Rover-Auto (Rover Company): Aufstellung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Autos der britischen Firma Land Rover sind weltweit sehr beliebt. Jeder Rover ist ein ganz besonderes Modell. Und sobald es um teure SUVs geht, fällt natürlich sofort der Name dieser Autos ein. Es lohnt sich, kurz auf die bekanntesten und beliebtesten Modelle einzugehen und ihre Eigenschaften aufzulisten.

Land Rover Defender 110

Fang mit diesem Auto an. Legendärer Geländewagen! Besonders beliebt wurde er nach dem Facelift. Kein Wunder, denn nach den Restyling-Arbeiten erhielt er einen 2,4-Liter-Dieselmotor mit 122 PS, der mit einem Direkteinspritzsystem ausgestattet war. Dieses Auto hat alles - gute technische Eigenschaften, Offroad-Qualitäten, komfortables Interieur. Der Abstand beträgt übrigens 260 (!) Millimeter.

Der oben erwähnte Motor arbeitet unter der Kontrolle einer 6-Band „Mechanik“. Übrigens zeichnet sich dieses Auto "Rover" durch Allradantrieb aus. Die Federung sorgt für maximalen Radweg. Und dank dessen hält das Auto fest Kontakt mitauftauchen. Ein weiteres Modell ist mit ABS sowie einem Anti-Rutsch-System ausgestattet.

In der Kabine gibt es je nach Modell entweder 5 oder 7 Sitzplätze. Die Sitze in der hinteren Reihe lassen sich leicht umklappen, wodurch der Gepäckraum vergrößert wird. Im Allgemeinen ein funktionales und komfortables Auto. Kein Wunder, dass so viele Leute es lieben.

Wunsch-SUV zum kleinen Preis

Land Rover Defender kann man heutzutage wirklich für wenig Geld kaufen. Jeder weiß, dass die Rover Company teure Autos herstellt. Aber dieses Modell kann jetzt 800.000 Rubel kosten. Natürlich wird es ein Gebrauchtwagen sein, Baujahr 2008, aber in gutem Zustand. Und die Laufleistung wird nicht mehr als 100.000 Kilometer betragen. Aber für einen so bescheidenen Preis bekommt man viel.

Jeep mit Allradantrieb und einem 2,4-Liter-Dieselmotor mit 124 PS, der 9-12 Liter pro 100 km verbraucht. Plus, eine komplette Ausrüstung! Angefangen bei Servolenkung und beheizbaren Scheiben bis hin zu einer Alarmanlage mit Wegfahrsperre und innenbelüfteten Scheibenbremsen. Eine Seilwinde war bei diesen Modellen übrigens immer dabei. Sehr praktisch angesichts der Besonderheiten des Autos.

Land Rover Discovery: der Beginn der Geschichte

Noch ein Rover zum Reden. Die Geschichte dieses Modells begann 1989. Ursprünglich wurde das Auto in einer 3-Türer-Version produziert, aber nach einer Weile (ein Jahr später) erschien eine 5-Türer-Version. Übrigens ist der Radstand für den ersten und den zweiten gleich - 2540 mm.

Der Körper ist auf einem soliden Rahmen befestigt. Entwickler von Federaufhängungennach dem traditionellen Schema für Geländewagen durchgeführt. Dieses Modell hat Scheibenbremsen (an allen Rädern). Und das war übrigens eine Seltenheit für die 80er.

Unter der Motorhaube des Modells war zunächst ein 3,5-Liter-V8-Benziner verbaut. Dann kam der 3,9-Liter-Motor mit 182 PS. Dank dieses Motors beschleunigte das Auto in 11 Sekunden auf 100 km / h. Die ersten Modelle waren zwar nicht wirtschaftlich. Es verbrauchte 20-25 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Dann erschien ein sparsameres Gerät - ein 2,5-Liter-Motor mit 107 PS, ausgestattet mit einem Turbolader. Er verbrauchte 13-14 Liter auf 100 Kilometer.

Neueste Modelle

Insgesamt hat die Rover Company vier Generationen des Discovery-Modells herausgebracht. Oben wurde von den allerersten Autos erzählt, die unter diesem Namen bekannt wurden. Und was kann sich an Autos rühmen, die in den letzten Jahren veröffentlicht wurden?

Blieb das Aussehen des Modells mehr oder weniger stabil, so veränderte sich das Interieur im Laufe der Zeit. Im Inneren ist alles neu geworden - das Armaturenbrett, die Sitze, die Veredelungsmaterialien. Besonderes Augenmerk legten die Entwickler auf Ergonomie und Schallschutz. Der Mittelkonsole wurden unbequeme Ecken und eine große Anzahl von Knöpfen entzogen. Statt dessen gibt es jetzt einen Farb-Touch-Monitor. Die Lenksäule wurde mit einer elektrischen Verstellung ausgestattet. Es gibt Getränkeh alter, Klimasystem, Sitzheizung, Passagierunterh altungssystem usw. Im Allgemeinen alles, was Sie brauchen.

