Variatorriemen: Ersatz und Typen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Um zu verstehen, was besprochen wird, müssen Sie wissen, was ein Variator ist. Dies ist der Teil, der für das reibungslose Umsch alten der Geschwindigkeiten in jeder Einheit verantwortlich ist. Es wird derzeit ziemlich häufig verwendet, auch in Fahrzeugen verschiedener Typen.

Riemenvariator

Einer der Vorteile des Riemenvariators ist, dass Gummiriemen sehr zuverlässig sind. Außerdem ist ihre Lebensdauer ziemlich lang. Diese beiden Pluspunkte sind auf die spezielle Keilform der Riemen zurückzuführen. Wenn Sie die Lebensdauer von Riemen in einem Fahrzeug an der Entfernung messen, die es zurücklegen kann, beträgt diese ungefähr 50.000 km. Trotz dieser Vorteile wird der Riemenantrieb jedoch selten verwendet. Alles aufgrund der Tatsache, dass beide Riemenscheiben ständig in einem Winkel von 200 stehen müssen. Und wie zahlreiche Experimente gezeigt haben, bewältigt jede Hydraulik oder Feder diese Aufgabe viel besser als ein Varioriemen aus Gummi. Lass uns darüber reden.

Variatorriemen für Roller

Dies ist einer der wichtigsten Teile eines Rollers. Die Sache ist, dass er es ist, der den Transport durchführtmeint. Wer zum ersten Mal einen Scooter kauft, achtet oft nicht darauf, obwohl er das sollte. Beim Kauf eines gebrauchten Rollers müssen Sie unbedingt den Variatorriemen überprüfen. Wenn er stark belastet, zu lange gefahren wurde (mehr als 6000 km) oder einfach unvorsichtig behandelt wurde, z. B. durch abruptes Anfahren, dann war höchstwahrscheinlich der Gummiriemen verschlissen. Es muss ersetzt werden. Beim Kauf eines neuen Scooters lohnt es sich trotzdem, darauf zu achten. Obwohl er nirgendwo hinging, konnte er ziemlich lange im Lager stehen. Und bei so einer einfachen Variomatik kann der Gummiriemen schon mal reißen.

Nach dem Kauf eines Fahrzeugs lohnt es sich, alle 1000-2000 km auf dieses Detail zu achten. Sobald die Riemen die ersten Anzeichen von Verschleiß zeigen, sollten sie sofort ersetzt werden. Solche Anzeichen können ein merklicher Schlupf der Riemen sein, eine gelöschte Hauptgummischicht. Kontrollieren Sie dies am besten vor der Abfahrt, da Sie den Varioriemen bei einem Roller nur mit einem speziellen Abzieher und einem Schraubenschlüssel wechseln können.

Ersatz

Um den Riemen der Variomatik bei einem Roller auszutauschen, müssen Sie zunächst die Mutter lösen, die sich auf der Variomatik selbst befindet. Danach ist das gesamte Verfahren im Prinzip ganz einfach. Der alte Riemen wird entfernt und der neue montiert. Obwohl der Austauschvorgang selbst sehr, sehr einfach ist, müssen Sie den Kauf dieses Teils ernsthaft in Betracht ziehen. Die Sache ist, dass Sie nur diesen Gürtel kaufen müssen,die in den technischen Eigenschaften des Rollers angegeben ist. Wenn Sie bei der Auswahl einen Fehler machen und einen kleineren oder größeren Riemen kaufen, wirkt sich dies auf die Geschwindigkeit des Fahrzeugs aus. Außerdem führt die falsche Größe dazu, dass das Produkt nach 1000, maximal 1500 km einfach kaputt geht.

Was passiert, wenn der Riemen reißt? Höchstwahrscheinlich fallen auch alle vorhandenen Gewichte der Variomatik heraus. Wenn das nicht passiert, ist es viel Glück, aber meistens fliegen sie fast sofort heraus, nachdem das Gummiteil gebrochen ist.

CVT-Riemen für Schneemobil

Es gibt eine gute Firma namens DAYCO, die Riemen für Schneemobile herstellt. Die Produktionsstätten des Unternehmens befinden sich in den Vereinigten Staaten und ihre Produkte sind in drei Kategorien unterteilt:

• Die erste Kategorie von Riemen ist für eine ruhige Fahrt und mittlere Belastungen ausgelegt;
• die zweite Kategorie kann schwereren Belastungen standh alten und Sie können auch im Gelände fahren;
• Die neueste Riemenserie für extreme Schneemobilfahrten und schwerste Lasten.

Diese Teile werden in den USA zusammengebaut und dann an Unternehmen wie BPA, Arctic Cat geliefert.