VAZ-Ventileinstellung (klassisch): Arbeitsschema

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

VAZ Ventileinstellung ist ein Klassiker des letzten Jahrhunderts für die Reparatur von Autos dieser Marke. Denn eine solche Überprüfung sollte regelmäßig durchgeführt werden. Das Freigabesystem ist so ausgelegt, dass ihr Austausch und ihre Bewegungen sehr schnell erfolgen, wodurch sie schnell versagen. Für die meisten VAZ-Fahrer stellt das Einrichten solcher Ventile kein großes Problem dar und nimmt normalerweise ein wenig Zeit in Anspruch.

Es dauert viel länger zu warten, bis der Motor auf eine Temperatur von 20 Grad abgekühlt ist. Alle Autoliebhaber sollten verstehen, dass eine vorzeitige technische Inspektion eines Autos viele unangenehme Überraschungen in Form von Pannen mit sich bringt, und das betrifft nicht nur den Motor. Die Ventileinstellung ist für alle Motoren ohne Hydrostößel obligatorisch.

So kann man sich erklären, was ein hydraulischer Kompensator ist - mit seiner Hilfe öffnen die Ventile im Automotor mit möglichst gleichmäßigen Abständen. Dadurch entfällt die regelmäßige Ventileinstellung, der Motor selbst läuft ruhiger und ist wesentlich leiser.

Auch in unserem Artikel schauen wir uns an, was ein Rake istEinstellung von VAZ-Ventilen (klassisch), Einstell- und Pflegemerkmale.

Zeichen, die angepasst werden müssen

Bevor Sie den Vorgang zum Einstellen der Ventile beschreiben, sollten Sie verstehen, was eine Panne verursacht und welche Anzeichen der Fahrer kennen muss. In der Regel ist das Hauptsymptom eines gebrochenen Steuerlochs ein metallisches Klopfen (oben am Motor).

Zuerst erscheint das Klopfen in einem Betriebsmodus, aber dann geht es zu allem. Auf dieser Grundlage kann seine Größe sowohl zunehmen als auch abnehmen. In jedem Fall führen beide Optionen zu einer Schwächung der Arbeit und Leistung des Motors. Wenn sich der Sp alt verringert, führt dies zu einem Anziehen des Ventils und einem erheblichen Druckabfall im Zylinder, wodurch die Kompression abfällt. Eine Vergrößerung des Sp alts führt zu einer schlechten Abgasableitung, da er sich deutlich kürzer als gewöhnlich öffnet.

Wozu dient diese Einstellung?

Obwohl die Produktion von VAZ-Fahrzeugen seit mehr als 9 Jahren nicht mehr durchgeführt wird, werden die Motoren dieses Modells von Mechanikern als sehr verwirrend in ihrer Struktur erkannt. Wie gut der Motor funktioniert, hängt vom normalen Betrieb des Autos ab. Wenn Sie unsicher sind, ob Sie die Ventile selbst einstellen können, überlassen Sie diese Aufgabe einem erfahrenen Mechaniker.

Es gibt ein paar Löcher im Kopf des Blocks. Einer davon für Kerzen und zwei für Ventile. Bitte beachten Sie, dass Zweitaktmotoren keine Stopfen für solche Löcher haben, was die Leistung erheblich beeinträchtigt. Aber es ist fair, das hinzuzufügendies wirkt sich auf die Gasverteilung aus und verbessert die Motorleistung. Während des Betriebs wird die Anzahl solcher Zyklen normalerweise um das 4-fache erhöht. Die Brennkammer wiederum ist zum Zeitpunkt der Verbrennung geschlossen.

Wenn also auch nur ein kleiner Sp alt vorhanden ist, fällt der Luftdruck stark ab und sie entweicht durch den Sp alt. Sind die Ventile geschlossen, so tritt hier der gegenteilige Effekt ein.

Anpassung

Überprüfen Sie während der Einrichtung unbedingt das VAZ-Ventileinstellungsverfahren (klassisch). Nockenwelle und Kurbelwelle müssen unbedingt synchron arbeiten. Zwei Umdrehungen der Nockenwelle müssen eine der Kurbelwelle selbst synchronisieren. Und wo genau die Zylinder sitzen, hängt das Schließen und Öffnen der Ventile ab. Wenn es Probleme gibt, gibt es beim Gasgeben bestimmte Geräusche in Form von Klopfen, und wenn sich der Motor auf eine bestimmte Temperatur erwärmt, beginnt er abzusterben.

Zeitpunkt

Führen Sie solche Arbeiten gemäß dem Fahrzeugprüfplan durch. Eine solche Einstellung der VAZ 21 0 7-Ventile (klassisch) sollte alle 25.000 Kilometer durchgeführt werden.

Vergiss nicht, je älter dein Auto ist, desto öfter sollte diese Einstellung durchgeführt werden. Dieses Verfahren ist für das Auto auch nach 10.000 Kilometern erforderlich, damit Sie Geschäft und Vergnügen verbinden und beim Ölwechsel die Ventile zur Vorbeugung einstellen können.

Wir nehmen diese Tools:

1. Ratschenschlüssel bei 38.
2. 0,15-mm-Stift (normalerweise ausreichend).
3. 13. und 17Schraubenschlüssel (offen).
4. 10. Taste (Ende).

Wir machen alles der Reihe nach

VAZ-Ventileinstellung (klassisch) erfordert Arbeit Punkt für Punkt.

1. Batterie vom Bordnetz trennen.
2. Leerlauf einlegen und etwas unter das Hinterrad legen.
3. Stellen Sie sicher, dass der Motor k alt ist (mindestens 20 Grad).
4. Schrauben Sie alle Befestigungselemente mit einem Schraubenschlüssel um 10.
5. Zylinderkopfhaube abbauen.
6. Einstellungsmuster beginnt bei Nummer 0.
7. Der Hauptventildeckel hat einen Pfeil, der auf die Nockenwellenmarkierung zeigt.
8. Am Griff ist eine Tabelle, danach 6. und 8. Sp alt einstellen (Rechenleitung vom Heizkörper).
9. Kurbelwelle halb drehen, dann Abstand 4. und 7. einstellen.
10. Noch eine halbe Umdrehung drehen, dann 1. und 3. einstellen.
11. Lassen Sie die 5. und 2. Lücke bis zum Ende.

Schlussfolgerung

Die Do-it-yourself-Ventileinstellung an einem VAZ (classic) ist schnell und einfach durchzuführen. Es sollte jedoch berücksichtigt werden, dass für maximale Genauigkeit nach der ersten Einstellung der Ventile deren Funktion erneut überprüft wird. Es ist wichtig, dass beim Anziehen der Muttern der Sp alt nicht kleiner wird und das Ventil nicht vollständig geklemmt werden kann. Die Bewegung der Sonde muss gleichmäßig und ohne Hindernisse sein. Nach getaner Arbeit müssen Sie die Kurbelwelle mit einer Fühlerlehre drehen und dann die Lücken erneut prüfen.

Wir erinnern Sie daran, dass dieses Tuning-Schema für alle VAZ-Modelle geeignet ist. Aber für 100% des Ergebnisses, bevor Sie die Ventile einstellen, führen Sie eine technische Inspektion Ihres Autos durch und vergewissern Sie sich, dass das Problem von den Ventilen herrührt. Experten raten, die Wartung nicht selbst durchzuführen, sondern sich an eine Servicestation zu wenden. Das Einstellen der VAZ-Ventile (klassisch) erfordert noch einige Fähigkeiten von der Person, die die Arbeit ausführt.