ABS-System. Antiblockiersystem: Zweck, Gerät, Funktionsprinzip. Bremsen entlüften mit ABS

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ABS-System. Antiblockiersystem: Zweck, Gerät, Funktionsprinzip. Bremsen entlüften mit ABS
ABS-System. Antiblockiersystem: Zweck, Gerät, Funktionsprinzip. Bremsen entlüften mit ABS
Anonim

Die hocheffizienten Bremssysteme von Fahrzeugen können in manchen Fällen zu Unfällen führen. Dies liegt daran, dass bei starkem Bremsen die Räder vollständig blockiert werden und die Traktion verschwindet. Und nicht immer gelingt es einem unerfahrenen Fahrer, mit dem Auto fertig zu werden und die Geschwindigkeit schnell zu reduzieren. Sie können ein Schleudern und Blockieren der Räder verhindern, indem Sie zeitweise auf die Bremse treten. Es gibt auch ein ABS-System, das gefährliche Situationen während der Fahrt verhindern soll. Es verbessert die Haftung auf der Fahrbahn und erhält die Beherrschbarkeit des Fahrzeugs unabhängig von der Art des Untergrunds.

ABS-System
ABS-System

Funktionsprinzip

Der Mechanismus des Systems kann mit den Aktionen eines erfahrenen Fahrers verglichen werden. Dies macht sich besonders auf Eis bemerkbar, wenn die Räder kurz vor dem Blockieren stehen. Darüber hinaus ist die automatisierte Verteilung der Bremskräfte und das Einsparen erwähnenswertTransportnachh altigkeit.

Die Funktionsweise des Gerätes basiert auf der Wirkung der Bremsflüssigkeit auf den Radmechanismus. Dies trägt zum Auftreten von Bremskraft am Kontaktpunkt zwischen der Straße und den Rädern bei. Die Verstärkung dieses Effekts tritt nur bis zum eingestellten Moment auf, ansonsten erhöht sich der Schlupf durch den Drehstopp.

Dies ist eine häufige Ursache für den Kontrollverlust des Autobesitzers. Die Steuereinheit des Geräts erhält Signale von den entsprechenden Sensoren, woraufhin der Druck im Bremssystem abnimmt, während der Grad des Drückens des Pedals keine Rolle spielt.

Was Sie wissen müssen

Das ABS-System des Autos hat ein besonderes Merkmal, das darin besteht, das Bremsen jedes Rads separat zu bestimmen. Die Normalisierung des Flüssigkeitsdrucks erfolgt unmittelbar nachdem die Bewegung stabiler wird. Es ist erwähnenswert, dass das Fahren eines Autos ohne ABS, das mit diesem System ausgestattet ist, einige Unterschiede aufweist. Im letzteren Fall können Sie sicher auf die Bremse treten, ohne sich Gedanken über die Wahrscheinlichkeit eines Blockierens machen zu müssen. Dies ist besonders wichtig für Fahrer, die wenig Erfahrung haben und zum ersten Mal mit einem solchen Zusatz konfrontiert werden.

Auto-ABS-System
Auto-ABS-System

ABS-Bremsen entlüften

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, sollten Sie auf das Gewinde der Armatur achten. Bei Rostspuren muss die Oberfläche mit einer Spezialpaste behandelt werden, damit das Gewinde nicht beschädigt wird.

Auf die Zylinderarmatur wird ein durchsichtiger Schlauch gesteckt, dessen zweites Ende hineingelassen wirdKapazität. Der Sch althebel muss sich in Neutralstellung befinden. Der Druck auf das Bremspedal wird ausgeübt, bis der Widerstand beginnt. Beim H alten des Pedals wird die Armatur abgeschraubt, danach sollte sie den Boden berühren. Sie können es erst lösen, nachdem Sie die Armatur festgezogen haben. Während der Arbeit ist das regelmäßige Nachfüllen von Bremsflüssigkeit besonders wichtig, damit keine Luft in den Kreislauf gelangt.

Bremsen entlüften mit abs
Bremsen entlüften mit abs

Prüfung der Arbeitsqualität

Die ABS-Bremsen werden an jedem Rad entlüftet. In diesem Fall sollten nicht die kleinsten Bläschen in der Bremsflüssigkeit vorhanden sein. Der letzte Schritt besteht darin, das freie Spiel des Pedals zu prüfen und Flüssigkeit hinzuzufügen, bis das erforderliche Niveau erreicht ist. Es lohnt sich auch darauf zu achten, dass jedes der Teile fest und fest sitzt.

Die Effizienz kann überprüft werden, indem das Bremspedal bei laufendem Motor 15 Sekunden lang gedrückt wird. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Anzeige einige Sekunden lang aufleuchten und anzeigen, dass die Selbstdiagnose durchgeführt wird. Wenn nichts passiert, weist dies auf eine Fehlfunktion des ABS-Systems hin. Ein Rennen mit systematischem Bremsen ermöglicht es Ihnen, die Qualität der Arbeit weiter zu bewerten.

abs diagnostik
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Design

Das System besteht aus mehreren Hauptelementen:

  • Hydraulikblock;
  • elektronisches Steuergerät;
  • Raddrehzahlanzeigen.

Sensoren arbeiten in der Regel nach dem elektromagnetischen Prinzip. Sie bestehen aus einer Spulebesonderer Kern. Der Magnetstrom im Inneren des Sensors ändert sich aufgrund der Bewegung der Rillen und Zähne des Kranzes während der Drehung des Rades. Die elektronische Steuereinheit empfängt eingehende Signale und ermittelt die Drehzahl. Anhand spezieller Tabellen berechnet die ECU den optimalen Bremsalgorithmus, den maximalen Bremsdruck und die Qualität der Fahrbahnoberfläche. In der Blocksteuerung gibt es Modulatoren, die das passende Druckniveau für die Räder bestimmen. Wenn eine Störung auftritt, leuchtet die Störungsanzeige auf, die den Fahrer darüber informiert, dass eine ABS-Diagnose erforderlich ist.

Würde

Das ABS-System hat aufgrund vieler Vorteile an Popularität gewonnen, darunter die folgenden:

  • kein Erlernen verschiedener Bremstechniken erforderlich;
  • das Gaspedal erfordert keine intensive Kontrolle, was besonders für Fahranfänger gilt;
  • Ausführung von Manövern mit gleichzeitigem Bremsen;
  • Bremsen an irgendeinem Teil der Kurve.

Fehler

Trotz seiner einfachen Handhabung ist das Antiblockiersystem eines Autos kein Allheilmittel für alle Bremsprobleme im Straßenverkehr.

Fehlfunktion des ABS-Systems
Fehlfunktion des ABS-Systems

Es ist nicht frei von negativen Aspekten, einschließlich der Unfähigkeit, es beim Manövrieren unter extremen Bedingungen zu verwenden. Beachten Sie auch Folgendes:

  • Es besteht die Möglichkeit einer Verzögerung beim Einsch alten des Systems, da der volle Betrieb erst danach möglich istBestimmung des Haftwertes von Rädern und Straßenoberfläche und Prüfung der Qualität der Leinwand;
  • der Fahrer hat keine Kontrolle über den Bremsvorgang, wodurch das Antiblockiersystem ABS unberechenbar wird;
  • Der Grip-Koeffizient kann falsch berechnet werden, wenn die Straßenoberfläche häufig gewechselt wird, was die Effizienz verringert;
  • ABS-System funktioniert nicht bei Geschwindigkeiten unter 10 km/h, dies gilt insbesondere für schwere oder gepanzerte Fahrzeuge, da sich in diesem Fall der Bremsweg erheblich verlängert und die Möglichkeit eines Unfalls besteht;
  • Schwierigkeit des Betriebs auf lockerem und lockerem Boden aufgrund der Beseitigung der geringsten Blockierung der Räder.

Bei der Verwendung müssen alle Funktionen und negativen Aspekte berücksichtigt werden. Das ABS-System ist so konzipiert, dass es bei starkem Bremsen die volle Kontrolle über das Fahrzeug bietet. Somit kann der Fahrer das Fahrzeug sicher steuern und beim Bremsen manövrieren. Die Kombination dieser Faktoren macht das System zu einem effektiven Assistenten im Straßenverkehr und erhöht die Sicherheit von Fahrer und Passagieren. Ein Autobesitzer mit ausreichender Erfahrung kann schwierige Situationen ohne die Hilfe des Systems bewältigen, aber für unerfahrene Fahrer ist es unverzichtbar.

ABS-Antiblockiersystem
ABS-Antiblockiersystem

Diagnose

Wenn eine Fehlfunktion auftritt, funktioniert das ABS-System des Autos sofort nicht mehr, wodurch die Einschränkungen im Bremssystem des Autos verschwinden. Der Fahrer kann das Auftreten eines Problems erfahren, indem er einen Notfall signalisiertLampe auf der Frontplatte installiert. Die Diagnose kann je nach Gerätetyp und Baujahr auf mehrere Arten durchgeführt werden. Die häufigste Ursache ist eine defekte Sicherung.

Zunächst müssen Sie das Pad untersuchen und sicherstellen, dass es nicht beschädigt ist. Achten Sie auch auf den Zustand der Leiter und Stecker. Sie müssen fest sitzen und eine ebene Oberfläche haben, frei von Schrammen und Kratzern, die einen Kurzschluss verursachen könnten.

Achsaufhängung (Stütze und Zusatzgelenke) und Lager auf Spiel und Verarbeitung prüfen. Besonderes Augenmerk wird auf die Hochdruckpumpe gelegt. Es ist notwendig, den Stecker zu trennen und kurzzeitig Spannung an die Pumpe anzulegen, die von der Batterie kommt. Dazu können Sie zwei beliebige Leiter verwenden. Wenn es zu funktionieren beginnt, können Sie mit der weiteren Überprüfung fortfahren.

Auto Antiblockiersystem
Auto Antiblockiersystem

Sensoren

Die Drehzahlsensoren und deren Elemente müssen frei von Beschädigungen und Flecken sein. Es ist erwähnenswert, dass berührungsaktive Sensoren immer beliebter werden. Dies liegt an vielen Vorteilen, mit denen sich passive Gegenstücke nicht rühmen können. Sie zeichnen sich durch eine höhere Signalgenauigkeit und die Fähigkeit aus, die Geschwindigkeit in zwei Richtungen mit höchster Genauigkeit zu bestimmen. Geräte mit ähnlicher Messgenauigkeit werden in verschiedenen Systemen verwendet, darunter Diebstahlsicherungen und Satellitennavigation. Ihr unbestreitbarer Vorteil ist ihre Kompaktheit. Ausführung.

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