweckt die seltsame Reaktion des Pedals den Eindruck, dass das Bremssystem nicht richtig funktioniert.
Crossover-Dimensionen
Chinesisches SUV Lifan X60 hat folgende Abmessungen:
- Körperlänge - 4325 Millimeter;
- Höhe - 1690 Millimeter;
- Breite - 1790 Millimeter;
- Bodenfreiheit - 179 Millimeter;
- Radstand - 1600 mm.
Die Bodenfreiheit für ein Auto, das behauptet, ein Geländewagen zu sein, ist durchschnittlich, aber ziemlich gut für russische Straßen.
Die Grundausstattung ist mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet. Die offiziellen Lifan-Händler bieten mehrere Karosseriefarben an: Standard - weiß, zusätzliche -Kirsche, Schwarz, Grau, Blau und Silber. Das Gesamtgewicht des Autos beträgt 1330 Kilogramm.
Bewertungen von Autobesitzern
Autofahrer, die den chinesischen SUV Lifan X60 erworben haben, stellen fest, dass das Auto trotz des eher schwachen Motors auf der Autobahn auch mit Ladung leicht überholt. Auffälliges Erscheinungsbild ermöglicht es Ihnen, das Auto in der Stadt nicht zu verlieren.
Die Rücksitzkissen lassen sich zurücklehnen und die Rückenlehnen im Verhältnis 2/3 umklappen. Aufgrund der flachen Böden können Sie nicht nur Waren transportieren, sondern auch problemlos einen Schlafplatz für diejenigen Autobesitzer ausstatten, die Lifan zum Jagen oder Angeln gekauft haben.
Der Vordersitz lässt sich in einem festen Winkel zurücklehnen. Die Besitzer des Lifan X60 bewerten das ABS-System in den Bewertungen positiv. Unabhängig von Wetterbedingungen und Tageszeit wird die Beleuchtung perfekt mit der Aufgabe fertig und bietet eine hervorragende Sicht. Rückspiegel haben eine hervorragende Sicht.
Unter den Mängeln in den Bewertungen des Lifan X60 wird die Qualität sowohl des Karosseriemetalls als auch der Lackierung festgestellt. Die ersten Versionen des SUV zeichneten sich durch eine eher schwache Schalldämmung aus, aber die spätere Neugest altung bewältigte diesen Mangel. Einige Autobesitzer bemerken die schlechte Qualität der elektrischen Ausrüstung, was zum schnellen Ausfall von Glühbirnen, Sensoren und anderen Elementen führt.
Leider hat Lifan X60 kein hohes Maß an Zuverlässigkeit und Sicherheit. Der hohe Schwerpunkt, die schwere Karosserie und die langen Federwege bedeuten, dass die äußeren Räderanfangen, sich unvorhersehbar zu verh alten. Sie äußern sich auch negativ über die magere Innenraumgest altung, schimpfen auf nahezu null Ergonomie und geringe Bodenfreiheit für ein SUV. Doch trotz aller Mängel bezeichnen Autofahrer und Experten den Lifan X60 in den Testberichten als ein sehr gutes chinesisches SUV.
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