Aber die Hauptinnovation des Modells sind die Motoren. Der 2,7-Liter-Dieselmotor blieb, kam aber hinzuBiturbo-Diesel 245 PS Die Beschleunigung auf Hunderte dauert nur 9,6 Sekunden. Und der 4,4-Liter-Benziner leistete 375 PS. Alle Geräte sind mit einer 6-Band „Automatik“ausgestattet. Luftfederung ist auch bei Modellen der vierten Generation Standard.

Neue Version "Discovery" 2016 mit einem 3-Liter-Dieselmotor mit 249 PS kostet 4.330.000 Rubel (und das ist das Minimum).

Land Rover Freelander

Die Geschichte dieses Autos beginnt 1997. Der Land Rover Freelander ist ein sehr attraktives Kompakt-SUV, dessen Entwicklung bereits in den 80er Jahren begann. Zuerst veröffentlichten die Briten ein 5-Türer-Modell. 1999 sah die Welt jedoch eine 3-Türer-Option. Und es war nicht nur eine gekürzte Version. Der Besitzer des Autos könnte auf Wunsch die Hälfte des Daches entfernen. Es war sehr bequem.

Crossover der späten 90er Jahre zeichnen sich durch eine selbsttragende Karosserie und Einzelradaufhängung aller Räder aus. Der Motor war so einfach wie möglich - ohne mechanisches Sperren von Differentialen, niedrigen Gängen usw. Aber die Ausstattung war erfreulich. Bereits in der Grundausstattung gab es ein Traktionskontrollsystem, dank dem die Räder im Leerlauf nicht durchrutschten.

Im Jahr 2000 entschied Land Rover, dass der Freelander mit anderen Motoren ausgestattet werden sollte. Daher erschienen 1,8- und 2,5-Liter-Motoren. Einer - für 117 und der andere - für 177 "Pferde". Und es gab auch einen aufgeladenen Dieselmotor (2 Liter, 112 PS). Und zusätzlich zur 5-Band-Mechanik wurde eine 5-Gang-Automatik veröffentlicht. So fing alles an.

Facelift 2010

„Freelander“wurde für eine Aktualisierung entschieden. Und auch optisch hat sich beim neuen „Rover“nicht viel verändert. Ich habe die Breite einfach um 9,5 Zentimeter erhöht, und die Griffe wurden in Wagenfarbe lackiert. Im Innenraum bleibt im Prinzip alles beim Alten wie bei den Modellen der zweiten Generation.

Aber es gibt etwas Neues unter der Haube. So wurde das Modell mit einem 190-PS-Dieselmotor mit Turbolader ausgestattet. Ein 150-PS-Motor war ebenfalls erhältlich. Es war für die TD4-Version vorgesehen. Übrigens, wenn früher der Dieselmotor mit Kraftstoff mit 5 % Biodieselanteil betrieben wurde, kann dieser Wert jetzt auf 10 % erhöht werden.

Besonders zufrieden mit der Version von "TD4 Rover". Das Auto verfügt über eine verbesserte 6-Band-„Mechanik“mit der „Start-Stopp“-Funktion. Und Dieselmotoren sind gut, weil sie alle Anforderungen von EURO-5 erfüllen, aber ihre Leistung hat trotzdem nicht abgenommen - 233 PS

Also, was kostet dieses Auto? Der Preis für ein 2013 erschienenes Modell mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor mit 150 PS beträgt ungefähr 1.500.000 Rubel. Aber dieses Auto ist gebraucht, gebraucht, aber in gutem Zustand.

Das Model, das zur Legende wurde

Natürlich werden wir jetzt über ein solches Auto wie den Range Rover sprechen. Das ist wirklich eine Legende unter den SUVs. Aber der erste Prototyp erschien bereits 1966! Sein Debüt fand zwar 1970 statt. Das Auto wurde sogar im Louvre als Beispiel für herausragendes Design ausgestellt. Und dieser Rover ist wirklich etwas Besonderes. Bereits in den 70er Jahren beschlossen die Entwickler, den Namen Range Rover in Betracht zu ziehenein Symbol für Luxus und Reichtum. Daher gehörte seit 1973 eine Lederausstattung zur Grundausstattung und seit 1979 auch eine Klimaanlage dazu.

