2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-22 21:15
Das Bremssystem eines Autos ist in seiner Zusammensetzung praktisch das wichtigste und spielt eine Schlüsselrolle für die Fahrsicherheit. Die Arbeit der Bremsen nehmen wir selten wahr, denn sie sind uns mittlerweile so alltäglich geworden wie beispielsweise ein Fernseher, Kühlschrank oder andere Gegenstände, die uns im Alltag umgeben. Dieses System benötigt zur einwandfreien Funktion eine vollständige Abdichtung, die durch Entlüften der leitfähigen Rohre und Schläuche gewährleistet wird.

In diesem Artikel werfen wir einen kurzen Blick darauf, wie Sie Ihre Bremsen entlüften. Dieser Prozess ist ziemlich mühsam und erfordert daher bestimmte Fähigkeiten sowie Werkzeuge. Lassen Sie uns zunächst über die theoretische Seite des Problems sprechen. Wir alle wissen, dass die einzigartige Eigenschaft von Flüssigkeiten ihre Inkompressibilität ist, die als Grundlage des gesamten Systems verwendet wird. Wenn Sie also das Pedal drücken, drücken wir den Kolben, der sich im Hauptbremszylinder befindet. Davon gehen Rohre ab, durch die die Bremsflüssigkeit unter dem Druck des Kolbens zu den Bremssätteln und zu den Arbeitern gelangt. Zylinder. Dieser Druck erreicht allerdings manchmal 3 MPa. Nach dem Eintritt in den Bremssattel oder Arbeitszylinder überträgt die Flüssigkeit Druck auf den Kolben und dieser wiederum auf die Bremsbacke.

Überlegen Sie nun, wie Sie die Bremsen in der Praxis pumpen. Im Allgemeinen gibt es viele Möglichkeiten. Für ihre Umsetzung werden verschiedene Geräte verwendet, mit denen Sie die Bremsen alleine pumpen können. Fangen wir einfach an. Die allererste Methode handelt davon, wie man die Bremsen mit einem Assistenten entlüftet. Dazu ist kein Aufzug oder andere hochentwickelte Geräte erforderlich. Zuerst müssen Sie den Tank befüllen, der sich über dem Hauptbremszylinder befindet. Jetzt müssen wir mit dem am weitesten entfernten Rad beginnen. Der Assistent sollte mehrere Klicks auf das Pedal machen - dies erzeugt Druck im System. Jetzt wird ein Schlauch auf die Bremssattelarmatur gesteckt und abgeschraubt. Dann wird es gedreht (alles geschieht bei gedrücktem Pedal), danach wird der Vorgang wiederholt, bis keine Luftblasen mehr in den Schlauch gelangen. Als nächstes fahren Sie mit einem anderen Rad derselben Achse fort. Damit führen wir alle beschriebenen Aktionen aus und gehen zu einer anderen Achse über. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie den Flüssigkeitsstand im Tank ständig überwachen. Dies ist eine Möglichkeit, die Bremsen zu entlüften.
Lass uns einen anderen betrachten. Er wird Ihnen sagen, wie Sie es selbst machen können. Bremsen ohne Helfer zu entlüften ist gar nicht so schwer, dauert nur etwas länger und benötigt mehr Bremsflüssigkeit.

Das Auto muss auf einem Hügel installiert werden,es wäre besser, wenn es ein Aufzug wäre. Als nächstes muss ein Ende des Schlauchs auf die Armatur und das zweite auf den Vakuumbehälter gesteckt werden. Eine Birne mit einem Volumen von 250 ml wird dieser Rolle perfekt gerecht. Jetzt schrauben wir die Armatur ab, danach machen wir ein paar Klicks auf das Pedal. Hier müssen Sie das Vakuum ständig überwachen. Wenn es nicht da ist, gelangt die Luft zurück in das System und alles muss erneut durchgeführt werden. Bei anderen Laufrädern ist die Vorgehensweise gleich.
Hier sind zwei Möglichkeiten, die sich beim Entlüften der Bremsen als nützlich erweisen können. Denken Sie außerdem an die Schädlichkeit von Bremsflüssigkeit und waschen Sie sich nach der Arbeit gründlich die Hände. Es ist unerwünscht, dies alles in Gummihandschuhen zu tun, da Gummi unter dem Einfluss einer solchen Flüssigkeit schmilzt und Verbrennungen auftreten können.
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