VAZ Spannungsregler - Verkehrssicherheit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Der VAZ-Spannungsregler ist auf dem modernen Markt mit mehreren Modellen vertreten. Die Industrie produziert mehrere Marken: RN-1, 12.3702, RN-6, RN-5, RN-4 und RN-2. Die ersten beiden Modelle sind jeweils die einfachsten und billigeren. Ihre Eigenschaften sind jedoch sehr unterschiedlich, je nach den Umständen. Wenn der VAZ-Spannungsregler entladen wird, nehmen auch die Eigenschaften ab. Wenn die Klemmen oxidiert oder die Klemmen locker sind, erhöht sich gleichzeitig der Widerstand im Kreis. In diesem Fall müssen Sie möglicherweise den Spannungsregler überprüfen.

Manchmal müssen Sie den Kontakt vorsichtig einweichen, um ihn einzustellen, nachdem Sie die Spitzen an den Anschlüssen gedreht und die Klemmen gelöst haben. Nach einer gewissen Zeit ist es nicht überflüssig, den Spannungsregler mit einer dünnen Schicht technischer Vaseline abzudecken. Dies hilft, Oxidation zu verhindern. Wird der Akku jedoch längere Zeit nicht benutzt, sollte er am besten bei Minusgraden gelagert werden. In diesem Fall ist seine Entladung minimal. Für den Fall, dass während der Lagerung die Dichte des Elektrolyten stark abgenommen hat, ist ein Kfz-Spannungsregler erforderlichaufladen.

Beim Betrieb einer solchen Batterie sollte besonders auf die Sauberkeit der Außenfläche und die Unversehrtheit der Mastixschicht geachtet werden. Wenn sich mindestens ein Draht von der Bürste gelöst hat, mit der der Generator ausgestattet ist, muss zum Anschließen am Ende ein spezielles Loch angebracht werden, dessen Durchmesser den Durchmesser des Drahts mindestens übersteigt 0,3mm. Danach lohnt es sich, die Aussparung mit Klebstoff zu füllen, z. B. BF-2, der mit Graphitkrümeln gemischt wird. Nach dem Aushärten kann der Kleber den Draht und die Bürste fest zusammenh alten.

Aber der Spannungsregler RN-6 ist mit einem speziellen Gerät ausgestattet, das die Wicklung dieses Geräts aussch altet, falls der Motor nicht mehr funktioniert. Wählen Sie deshalb am besten Akkus der Marken RN-6, RN-5 und RN-4. Beispielsweise können Sie den Spannungsregler VAZ-2108 oder 2109 jederzeit durch Ersatzteile mit Ladekontrolllampen ersetzen. Bei VAZ-Fahrzeugen, die mit einem G221-Generator ausgestattet sind, werden Regler der Marken RN-6, RN-5 und RN-4 anstelle von Modellen wie PP380 mit eigenen Befestigungsstiften montiert.

In jedem Fall sollte der Anschlussplan des Reglers auch für unerfahrene Autofahrer keine Schwierigkeiten bereiten. Zunächst ist zu bedenken, dass es für die Last am besten ist, die Rotorwicklung eines Standardgenerators zu verwenden. In extremen Fällen können Sie eine gewöhnliche Glühlampe wählen, aber in diesem Fall können Sie das Amperemeter aus dem Stromkreis entfernen.

Methode, mit der der Relais-Regler konfiguriert wirdVAZ-Spannung, nicht so kompliziert, aber oft muss man noch in eine Autowerkstatt gehen. Für den Fall, dass während des Betriebs des Generators ein „schwebender“Defekt festgestellt wurde, empfehlen Experten, die Problembereiche zu löten. Gleichzeitig ist es jedoch verboten, saure Flussmittel zu verwenden, da sie den Strom gut leiten. Mit einem ganz gewöhnlichen Kolophonium erhält man eine hervorragende Verbindung.