25 Jahre lang wurde die erste Generation am Fließband produziert. Interessanterweise wurden im Zeitraum von 1994 bis 1996 sowohl die Modelle der ersten als auch der zweiten Generation veröffentlicht. Sie waren natürlich anders. Der aktualisierte Range Rover, dessen Preis im Vergleich zu seinem Vorgänger gestiegen ist, ist attraktiver und stilvoller geworden. Und die Entwickler haben auch entschieden, dass die Modelle der zweiten Generation Autos werden, die ein hohes Maß an Komfort bieten sollen, und erst dann - Geländetauglichkeit.

2000er

Die dritte Generation des „Range“unterschied sich nicht nur in der tragenden Karosserie. Diese Autos haben neue Maßstäbe im Allradsegment gesetzt. Nicht nur in puncto Luxus, sondern auch in puncto Offroad- und Offroad-Fahreigenschaften.

Die Silhouette und die Hauptmerkmale des Vorgängers wurden bewusst beibeh alten - zur Wiedererkennung. Aber es gibt auch etwas Neues. Zum Beispiel metallisierte seitliche "Kiemen" des Motorraums. Eine weitere Neuheit der 2000er Jahre ist in Länge und Höhe gewachsen. Die nächste bemerkenswerte Innovation ist die Luftfederung mit der Möglichkeit, das Spiel zu ändern.

Auch der Salon hat sich verändert. Designer ließen sich von den Bildern von Ozeanyachten inspirieren. Und ihnen wurde viel genommen. Das zeigt sich an der massiven Holzvertäfelung im Finish, in elitärer Handarbeit.

Und natürlich die Eigenschaften. Unter der Haube der Ranges dieser Jahre befanden sich hauptsächlich 4,4-Liter-V8-Motoren mit 282 PS, die mit einem adaptiven 5-Gang-Motor zusammenarbeiteten"automatisch". Sehr gute Eigenschaften. Was kostet so ein Range Rover Auto? Ein 2003er Modell in gutem Zustand kann für eine halbe Million Rubel gekauft werden.

Premium-Frequenzweiche

Das ist der Name des Range Rover Evoque. Seine Produktion begann im Jahr 2011. Das Modell ist mit den längst bekannten Dieselmotoren mit 150 und 190 PS und einem brandneuen Benzinmotor mit Turbolader und Direkteinspritzung ausgestattet. Sein Volumen beträgt 2 Liter und seine Leistung 240 „Pferde“. Dieselmotoren arbeiten unter der Steuerung eines 6-Gang-Getriebes (entweder „Mechanik“oder „Automatik“). Übrigens war das Lineup 2014 mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Ein weiteres Merkmal sind MacPherson-Federbeine vorne und hinten.

Im Jahr 2016 wurde zuletzt der aktualisierte Evoque der Welt vorgestellt. Fortschrittliche Optik, moderne Ausstattung und ein verbessertes Frontend, dazu das innovative Entertainment-System InControl Touch Pro. Diese Maschinen werden 2017 in Russland erhältlich sein. In der Zwischenzeit können Sie Pre-Styling-Versionen kaufen. Das Modell in der Konfiguration 2.0 Si AT SE Dynamic 5dr (240 PS) kostet etwa 4.000.000 Rubel.

Sport

Ein kurzes Wort, aber sobald es erwähnt wird, wenn es um Land Rover Autos geht, wird sofort klar, worüber gesprochen wird. Über ein sehr starkes Auto. Und sein Name ist „Range Rover Sport“. Modell, das auf der Grundlage des berüchtigten Discovery 3 erstellt wurde. Zum ersten Mal auf sich aufmerksam gemachtÖffentlichkeit im Jahr 2008. Das Spitzenmodell ist mit einem V-förmigen 8-Zylinder-Kompressor-Ottomotor ausgestattet. Sein Volumen beträgt 5 (!) Liter und seine Leistung 510 PS.

Es gibt zwei weitere Modelle - mit V8-HSE-Motor und TDV6 SE. Die erste Option ist ein 5-Liter-Motor mit 375 PS. Mit einem solchen Motor beschleunigt das Auto in 7,6 Sekunden auf Hunderte. Der Verbrauch pro 100 Stadtkilometer ist ziemlich hoch - 19,8 Liter.

Der TDV6 SE-Motor leistet 249 PS. mit einem Arbeitsvolumen von 3 Litern. Bis zu hundert beschleunigt ein Auto mit einem solchen Motor in 9,3 Sekunden. Der "städtische" Kraftstoffverbrauch ist viel geringer als beim vorherigen Motor - weniger als 12 Liter.

Nun, kein Wunder, warum der Rover Sport so beliebt ist, mit diesen und solchen Eigenschaften. Übrigens kostet ein neues solches Auto von 2016 mit einem 510-PS-Motor etwa 8,5 Millionen Rubel.