Reifen Cordiant Off Road 205 70 R15: Design, Ausstattung, Fahrermeinungen

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Reifen Cordiant Off Road 205 70 R15: Design, Ausstattung, Fahrermeinungen
Reifen Cordiant Off Road 205 70 R15: Design, Ausstattung, Fahrermeinungen
Anonim

Reifenhersteller gibt es viele. Einige Unternehmen sind auf der ganzen Welt bekannt, andere sind nur in einigen Regionen der Erde vertreten. Die letzte Aussage gilt uneingeschränkt für Reifen der russischen Marke Cordiant. Reifen dieses Herstellers sind in den GUS-Staaten sehr gefragt. Tatsache ist, dass Gummi perfekt für die örtlichen Bedingungen ist. Cordiant Off Road 205 70 R15 gewann eine besondere Liebe der Fahrer.

Geltungsbereich

Auto mit Allradantrieb
Auto mit Allradantrieb

Wie der Name dieser Reifen schon sagt, sind sie für das Fahren im Gelände konzipiert. Reifen wurden für Pickups, Crossover, SUVs entwickelt. Darüber hinaus werden sie von jenen Autofahrern gekauft, die oft gezwungen sind, sich über unwegsames Gelände zu bewegen. Anständige Geschwindigkeiten auf der Strecke zu entwickeln, wird nicht funktionieren. Mit Cordiant Off Road 205 70 R15 96Q können Sie beispielsweise die Stabilität nur bis zu einer Geschwindigkeit von 160 km / h aufrechterh alten. Mit höherer Beschleunigung nehmen die Vibrationen zu, was die Verkehrssicherheit erheblich verringert. Erhöhtes Risiko, dass das Fahrzeug zur Seite driftet.

Nutzungssaison

Cordiant Off Road 205 70 R15 Reifen werden von der Marke selbst als Ganzjahresreifen positioniert. Die Einzigartigkeit der Mischung liegt darin, dass sie selbst einem leichten Kälteeinbruch standhält. Aber diese Reifen werden strengen Frösten nicht standh alten können. Tatsache ist, dass diese Reifen bereits bei -7 Grad Celsius sehr, sehr stark verhärten. Dadurch nimmt die Qualität der Haftung auf der Fahrbahn ab. Ganzjahresreifen Cordiant Off Road 205 70 R15 dürfen nur in Regionen mit mildem Klima eingesetzt werden. In anderen Fällen ist es im Spätherbst besser, die Schuhe zu wechseln.

Profildesign

Das Modell wurde mit einem klassischen Design für diesen Reifentyp ausgestattet. Der Protektor ist richtungsunabhängig und symmetrisch. Es besteht aus vier Versteifungsrippen, von denen zwei Schulterbereiche sind.

Lauffläche Cordiant Offroad 205 70 R15
Lauffläche Cordiant Offroad 205 70 R15

Der Mittelteil des Cordiant Off Road 205 70 R15 wird durch zwei Reihen polygonaler Blöcke dargestellt. Sie sind massiv und zäh. Dadurch können Sie die Durchgängigkeit des Reifens zeitweise erhöhen. Die erhöhte Anzahl an Schneiden verbessert die Haftungsqualität bei jeder Beschichtungsart. Gummi ist in der Lage, das Auto aus jedem Gelände herauszuholen. Selbst vor Manövrieren in bergigem Gelände hat sie keine Angst.

Schulterzonen bestehen aus spärlichen massiven Blöcken. Darüber hinaus dehnten die Hersteller sie sogar bis zur Seitenwand des Reifens aus. Diese Funktion verbessert die Fahrt auf der Strecke und ermöglicht es Ihnen, die gewünschte Manövrierfähigkeit und Stabilität beizubeh alten. Auch das vorgestellte Reifenmodell ist anderskurzer Bremsweg. Der Stopp ist bei jeder Geschwindigkeit zuverlässig und souverän. Yuzu ausgeschlossen.

Fahren im Gelände

Das Modell ist ideal für Schlamm. Entwässerungsrillen haben vergrößerte Abmessungen. Dadurch kann der Reifen anhaftende Schmutzklumpen schnell entfernen. Der Untergrund rutscht durch sein Eigengewicht einfach von der Lauffläche.

Große Profilblöcke drücken sich perfekt durch den Boden und sorgen für die gewünschte Griffigkeit. Dadurch kann das Auto alle Offroad-Bedingungen problemlos überwinden.

Fahren im Regen

Die größten Probleme im Sommer sind Pfützenfahrten. Zwischen Reifen und Asph alt entsteht eine Wasserbarriere, die die Kontaktsicherheit verringert. Um Aquaplaning zu bekämpfen, wurde das Modell Cordiant Off Road R15 205 70 mit einer Reihe spezifischer Merkmale ausgestattet.

Aquaplaning-Effekt
Aquaplaning-Effekt

Entwässerungselemente sind sehr tief und breit. Diese Geometrie ermöglicht es ihnen, mehr Wasser pro Zeiteinheit zu entfernen. Dies wirkt sich natürlich positiv auf die Bewegungssicherheit aus.

Kieselsäure, die in die Zusammensetzung der Mischung eingebracht wird, erhöht die Stabilität der Haftung des Reifens auf der Fahrbahn erheblich. Das vorgestellte Reifenmodell klebt förmlich am Asph alt. Abrisse zur Seite sind grundsätzlich ausgeschlossen.

H altbarkeit

In Testberichten zum Cordiant Off Road 205 70 R15 behaupten Autofahrer, dass es dem Hersteller auch gelungen ist, das Problem der Reifenlaufleistung zu lösen. Gummi behält die angegebenen Leistungsmerkmale bis zu 60.000 Kilometern bei.

Zur Reduzierung des abrasiven Verschleißes in der MischungRuß eingeführt. Die Lauffläche nutzt sich langsamer ab.

Die Struktur von Ruß
Die Struktur von Ruß

Das Design selbst zeichnet sich durch die Stabilität der Kontaktfläche aus. Seine Geometrie bleibt in allen Vektoren und Fahrmodi konstant. Dies trägt dazu bei, eine beschleunigte Abnutzung der Mittel- oder Schulterbereiche des Reifens zu verhindern. Dies ist natürlich nur unter einer Annahme möglich. Tatsache ist, dass der Fahrer den Reifendruck sorgfältig überwachen muss. Reifenpannen verschleißen die Schulterbereiche früher. Die gepumpten haben den Mittelteil.

Das Modell erhielt außerdem einen verstärkten Rahmen. Metallfäden sind mit Nylon verbunden. Die Polymerverbindung verteilt die Aufprallenergie besser und verhindert die Verformung des Stahlseils. Reifen Cordiant Off Road 205 70 R15 zeichnen sich auch durch verstärkte Seitenwände aus. Dieser Belag hat keine Angst vor seitlichen Stößen und Schnitten.

Ein paar Worte zum Komfort

Hier werden die Vorteile dieser Reifen mit bloßem Auge sichtbar. Das Gummi ist weich. Die Reifen selbst sind hervorragend darin, überschüssige Aufprallenergie zu dämpfen und abzuleiten, wodurch das Wackeln in der Kabine reduziert wird. Auch die Auswirkungen auf die Aufhängungselemente des Fahrzeugs werden reduziert.

Die Profilblöcke sind variabel angeordnet. Dadurch kann die Schallwelle in Resonanz treten. Das Rumpeln in der Kabine ist ausgeschlossen.

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