Reparatur der Vorderradaufhängung - Fallstricke

Reparatur der Vorderradaufhängung - Fallstricke
Reparatur der Vorderradaufhängung - Fallstricke
Anonim

Jeder Autobesitzer weiß aus erster Hand über die Qualität unserer Straßen Bescheid. Bald werden Legenden um sie kursieren. Dummköpfe sind viel weniger geworden, aber mit den Straßen wird das Problem anscheinend noch lange bestehen. Die Vorderradaufhängung befindet sich also zuerst in Richtung des Autos. Sie dient dazu, die meisten Straßenunebenheiten zu verbergen und den Fahrkomfort zu erhöhen. Darüber hinaus ist sein Ausfall nicht nur mit Vibrationen und erhöhten Geräuschpegeln, sondern auch mit einem schweren Unfall behaftet, sodass eine rechtzeitige Reparatur der Vorderradaufhängung eine Garantie für die Verkehrssicherheit ist.

Vorderradaufhängung reparieren
Vorderradaufhängung reparieren

Tatsache ist, dass die Vorderradaufhängung, was auch immer man sagen mag, unabhängig ist, also ziemlich empfindlich auf die Straßenoberfläche reagiert. Das Design der Aufhängungen unterscheidet sich voneinander - einige haben härtere Einstellungen, andere sind weicher, es gibt Aufhängungen, bei denen die Steifigkeit automatisch oder manuell angepasst wird.

Der Haupttyp der Vorderradaufhängung ist das MacPherson-Federbein. Es ist zweckmäßig, dass der Stoßdämpfer und die Feder somit aneinander befestigt sindentpuppt sich als Ständer. Seine untere Stütze dient zur Einstellung des Sturzes.

Reparaturen an der Vorderradaufhängung können ziemlich teuer werden, da schwere Schäden in Form von verbogenen Armen, gebrochenen Federn usw. zu erheblichen Kosten führen. Um dies zu vermeiden, müssen Sie einen ruhigen Fahrstil beibeh alten und im Straßenverkehr vorsichtiger sein, da die vorzeitige Reaktion auf Unebenheiten zu solchen Folgen führt.

Vorderradaufhängung reparieren
Vorderradaufhängung reparieren

Die Reparatur der VAZ-Vorderradaufhängung kann bei jedem Autoservice durchgeführt werden. Sie müssen sich keine Sorgen um die Qualität der Reparatur machen, denn sie wird so hochwertig sein wie die Qualitätsteile, die bei diesem Vorgang verwendet werden. Bei einer Generalüberholung der Aufhängung müssen Silentblöcke samt Hebeln, Kugellager, Stoßdämpfer ausgetauscht werden. Der Verschleiß des letzteren führt meistens zu schwerwiegenden Folgen, da die Stütze einfach aus dem Sattel gezogen wird und die Stange im Zweibein verbleibt. In diesem Fall wird das Rad fast quer zur Bewegungsrichtung, was in einem Unfall endet. Die Folgen hängen von der Bewegungsgeschwindigkeit ab.

Regelmäßige Reparaturen der Vorderradaufhängung helfen, solche Momente zu vermeiden. Es kann zu Hause durchgeführt werden, aber die Geometrie der Vorderräder muss noch gemacht werden, es ist besser, es Spezialisten zu überlassen. Die Reparatur eines Audi-Fahrwerks kostet beispielsweise viel mehr, da dieses Unternehmen seit den 90er Jahren Technologien zur Einstellung der Bodenfreiheit, der Dämpfersteifigkeit usw. einführt. Hier ist es problematisch, Arbeiten in Ihrer Garage durchzuführen.

audi aufhängung reparatur
audi aufhängung reparatur

Eine Reparatur der Vorderradaufhängung bedeutet nicht zwangsläufig den Austausch aller Teile. Wie überall ist der erste Schritt die Diagnose. Silentblöcke und andere Buchsen sind die ersten, die versagen. Ihr rechtzeitiger Austausch ermöglicht es Ihnen, die Lebensdauer anderer Teile zu verlängern. Wenn dies nicht getan wird, endet alles mit einer Generalüberholung. Darüber hinaus können verschiedene Sensoren leiden, an denen moderne Autos so reich sind. Und es ist noch teurer. Weil hochpräzise Geräte in unserer Zeit hoch geschätzt werden, und sie gehören genau dieser Kategorie an. Deshalb werden wir nirgendwo hineilen und bei der Wahl des Weges etwas sorgfältiger vorgehen.

Empfohlen: